剩下的兩個(gè)月，正值北方需求淡季，且從目前北方霧霾天氣來(lái)看，后期供暖整體開(kāi)始后，霧霾天氣或持續(xù)增加，那么限產(chǎn)令或再次成為冬季北方的“王牌”。鋼鐵去產(chǎn)能有望11月全部完成，那么在需求尚無(wú)增長(zhǎng)的情況下，后期依靠政策拉漲的可能或有所減小，淡季不淡的情形或難再現(xiàn)，但價(jià)格大漲大落可能性不大，窄幅震蕩或頻繁出現(xiàn)。　　2016年三季報(bào)披露已經(jīng)接近尾聲，今年，鋼鐵行業(yè)從前年及去年的產(chǎn)能過(guò)剩，到今年因供給側(cè)改革以及淘汰落后產(chǎn)能部分企業(yè)恢復(fù)盈利能力，無(wú)疑已經(jīng)成為了焦點(diǎn)行業(yè)，而一直被譽(yù)為不如“賣白菜”的鋼企終于也有了“翻身”的底氣。數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至9月份，中鋼協(xié)會(huì)員鋼企營(yíng)收總額達(dá)到1.99萬(wàn)億元，同比扭虧，利潤(rùn)252.06億元。

　　而從上市鋼企的情況來(lái)看，據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，在56家鋼企中有49家公布了2016年三季報(bào)，這49家公司前三季度共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)123.35億元，更可喜的是今年前三季度虧損的鋼企僅有11家，占比僅有22%，而去年，56家上市鋼企中虧損的有31家，占比超55%。

　　鋼企盈利增長(zhǎng)顯著

　　基建地產(chǎn)的“金九銀十”推動(dòng)了國(guó)內(nèi)鋼價(jià)在三季度小幅上漲。同時(shí)，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能政策的推進(jìn)落實(shí)也為整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型脫困提供了較好的外部環(huán)境。受益于市場(chǎng)及鋼價(jià)兩方面回暖，三季度國(guó)內(nèi)鋼企的效益全面大幅提升。

　　寶鋼股份10月26日發(fā)布的三季報(bào)顯示，截至今年9月份，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1334.35億元，同比增長(zhǎng)9.20%;利潤(rùn)總額81.1億元，同比增長(zhǎng)174.6%;歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)55.98億元，同比增長(zhǎng)148.33%。

　　寶鋼股份還預(yù)計(jì)，今年全年，歸屬于股東的凈利潤(rùn)將同比增長(zhǎng)6到8倍。此前2015年寶鋼凈利為10.13億元，照此估算2016年寶鋼凈利潤(rùn)將在70.9億元-91.2億元之間。

　　除寶鋼股份外，鞍鋼股份、包鋼股份、馬鋼股份等大型鋼企均實(shí)現(xiàn)了盈利，其中鞍鋼股份實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.77億元，同比去年三季度凈利潤(rùn)虧損8.88億元增長(zhǎng)了210%;包鋼股份今年前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.35億元，同比去年前三季度虧損13.25億元增長(zhǎng)了117.76%;馬鋼股份今年前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.59億元，同比去年三季度虧損25.75億元增長(zhǎng)了129.49%。

　　更值得注意的是，除上述幾家大型上市鋼企外，去年三季度的鋼企虧損王酒鋼宏興今年三季度也實(shí)現(xiàn)了盈利。據(jù)公司三季報(bào)顯示，今年前三季度公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.51億元，同比去年虧損35.27億元增長(zhǎng)了112.8%。

　　對(duì)于上市公司今年前三季度盈利大幅增長(zhǎng)，公司方面表示，主要因報(bào)告期內(nèi)公司通過(guò)深化改革，主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)變化，深入挖掘經(jīng)營(yíng)潛力，切實(shí)增強(qiáng)企業(yè)活力，提升管理效率，同時(shí)受鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)回暖及鋼材價(jià)格回升等因素影響，使公司經(jīng)營(yíng)狀況和盈利能力得到了持續(xù)改善。

　　而對(duì)四季度鋼市，中鋼協(xié)預(yù)測(cè)，隨著北方地區(qū)入冬，地產(chǎn)基建領(lǐng)域開(kāi)工減少，鋼材消費(fèi)量預(yù)計(jì)會(huì)較三季度增速有所放緩甚至下降。但由于三季度煤炭?jī)r(jià)格大漲，預(yù)計(jì)鋼價(jià)在四季度也會(huì)有所上升。鋼企方面依銷定產(chǎn)，運(yùn)營(yíng)情況會(huì)比較平穩(wěn)。

　　近期鋼鐵行業(yè)還遇到了煤炭?jī)r(jià)格上漲、供應(yīng)緊張的“煤荒”難題。中鋼協(xié)副秘書長(zhǎng)王穎生分析，煤炭緊張?jiān)蛴卸鄠€(gè)方面。一方面，是由于煤炭行業(yè)去產(chǎn)能的落實(shí)供應(yīng)減少，另一方，隨著北方入冬各地?fù)屬?gòu)煤炭供暖，而鋼企則有些為了冬季及春節(jié)生產(chǎn)提前儲(chǔ)備采購(gòu)原材料，這些增長(zhǎng)的需求刺激了煤炭?jī)r(jià)格階段性上漲。

　　去產(chǎn)能效果較為明顯

　　“今年鋼鐵行業(yè)實(shí)際退出產(chǎn)能將超過(guò)4500萬(wàn)噸的目標(biāo)，可能會(huì)達(dá)到7000萬(wàn)噸以上。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱中鋼協(xié))副會(huì)長(zhǎng)遲京東，在10月27日的中鋼協(xié)四季度信息發(fā)布會(huì)上做出此番表述。

　　今年，我國(guó)政府制定的鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能目標(biāo)為4500萬(wàn)噸，但實(shí)際上各省制定的目標(biāo)合計(jì)已超過(guò)了該數(shù)字。遲京東表示，今年去產(chǎn)能目標(biāo)超額完成，一是鋼鐵企業(yè)從實(shí)際出發(fā)，愿意退出部分產(chǎn)能;二是國(guó)家針對(duì)鋼鐵去產(chǎn)能出臺(tái)了多項(xiàng)配套政策，助推了企業(yè)去產(chǎn)能動(dòng)力;三是各省市有意愿借助去產(chǎn)能的政策加快淘汰落后產(chǎn)能。

　　“鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)的改善也意味著去產(chǎn)能達(dá)到了一定效果。”中鋼協(xié)財(cái)務(wù)資產(chǎn)部主任陳玉千補(bǔ)充，鋼材價(jià)格指數(shù)的恢復(fù)性增長(zhǎng)也為企業(yè)盈利貢獻(xiàn)了重要作用。“去年年底鋼材價(jià)格指數(shù)跌至歷史最低點(diǎn)54.30，今年3月份鋼價(jià)指數(shù)大幅上漲，這保證了前三季度鋼價(jià)指數(shù)與去年同期基本持平。”