大力去產(chǎn)能的效果也早已開始體現(xiàn)。在今年前2個月延續(xù)連年虧損局面之后，從3月開始，鋼鐵業(yè)扭虧為盈，盡管盈利水平仍然很低。中鋼協(xié)稱，1-9月會員企業(yè)累計實現(xiàn)利潤252.06億元，銷售利潤率1.27%，在工業(yè)行業(yè)中仍為較低水平。

　　對此，中鋼協(xié)在新聞稿中指出：

　　3月份以來企業(yè)能夠保持盈利，主要是由于企業(yè)理性生產(chǎn)促進鋼價合理回升以及加大降成本力度等方面取得了一定成效。

　　據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測，今年以來鋼材價格整體呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。截至10月21日，鋼材綜合價格指數(shù)79點，同比上漲19.17點，較年初增長22.63點。

　　與此同時，鋼材庫存總體水平也低于上年同期。9月末全國主要市場鋼材社會庫存量為941萬噸，同比下降8.3%。

　　隨著鋼材價格上揚，粗鋼產(chǎn)量今年也開始呈現(xiàn)逐步釋放態(tài)勢。在前兩個月仍同比下降之后，全國粗鋼產(chǎn)量從3月以來已連續(xù)7個月處于增長狀態(tài)。中鋼協(xié)強調(diào)，增量主要來自非會員企業(yè)。

　　粗鋼表觀消費量今年則一直處于下降區(qū)間，但降幅逐月收窄，到9月由負轉(zhuǎn)正，同比增長9.57%。前9個月，粗鋼表觀消費量達到5.26億噸，同比增長0.05%。

　　中鋼協(xié)同時表示，目前鋼鐵行業(yè)還存在一些困難和問題，包括：

　　一是化解過剩產(chǎn)能工作仍然艱巨。部分地區(qū)存在化解任務(wù)平攤和一刀切的做法。

　　二是非會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量擴張明顯。鋼協(xié)會員企業(yè)承擔了今年去產(chǎn)能的極大部分。在非規(guī)范企業(yè)中存在相當規(guī)模的落后產(chǎn)能。這部分企業(yè)受利益驅(qū)動繼續(xù)生產(chǎn)甚至增產(chǎn)，對于鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級不利。先前已停產(chǎn)的一些企業(yè)又恢復(fù)了生產(chǎn)。

　　三是企業(yè)融資難問題仍較突出。受嚴控鋼鐵企業(yè)的貸款規(guī)模影響，許多鋼鐵企業(yè)面臨著續(xù)貸困難和抽貸等問題。鋼鐵企業(yè)資金緊張、融資難的問題仍沒有有效緩解，企業(yè)發(fā)債門檻和融資成本進一步提高。

　　四是國際貿(mào)易保護加劇，鋼材出口難度加大。今年我國鋼材出口貿(mào)易摩擦不斷增多，反傾銷、反補貼案件大幅增長，前三季度已經(jīng)達到38起，超過去年全年案件數(shù)量，涉案產(chǎn)品數(shù)量約1000萬噸，涉案金額64.16億美元。受貿(mào)易摩擦影響，我國向歐盟、美國、南美鋼材出口量下滑。

　　國務(wù)院2月發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》提出，將在5年內(nèi)完成1-1.5億噸過剩鋼鐵產(chǎn)能的壓減目標。嚴禁新增產(chǎn)能。　　當前，在經(jīng)濟下行、環(huán)境污染和資源限制等多重壓力下，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾尖銳，供大于求形勢難以改善，行業(yè)全面進入低盈利時代。有業(yè)內(nèi)人士表示，鋼鐵行業(yè)應(yīng)該在結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期努力挖掘新的盈利點，尋找擺脫困境的新動力。“近兩年鋼鐵業(yè)面臨產(chǎn)能過剩和低盈利的困境，正積極轉(zhuǎn)型，其中去產(chǎn)能和開拓多元產(chǎn)業(yè)成為有力的保障。在多元化方面，據(jù)悉‘十二五’期間鋼鐵行業(yè)多元產(chǎn)業(yè)投入資金總額達630多億元，成績喜人。其中，寶鋼多元產(chǎn)業(yè)收入達2000億元;首鋼多元產(chǎn)業(yè)收入達1200億元，利潤近50億元;河鋼集團多元產(chǎn)業(yè)對集團的銷售收入占比近40%，就業(yè)貢獻率超50%。在去產(chǎn)能方面，今年1~9月，全國鋼鐵企業(yè)共退出產(chǎn)能4000萬噸，已實現(xiàn)全年去產(chǎn)能4500萬噸目標的90%。”資訊分析師初曉表示，綜合來看，通過去產(chǎn)能和多元化發(fā)展齊頭并進，今年鋼鐵行業(yè)整體回暖，據(jù)監(jiān)測今年鋼材均價整體同比去年增長20%以上，預(yù)計未來鋼鐵業(yè)將繼續(xù)向好。

　　記者從資訊機構(gòu)了解到，近期有關(guān)部門共查出183家存在環(huán)境違法行為的涉鋼企業(yè)，59家能耗不達標或無法核實的鋼鐵企業(yè)，72處應(yīng)依法關(guān)閉、限期淘汰類的煤礦，26家能耗不達標的煤礦企業(yè)，均依法依規(guī)對其進行了整改和處理。“這一監(jiān)察工作和前期的嚴查地條鋼企業(yè)有異曲同工之處，均在供給側(cè)改革的大環(huán)境下穩(wěn)定有序地助力各地鋼鐵去產(chǎn)能工作的進行。截至目前，全國去產(chǎn)能已經(jīng)完成90%。同時我們欣喜地看到違規(guī)新增產(chǎn)能基本未再發(fā)生，違規(guī)在建項目全部停工停產(chǎn)，鋼鐵生存環(huán)境也在某種程度上得以改善。短期期貨市場受益頗多。”資訊分析師表示。　　近日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能有望提前完成。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著去產(chǎn)能任務(wù)的提前完成，煤炭和鋼鐵行業(yè)供需矛盾將得到極大的解決，鋼鐵行業(yè)在四季度運行情況仍較為樂觀。

　　去產(chǎn)能任務(wù)有望提前完成

　　據(jù)悉，截至9月底，鋼鐵、煤炭兩個行業(yè)退出產(chǎn)能完成全年目標任務(wù)都在80%以上。有相當一部分地區(qū)和一部分中央企業(yè)已經(jīng)提前完成了今年的任務(wù)，按照目前工作的進度，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能將在10月份基本完成，煤炭行業(yè)去產(chǎn)能有望到11月份提前完成。隨著去產(chǎn)能的提速，鋼鐵、煤炭行業(yè)經(jīng)濟運行狀況明顯好轉(zhuǎn)。不僅價格回升，貨款拖欠的情況也明顯好轉(zhuǎn)，行業(yè)生產(chǎn)、安全和經(jīng)營在較短時間內(nèi)實現(xiàn)整體好轉(zhuǎn)。1~8月鋼鐵協(xié)會會員企業(yè)同比扭虧增盈393.5億元;規(guī)模以上煤炭企業(yè)實現(xiàn)利潤同比增長15%，應(yīng)收賬款同比下降7.6%。