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移動(dòng)式升降平臺(tái)/移動(dòng)式平臺(tái)出租
移動(dòng)式升降平臺(tái)能夠在，不同高度工作狀態(tài)下快速、慢速行走，可以在空中方便的操作平臺(tái)連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等工作。本產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，激光焊接電子機(jī)械手單面焊接雙面成型工藝，意大利原裝進(jìn)口液壓泵站或鞍山合資液壓泵站，航天插裝閥技術(shù)，平臺(tái)裝有水平報(bào)警儀、平衡閥、自動(dòng)安全板等警報(bào)裝置，平臺(tái)安全可靠耐用，作業(yè)高度可達(dá)12米，載重300公斤，圍欄可水平延伸極大的擴(kuò)展了作業(yè)范圍，整機(jī)一年保修，該機(jī)系列為人工移動(dòng)式，平臺(tái)升降動(dòng)力為二相或三相電源；控制，有手動(dòng)控制和電動(dòng)控制，另備有手壓泵，供停電時(shí)使用，該系列平臺(tái)
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2010-06-18 |
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汽車尾板
尾板在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家、香港特區(qū)等地區(qū)的貨運(yùn)車輛的裝配率已達(dá)70%以上，在國(guó)內(nèi)，雖然裝配尾板的貨運(yùn)車輛在各個(gè)領(lǐng)域都有，但所占比例仍然很小。改革開放以來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康的發(fā)展，物流量成倍的增長(zhǎng)，再加上各類型公路的建設(shè)速度加快，公路貨運(yùn)發(fā)展得到迅猛得增長(zhǎng)，專業(yè)運(yùn)輸單位和個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者如雨后春筍般地多了起來(lái)。很多公司都有了自己的運(yùn)輸車隊(duì)，但大多數(shù)都沒有很快的接受汽車尾板的理念，還是用傳統(tǒng)的人工裝卸貨物，其僅靠手工作業(yè)，不安全、效率低、不能發(fā)揮車輛的經(jīng)濟(jì)效能、并且勞動(dòng)強(qiáng)度大。在物料搬運(yùn)過程中，機(jī)械裝
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2009-07-17 |
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固定式升降平臺(tái)
固定式升降平臺(tái)是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送；物料上線、下線；工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機(jī)送料；大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升；大型機(jī)床上料、下料；倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。
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2009-07-17 |
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移動(dòng)式升降平臺(tái)
產(chǎn)品說明: 剪叉式高空作業(yè)平臺(tái) 適用于廠房、工地、賓館、機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭、體育場(chǎng)等高大建筑之高空設(shè)備安裝、檢修和清潔衛(wèi)生，野外電力設(shè)施、高架管道、起吊機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)等。剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)是保障作業(yè)安全，提高工作效率之理想設(shè)備，令高空作業(yè)方便、快捷。
產(chǎn)品特點(diǎn): 剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)舉升機(jī)構(gòu)采用高強(qiáng)度錳鋼矩形管制作。設(shè)有防止升降臺(tái)超載的安全保護(hù)裝置。設(shè)有防止液壓管路破裂的安全保護(hù)閥。停電情況下的應(yīng)急下降裝置。本式高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品由中國(guó)平安保險(xiǎn)公司承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任險(xiǎn)。
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2009-07-17 |
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手動(dòng)液壓平臺(tái)車
手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車【特點(diǎn)】
●啟航液壓平臺(tái)車采用進(jìn)口液壓泵和進(jìn)口密封件，平臺(tái)下降控制為旋扭或扳手控制，額定裝載量分別為300 kg，350kg,500kg，800kg,1000kg五種，*高升高度有880、1300、1400、1500mm等，踏動(dòng)塌腳桿操縱油泵，使工作臺(tái)面平穩(wěn)上升。操縱控制旋鈕或向上提升扳手，使工作臺(tái)面平穩(wěn)下降， 車架底部配有萬(wàn)向輪，可向任意方向旋轉(zhuǎn)，操作靈活簡(jiǎn)便。
●油泵為柱塞式，油缸為活塞式結(jié)構(gòu)，有調(diào)速閥，下降速度可控，有過載保護(hù)裝置，能防止因過 載而引起的故障。
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2009-07-17 |