起重機(jī)資產(chǎn)注入大幅增厚公司業(yè)績。上市公司目前主營產(chǎn)品的毛利率較低,其中裝載機(jī)的占比逐年上升,而毛利連年下降,最終導(dǎo)致了盈利能力持續(xù)下滑。優(yōu)質(zhì)起重機(jī)資產(chǎn)的注入將大幅增厚上市公司的業(yè)績。目前相應(yīng)法律程序進(jìn)展正常。
需求直接來自國家投資拉動(dòng),民間投資尚未回暖。汽車起重機(jī)下游市場廣闊,但從一季度的情況分析,目前需求主要來自國家主導(dǎo)的基建項(xiàng)目投資,包括高鐵、石化項(xiàng)目等,其中以高鐵為主。而民間投資并未明顯改善,房地產(chǎn)、礦山、其他基建等方面需求不足。要實(shí)現(xiàn)銷售的持續(xù)發(fā)展,還有待于民間投資的恢復(fù)。從我們?cè)诰哞F的實(shí)地調(diào)研來看,中小噸位的汽車起重機(jī)密度非常高。今年高鐵項(xiàng)目密集開工,將對(duì)公司產(chǎn)品的銷售保持有力的拉動(dòng)。
對(duì)應(yīng)2009年預(yù)測每股收益23倍市盈率的合理股價(jià)為33.35元,DCF估值為9.84元,給予增持評(píng)級(jí)。