6月13日,國內首臺六橋350噸級全地面起重機SAC3500在三一起重機產業(yè)園正式下線,成為起重機事業(yè)部新品技術創(chuàng)新的又一重大突破。
SAC3500作為國內首臺六橋350噸級全地面起重機,擁有吊臂長度、起吊高度、作業(yè)半徑、超起技術等多項“行業(yè)第一”,尤為引人注目。
SAC3500項目經理黃慶裕向記者介紹:“SAC3500擁有超長吊臂,主臂長70米,變幅副臂長78米;起吊高度可增至132米,作業(yè)半徑可達96米,遠超行業(yè)水平;相比行業(yè)內同噸位級七橋和八橋車型,SAC3500六橋的高水準設計將整車重量減少數十噸,整車長度、轉彎直徑更小,極大地提升了車輛的通行能力;吊車上的Y型超起裝置使起重性能增加一倍,進一步彰顯了產品的性能優(yōu)勢。”
據悉,2011年開年以來,三一起重機推出多款性能超強的新品引行業(yè)矚目。繼推出中美聯合研發(fā)的越野起重機SRC550、國內首款四橋90T汽車起重機STC900和首款五橋六節(jié)臂100噸級汽車起重機STC1000C等吊裝市場新寵后,SAC3500也成為吊裝客戶爭相購買的熱賣產品。還未上市,就已經有多家客戶的訂單紛沓而至。
在下線儀式上,三一起重機總經理戚建充滿信心地說道:“SAC3500具有業(yè)內無法媲美的優(yōu)越性,上市后將成為我們又一款熱賣新品。”
SAC3500作為國內首臺六橋350噸級全地面起重機,擁有吊臂長度、起吊高度、作業(yè)半徑、超起技術等多項“行業(yè)第一”,尤為引人注目。
SAC3500項目經理黃慶裕向記者介紹:“SAC3500擁有超長吊臂,主臂長70米,變幅副臂長78米;起吊高度可增至132米,作業(yè)半徑可達96米,遠超行業(yè)水平;相比行業(yè)內同噸位級七橋和八橋車型,SAC3500六橋的高水準設計將整車重量減少數十噸,整車長度、轉彎直徑更小,極大地提升了車輛的通行能力;吊車上的Y型超起裝置使起重性能增加一倍,進一步彰顯了產品的性能優(yōu)勢。”
據悉,2011年開年以來,三一起重機推出多款性能超強的新品引行業(yè)矚目。繼推出中美聯合研發(fā)的越野起重機SRC550、國內首款四橋90T汽車起重機STC900和首款五橋六節(jié)臂100噸級汽車起重機STC1000C等吊裝市場新寵后,SAC3500也成為吊裝客戶爭相購買的熱賣產品。還未上市,就已經有多家客戶的訂單紛沓而至。
在下線儀式上,三一起重機總經理戚建充滿信心地說道:“SAC3500具有業(yè)內無法媲美的優(yōu)越性,上市后將成為我們又一款熱賣新品。”