問診塔式起重機壽命界定

規(guī)范租賃業(yè)

龔春明：目前，塔式起重機主要分屬于專業(yè)的塔式起重機租賃公司和建筑施工企業(yè)，而且塔式起重機租賃公司所占的比重在逐年上升。國家對租賃公司的管理沒有特別要求，最近也暴露出一些問題值得研究。從目前情況看，不論是何種企業(yè)，塔式起重機使用中普遍存在以下問題：一、企業(yè)缺乏真正懂機械管理的設(shè)備管理人員，大多數(shù)塔式起重機租賃公司和小型建筑施工企業(yè)不重視塔式起重機的基礎(chǔ)管理，技術(shù)檔案未建立或檔案不齊全，使用記錄，事故記錄和維修保養(yǎng)記錄、大修記錄等原始數(shù)據(jù)無從考查。二、塔式起重機的日常管理制度未建立或形同虛設(shè)，如交接班制度，定機定員制度、日常檢查制度、維修保養(yǎng)制度、定期檢查制度、全面檢查制度、特殊檢查制度等。三、塔式起重機的安全管理不容樂觀，租賃公司和小型建筑施工企業(yè)為節(jié)約成本，沒有專職的安全員，小的租賃公司和建筑施工企業(yè)施工、技術(shù)、安全多職責(zé)集于一人。四、從業(yè)人員流動性大，包括管理人員和操作人員，由于塔式起重機檔案管理不完善，未形成交接，往往形成人走之后，塔式起重機以前的使用情況空白，無人知曉。五、操作員不進行上崗前培訓(xùn)，只要有操作證，租賃公司就敢讓其操作任意型號的塔式起重機。六、維修保養(yǎng)跟不上，維修人員技術(shù)差，安裝工人未進行技能培訓(xùn)，安全意識差。七、沒有大修能力，帶病運轉(zhuǎn)。八、標(biāo)準(zhǔn)件互換使用，又無生產(chǎn)日期標(biāo)識，最后導(dǎo)致所有標(biāo)準(zhǔn)件無法區(qū)分使用年限，極易出安全事故。九、有極個別租賃公司，私自加工標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。十、有些塔式起重機安全隱患重重，但出于利益考慮，不愿報廢，冒險使用。

這些問題除了安全監(jiān)督機構(gòu)加大檢查力度外，還需要租用單位、施工監(jiān)理單位和生產(chǎn)企業(yè)的的配合，如建筑施工企業(yè)應(yīng)盡量租用管理到位的租賃公司的塔式起重機，不能只以租賃費的高低來選擇租賃公司，同時也要對租賃公司的安全管理進行監(jiān)督檢查，監(jiān)理單位在設(shè)備進場時，要進行設(shè)備報驗，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按要求在主要結(jié)構(gòu)件上做永久性的標(biāo)志等。

各種標(biāo)準(zhǔn)體系不健全

朱森林：目前，塔式起重機使用中存在問題，還是從上述的4個方面來談。

人員管理  以前國企均要求定機定人，加上國企擁有較完善的各項規(guī)章管理制度，對此項工作一般能落實在實處。但近些年由于各項經(jīng)濟體制的改革，及用工人員的復(fù)雜性，特別是大量的私企與個體的塔式起重機的機務(wù)人員多為臨時招聘，故很難保證人員的專業(yè)素質(zhì)和崗位責(zé)任制的落實。這已是一個社會問題，只有加強社會勞動培訓(xùn)及專業(yè)職業(yè)教育等來解決。

安全技術(shù)與安全操作規(guī)程  現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)有《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33—2001）及《塔式起重機操作使用規(guī)程》（JGJ/T100—1999）。這里需指出的是，這些標(biāo)準(zhǔn)均是20世紀(jì)80年代所訂標(biāo)準(zhǔn)改進而成，以前國內(nèi)所用的多型仿前蘇聯(lián)的舊式塔式起重機的專業(yè)詞語，如動臂、中央集電環(huán)等還在標(biāo)準(zhǔn)中出現(xiàn)，而現(xiàn)在國內(nèi)基本是水平吊臂類塔式起重機一統(tǒng)天下的情況，使許多條文與篇幅沒有針對性，這種不準(zhǔn)確且雜亂導(dǎo)致不便于記憶，故很難指導(dǎo)實際工作。該情況只能是請上級部門重新制定科學(xué)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并及時宣貫。

保養(yǎng)規(guī)程  目前，國家對于塔式起重機的保養(yǎng)還沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。以前在人們思想中的保養(yǎng)分級，是參照前蘇聯(lián)的以汽車等動力機械為測試藍(lán)本，再分時間間隔的三級保養(yǎng)理論，對于塔式起重機的使用情況是不合適的。塔式起重機一旦在工地立塔后服役，就要到工地完工后才能拆下進行較大的保修，故現(xiàn)實中基本以修代保。但這不科學(xué)，塔式起重機服役長達(dá)數(shù)月或數(shù)年，這中間沒有有效的保修，是很難使塔式起重機能夠長時期的保持在良好狀態(tài)，即具備其持續(xù)的工作能力。如何作到這點，也應(yīng)請國家相關(guān)部門，盡早制定出一個完全針對現(xiàn)用塔式起重機類型的科學(xué)的保養(yǎng)規(guī)程，并貫徹執(zhí)行。塔式起重機只有在合適的保養(yǎng)下才能有持續(xù)的工作能力，從而也就有了好的效益。

塔式起重機的檢測   塔式起重機的檢測也沒有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)各地安監(jiān)所采用的傳統(tǒng)檢測模式是：將塔式起重機結(jié)構(gòu)分為機械部分、電氣部分和安全裝置等，并且一般均著重于安全裝置的檢測。對鋼結(jié)構(gòu)的檢測，條文欄目不多也沒有側(cè)重性。筆者曾多次看到工作約10年的塔式起重機主桅的上部鋼構(gòu)件上部鉸點各受力位置存有安全隱患的現(xiàn)象，如塔尖的下主弦桿開裂，鉸銷孔磨大；中間節(jié)弦桿開裂，銷孔磨大；旋轉(zhuǎn)支架筋板撕裂，支承磨陷等。還有吊臂因斜撐開焊使吊重時折臂，甚或至塔式起重機傾翻。因此，要在全國進行一個重點增加鋼結(jié)構(gòu)件的檢測的宣傳活動。