三一港機(jī)成為我國正面吊行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者

截至2011年底，三一港機(jī)的產(chǎn)品型譜得到了極大完善，已先后研制出集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)、集裝箱空箱堆高機(jī)、岸邊集裝箱起重機(jī)、輪胎式集裝箱門式起重機(jī)、斗輪堆取料機(jī)、卸船機(jī)、集裝箱自卸車等11大類121種不同規(guī)格型號(hào)港口機(jī)械產(chǎn)品，擁有國家專利技術(shù)100多項(xiàng)。

憑借各種新技術(shù)，三一港機(jī)迅速占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn)。其中正面吊、堆高機(jī)防傾翻技術(shù)榮獲國家發(fā)明專利，使整車穩(wěn)定性提高32%;發(fā)明散料集裝箱裝卸技術(shù)，填補(bǔ)行業(yè)空白;堆高機(jī)跨欄雙箱技術(shù)，屬世界首創(chuàng);場(chǎng)橋數(shù)字化樣機(jī)專家系統(tǒng)，大大縮短了大港機(jī)設(shè)計(jì)周期，由原來的3個(gè)月縮短至15天。

在研發(fā)取得突破的同時(shí)，三一港機(jī)在國內(nèi)和國際市場(chǎng)銷售亮點(diǎn)頻閃。除繼續(xù)穩(wěn)固國內(nèi)流機(jī)市場(chǎng)的龍頭地位以外，2011年，三一港機(jī)的國際銷售額突破3億元，全年銷售同比增長216.76%，并實(shí)現(xiàn)新加坡國際港務(wù)集團(tuán)、馬士基、巴生港、歐洲最大的港務(wù)集團(tuán)等大客戶銷售。

今年是三一港機(jī)發(fā)展的第8個(gè)年頭。“我們的大港機(jī)產(chǎn)品也要走出國門，力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)1個(gè)億的國際銷售。”談到大港機(jī)的未來，三一港機(jī)國際營銷公司總經(jīng)理孫斌信心滿滿。