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5月11日鋼市開(kāi)盤(pán)導(dǎo)讀

??來(lái)源:中國(guó)聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)??人氣:583
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五、焦炭?jī)r(jià)格走勢(shì)

 

昨日國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行,市場(chǎng)成交情況一般。焦企在生產(chǎn)成本支撐弱化的態(tài)勢(shì)下,4月中下旬焦炭市場(chǎng)出現(xiàn)10-30元的陰跌,尤其是河北、山西等地區(qū)表現(xiàn)較為明顯。國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)仍處于下行通道之中,后期若無(wú)明顯利好因素的作用下,焦炭市場(chǎng)很難走出價(jià)格低估。預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭市場(chǎng)仍以弱勢(shì)為主?,F(xiàn)唐山市場(chǎng)二級(jí)冶金焦維持在1800-1840/噸,山西地區(qū)現(xiàn)二級(jí)冶金焦1680-1700/噸,降低20/噸;準(zhǔn)一級(jí)冶金焦出廠含稅價(jià)1810-1830/噸;河北邯鄲地區(qū)二級(jí)冶金焦1830-1850/噸。

 

六、螺紋熱卷收盤(pán)

 

510收盤(pán),北京市場(chǎng)25mm二級(jí)螺紋鋼收盤(pán)價(jià)格為4180/噸,較前日價(jià)格下跌20/噸;上海市場(chǎng)二級(jí)螺紋鋼4080/噸,較前日價(jià)格下跌20/噸;廣州市場(chǎng)二級(jí)螺紋鋼為4230/噸,與前日價(jià)格持平。

 

510收盤(pán),上海市場(chǎng)5.5mmQ235熱軋卷板收盤(pán)價(jià)4180/噸,較前日價(jià)格下跌20/噸;天津市場(chǎng)熱卷收盤(pán)價(jià)4180/噸,較前日價(jià)格下跌20/噸;樂(lè)從市場(chǎng)熱卷收盤(pán)價(jià)4330/噸,較前日價(jià)格下跌20/噸。

 

七、期螺大宗分析

 

510,螺紋鋼期貨主力合約早盤(pán)以4202/噸高開(kāi),早盤(pán)開(kāi)盤(pán)后弱勢(shì)回落,尾盤(pán)有所反彈,終以4190/噸收盤(pán),較上一交易日結(jié)算價(jià)漲5/噸,全天最高4203/噸,最低4180/噸,成交量332824手,持倉(cāng)量894218手,減5582手。今日螺紋1210合約高開(kāi)低走,維持低位盤(pán)整格局,尾盤(pán)并未跟隨其他金屬類品種沖高,空頭排列依舊。從持倉(cāng)方面來(lái)看,今日量能萎靡,空頭沙鋼席位今日無(wú)動(dòng)作,空頭主力小幅增持空單,后市走勢(shì)仍不容樂(lè)觀,下方前低處4150附近有一定的支撐。操作上,前期空單繼續(xù)持有,關(guān)注4150附近的支撐力度。預(yù)計(jì)今日價(jià)格壓力點(diǎn)為4200/噸,支撐價(jià)位為4150/噸。

 

510,大宗熱軋卷板主力合約早盤(pán)以4194/噸小幅低開(kāi),在開(kāi)盤(pán)快速下跌至全日最低點(diǎn)4186/噸后,價(jià)格止跌回升,全日走勢(shì)基本以振蕩回升為主,最終以全日最高價(jià)4204/噸報(bào)收,較上一交易日上漲1/噸。從盤(pán)面上看,今日熱卷價(jià)格雖然止跌回升,價(jià)格重心有所上移,但是,上方的重重壓力較為明顯,從連續(xù)走勢(shì)來(lái)看,在近期趨勢(shì)線被跌破后,價(jià)格重心不斷下移,基本已經(jīng)確定了熱卷價(jià)格步入了下跌走勢(shì)。預(yù)計(jì)今日價(jià)格壓力點(diǎn)為4220/噸,支撐價(jià)格為4180/噸。

 

八、現(xiàn)貨盤(pán)價(jià)預(yù)測(cè)

 

預(yù)計(jì)今日北京市場(chǎng)25mm二級(jí)螺紋鋼價(jià)格下跌20/噸,為4160/噸;上海市場(chǎng)二級(jí)螺紋鋼報(bào)價(jià)下跌30/噸,為4050/噸;廣州市場(chǎng)二級(jí)螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格下跌30/噸,報(bào)價(jià)為4200/噸。

 

預(yù)計(jì)今日上海市場(chǎng)5.5mmQ235熱軋卷板主流報(bào)價(jià)下跌20/噸,為4160/噸;天津市場(chǎng)熱卷掛牌價(jià)格下跌20/噸,為4160/噸;樂(lè)從市場(chǎng)熱卷報(bào)價(jià)下跌10/噸,市場(chǎng)報(bào)價(jià)為4320/噸。

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