從虎門港方面獲悉,剛剛過去的5月,虎門港沙田港區(qū)一期碼頭吞吐量首次突破5萬標(biāo)箱,再創(chuàng)單月歷史新高。據(jù)介紹,一期碼頭吞吐量的節(jié)節(jié)攀升得益于廣州貨源的轉(zhuǎn)運和對臺航線運輸量的穩(wěn)步提升。
來自中海集運等大型航運企業(yè)的集裝箱班輪線與駁船一字排開,5萬噸級集裝箱泊位排得滿滿當(dāng)當(dāng),多臺超巴拿馬型岸橋吊臂不停運作,帶動堆場上的龍門吊來回轉(zhuǎn)動,將到港的貨物逐件卸下。從4月份開始,這樣忙碌的景象在虎門港沙田港區(qū)一期碼頭時常可見。
統(tǒng)計顯示,5月份虎門港沙田港區(qū)一期碼頭實現(xiàn)集裝箱吞吐量54481標(biāo)箱,單月首破5萬標(biāo)箱大關(guān),連續(xù)3個月外貿(mào)集裝箱吞吐量突破1萬標(biāo)箱,前5個月的集裝箱突破20萬標(biāo)箱,達206765標(biāo)箱。據(jù)介紹,隨著虎門港航道的升級,中海集運廣州地區(qū)出運至???、洋浦的貨物以及所有至泉州、汕頭、漳洲流向的貨物已調(diào)整至虎門港沙田港區(qū)一期碼頭出口。除了接受更多的航線和出口貨源將轉(zhuǎn)至虎門港外,虎門港有望迎來第四代巴拿馬型大型全集裝箱船的掛靠。東莞臺企眾多,對臺航線的增長同樣給虎門港集裝箱業(yè)務(wù)帶來不少推動。隨著此前至高雄港直航航線的開通,虎門港年內(nèi)有望開通更多對臺航線。以臺塑航線為例,該航線在虎門港運行已有2年,發(fā)展勢頭一直良好,目前在虎門港分配的艙位率高達95%。