武漢軌道建設迎來高峰期 9條地鐵線路同時在建

今年，武漢地鐵迎來建設高峰，共有3號線一期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、11號線東段、機場線、2號線南延線、21號線、27號線等9條地鐵線路同時在建。每條線路何時開工何時通車，施工打圍對市民出行有何影響，記者為您一一梳理。

8號線徐東站梨園站已打圍

記者探訪獲悉，地鐵8號線徐東站已開始打圍，將進行園林、管線改遷，預計今年6月，徐東站主體工程將正式動工。

記者在徐東大街看到，從友誼大道路口至團結大道路口約1公里的綠化帶已全部被圍起來。地鐵8號線與武漢大道徐東大街段并行，徐東站主體結構位于徐東高架橋南側，高架橋橋墩距離車站圍護結構外緣約4.4至5.2米。記者了解到，施工需臨時占用人行道，徐東大街由西向東方向交通可能出現(xiàn)擁堵，給市民出行帶來不便。施工方將在徐東大街圍擋南側的人行道上新建一條道路，在圍擋北側保證三個車道通行。

與此同時，8號線梨園站道路兩側的綠化帶也已開始打圍。

8號線一期具體站點為三金潭車輛段、宏圖大道、塔子湖、后湖大道、幸福大道、竹葉山、趙家條、黃浦路、徐家棚、徐東、汪家墩、岳家嘴、梨園。目前，宏圖大道、徐家棚、三金潭車輛段站已開工。

3號線年底“牽手”4號線

今年通車的將是首條穿越漢江的地鐵3號線一期。

昨日，記者在地鐵3號線香港路站看到，工地上一片繁忙的景象。中鐵十一局施工現(xiàn)場負責人介紹，預計今年2月15日車站主體結構將封頂。

武漢地鐵集團介紹，除香港路站外，3號線剩余23座車站主體結構已全部完成，區(qū)間隧道貫通37.6公里，預計將在今年7月完成全部鋪軌工作。

3號線一期開通試運營后，將在宗關站與1號線換乘，在范湖站與2號線換乘，在王家灣站與4號線換乘。屆時，武漢地鐵將在三鎮(zhèn)畫圓，形成一個由1、2、3、4號線組成的地鐵內環(huán)線，漢口和漢陽也將首次通地鐵。

另7條線路站點大多已開工

除了3號線一期和8號線一期外，今年武漢還有其余7條地鐵線路在建。

其中，6號線一期工程從體育中心南至環(huán)湖西路，設站27座，目前車站全面開建，區(qū)間隧道貫通4900.5米。7號線一期從東方馬城至野芷湖，設站18座，大部分車站已開工，部分車站正在管線改移，今起至明年，秦園路(合計里路至和平大道)將半封閉進行越江隧道武昌段主體結構施工。

地鐵機場線由2號線金銀潭站引出，新建7個車站：天河機場、航空總部、佳海工業(yè)園、管委會、盤龍城、宏圖大道、常青車輛段。該工程去年10月全面開工，天河機場站主體結構已完工，其余站點均已開工。

11號線東段于去年10月底開工，目前左嶺站、未來一路站等正在進行圍護結構施工。21號線還在征地拆遷，施崗站已正式動工，順利的話春節(jié)前可開始打樁。2號線南延線、27號線已于去年底開工，多數(shù)站點施工單位已進場。

線路名稱起點終點計劃開通時間

機場線金銀潭天河機場2016年

3號線一期三金潭沌陽大道2015年

6號線一期金銀湖體育中心2016年

7號線一期東方馬城野芷湖2017年

8號線一期三金潭車輛段梨園2017年

11號線東段光谷火車站左嶺新城2018年

21號線后湖陽邏2018年

27號線野芷湖青龍山2018年

2號線南延線光谷廣場流芳站2019年