2015年3月25日晚,工作人員在河沿收集地鐵列車(chē)碎片。北京地鐵公司方面啟動(dòng)兩臺(tái)吊車(chē),對(duì)橫在馬路中間的列車(chē)車(chē)體進(jìn)行吊移工作。21時(shí)10分許,吊車(chē)將兩節(jié)出軌的列車(chē)車(chē)廂吊起,裝上長(zhǎng)10米左右的拖車(chē)上后,車(chē)廂被運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)。其他剩余車(chē)廂,也正在進(jìn)行運(yùn)離作業(yè)。
2015年3月25日,北京地鐵公司方面啟動(dòng)兩臺(tái)吊車(chē),對(duì)橫在馬路中間的列車(chē)車(chē)體進(jìn)行吊移工作。21時(shí)10分許,吊車(chē)將兩節(jié)出軌的列車(chē)車(chē)廂吊起,裝上長(zhǎng)10米左右的拖車(chē)上后,車(chē)廂被運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)。其他剩余車(chē)廂,也正在進(jìn)行運(yùn)離作業(yè)。當(dāng)日下午15點(diǎn)整,北京地鐵亦莊線(xiàn)一列車(chē)在調(diào)試過(guò)程中脫軌。北京地鐵方面稱(chēng),車(chē)輛為調(diào)試列車(chē),在調(diào)試過(guò)程中沖出軌道。事發(fā)時(shí),車(chē)內(nèi)一名司機(jī)被困駕駛室,17時(shí)32分獲救,隨后被送往通州潞河醫(yī)院。
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北京地鐵調(diào)試中脫軌司機(jī)被困車(chē)頭 正在施救
25日下午,北京地鐵亦莊線(xiàn)一列車(chē)在調(diào)試過(guò)程中脫軌。北京地鐵方面稱(chēng),事發(fā)15點(diǎn)整,車(chē)輛為調(diào)試列車(chē),在調(diào)試過(guò)程中沖出軌道。截至發(fā)稿,司機(jī)仍被困車(chē)頭,消防人員和醫(yī)護(hù)人員正在施救。
事發(fā)時(shí),目擊者張先生正在下班回家路上。他稱(chēng),當(dāng)時(shí)看到一陣塵土,隨后看到一輛地鐵列車(chē)以較快速度沖出兩邊鐵護(hù)欄,隨后沖到北邊河堤上停下。“塵土幾分鐘之后才散去。”
他稱(chēng),列車(chē)脫軌地點(diǎn)南側(cè)是東西走向的張臺(tái)路,出軌處就在張臺(tái)路紅綠燈附近。他提供的現(xiàn)場(chǎng)圖片顯示,列車(chē)出軌后,部分車(chē)廂脫節(jié),車(chē)頭被撞癟,部分出軌車(chē)廂橫跨在一條溝渠上。
他說(shuō),車(chē)子停下后,發(fā)現(xiàn)司機(jī)被卡在車(chē)廂里,隨后工作人員和圍觀群眾上前幫忙解救。十多分鐘后,警車(chē)和救護(hù)車(chē)也趕到。
16點(diǎn)30分,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,事發(fā)列車(chē)由南向北駛來(lái),地鐵第一節(jié)車(chē)廂四分之三部分完全栽進(jìn)一寬約4米的溝渠。多節(jié)車(chē)廂連接處因擠壓變形,連接處周邊玻璃破碎。距離事發(fā)地點(diǎn)西邊約50米處,為北京地鐵運(yùn)營(yíng)一分公司。目前,現(xiàn)場(chǎng)已被警方封鎖。
新京報(bào)記者從現(xiàn)場(chǎng)工作人員處獲悉,事發(fā)當(dāng)時(shí),列車(chē)內(nèi)僅有一名司機(jī)。截至17點(diǎn)20分發(fā)稿,司機(jī)仍被困車(chē)頭,消防人員與醫(yī)護(hù)人員正在施救。“司機(jī)還清醒著。”地鐵一工作人員稱(chēng)。