近日,在蘭州市彭家坪高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi),甘肅省首臺(tái)盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)“黃河一號(hào)”正式下線(xiàn),這意味著甘肅省裝備制造業(yè)工程機(jī)械領(lǐng)域有了重量級(jí)的“拳頭產(chǎn)品”。該產(chǎn)品的生產(chǎn)下線(xiàn),不但填補(bǔ)了西北地區(qū)的空白,而且形成了國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)制造板塊南、北、西北三方鼎立的新格局。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,盾構(gòu)機(jī)號(hào)稱(chēng)裝備制造業(yè)工程機(jī)械領(lǐng)域的“航空母艦”,不但因?yàn)槠潴w量巨大,更是業(yè)內(nèi)涉及門(mén)類(lèi)最多、科技含量最高的技術(shù)產(chǎn)品,也是世界各國(guó)地鐵、隧道掘進(jìn)中最常采用的設(shè)備。“黃河一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)達(dá)89米、直徑6米多,這一龐然大物猶如一顆巨型“鉆頭”巋然安放在生產(chǎn)車(chē)間里。現(xiàn)場(chǎng)可見(jiàn),盾構(gòu)機(jī)巨大的“刀頭”緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),在隧道施工時(shí),特種鋼制成的“刀頭”將全力開(kāi)掘,推進(jìn)時(shí)對(duì)地質(zhì)構(gòu)造物直接挖掘,再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運(yùn)出,從而達(dá)到一次成洞的目的。登上刀頭身后連接的圓柱體組件,可以看到先進(jìn)的電腦操控系統(tǒng)及定位系統(tǒng)。
據(jù)了解,“黃河一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)是由格賽克國(guó)際技術(shù)公司(倫敦)組織一流人才進(jìn)行整體組合式設(shè)計(jì),其配件在全球采購(gòu),由甘肅建投裝備制造公司嚴(yán)格按照ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制造、生產(chǎn)、總裝、調(diào)試完成。相比以往暗挖施工,盾構(gòu)機(jī)具有安全開(kāi)挖,掘進(jìn)速度快,施工勞動(dòng)強(qiáng)度低;不影響地面交通與設(shè)施,同時(shí)不影響地下管線(xiàn)等設(shè)施;穿越河道時(shí)不影響航運(yùn),施工中不受季節(jié)、風(fēng)雨等氣候條件影響,施工中沒(méi)有噪音和擾動(dòng)等諸多優(yōu)勢(shì),可將地鐵暗挖功效提高8至10倍。