陜汽簽約金龍 合資建西北最大新能源客車基地

4月28日上午，陜西汽車控股集團(tuán)有限公司與金龍汽車集團(tuán)在西安正式簽約，合資組建客車公司。

經(jīng)過三年的“孵化”，陜汽控股 集團(tuán)與金龍汽車集團(tuán)確立以資本為紐帶，在西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)合作組建西安金龍汽車有限公司，致力于客車整車、汽車底盤及汽車零部件的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷 售和售后服務(wù)及自營進(jìn)出口。本次合資合作，將充分發(fā)揮金龍客車品牌、上裝技術(shù)優(yōu)勢和陜汽控股底盤技術(shù)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢互補(bǔ)，塑造國內(nèi)客車市場聯(lián)合 重組的成功范例。

據(jù)了解，合資公司由陜汽控股集團(tuán)、金龍汽車集團(tuán)共同出資組建，項(xiàng)目分三期建設(shè)，計劃建設(shè)成為西北地區(qū)最大的新能源客車生產(chǎn)基地。合資公司建成達(dá)產(chǎn)后，將有效拉動陜西省客車零部件配套產(chǎn)業(yè)的聚集發(fā)展，并將以陜西省和西安市客車市場為依托，輻射西北、華北、中亞、東歐客車市場，符合國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略。

方紅衛(wèi)介紹，西安金龍計劃分三 期，建設(shè)西北地區(qū)最大的新能源客車生產(chǎn)基地。他說：“新能源客車將成為西安金龍的研發(fā)重點(diǎn)，形成常規(guī)動力、混合動力、純電動、燃料電池技術(shù)體系，全面提升 客車的低碳化水平和可靠性、安全性及穩(wěn)定性。”根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，到2021年，西安金龍年產(chǎn)值將達(dá)100億元以上。

值得關(guān)注的是，西安金龍簽約入 駐的西安經(jīng)開區(qū)，已形成了涵蓋關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、重卡總成、發(fā)動機(jī)、車橋、車架、變速箱的商用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。該項(xiàng)目將以本地客車市場為依托，輻射西北、華 北、中亞、東歐客車市場。經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，經(jīng)開區(qū)將加快乘用汽車項(xiàng)目引進(jìn)，打造國內(nèi)繼東北、京冀、華南等汽車基地之后的“第七板塊”——西 北汽車產(chǎn)業(yè)基地。預(yù)計到2020年，經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)總規(guī)模將達(dá)3000億元，總產(chǎn)量突破100萬輛，其中商用車產(chǎn)銷20萬輛，乘用車產(chǎn)銷100萬輛。

據(jù)介紹，基于對西部客車市場發(fā) 展前景的共識，陜汽與金龍從2012年開始就積極推進(jìn)合作事宜，雙方高層領(lǐng)導(dǎo)多次互訪，商討合作細(xì)節(jié)，并于2013年7月在上海簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議， 隨后雙方都成立了專項(xiàng)工作小組，加快開展項(xiàng)目前期工作，經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的前期調(diào)研和多輪協(xié)商，最終于今年3月份就合資組建西安金龍客車有限公司達(dá)成一致意見。