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壓路機(jī)碾壓路基施工技術(shù)規(guī)定

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5743
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1、碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。

2、壓實應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進(jìn)行。若控制壓實通數(shù)超過10遍,應(yīng)考慮減少填土層厚。經(jīng)壓實度檢驗合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢驗,一直達(dá)到合格為止。

3、高速公路和一級公路路基填土壓實宜采用振動壓路機(jī)或35~50t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行。采用振動壓路機(jī)碾壓時,第一遍應(yīng)不振動靜壓,然后先慢后快,由弱振至強(qiáng)振。

4、各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時宜用慢速,最大速度不宜超過、4km/h;碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭對振動壓路機(jī)一般重疊0.4~0.5m.對三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段)宜縱向重疊1.0~1.5m.應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。

使用夯錘壓實時,首遍各夯位宜緊靠,如有間隙,則不得大于15cm,次遍夯位應(yīng)壓在首遍夯位的縫隙上,如此連續(xù)夯實直至達(dá)到規(guī)定的壓實度。

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