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價(jià)值新風(fēng)標(biāo) | 徐工起重機(jī)械聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈共促可持續(xù)發(fā)展

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1077
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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,是資源共享、相互擁抱,協(xié)同共進(jìn)的時(shí)代,單純依靠傳統(tǒng)競爭手段已經(jīng)越來越無法適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展的需求。轉(zhuǎn)變思維,跨界協(xié)同,升級自身發(fā)展模式,完善核心競爭力體系,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)競爭秩序,構(gòu)建緊密的命運(yùn)共同體,培育良性的可持續(xù)發(fā)展業(yè)態(tài),已成為全產(chǎn)業(yè)共同關(guān)注的時(shí)代命題。對此,徐工集團(tuán)王民董事長表示,徐工必須努力在技術(shù)升級和商業(yè)模式的變革再造上有所突破,在產(chǎn)品和成套化解決方案上實(shí)現(xiàn)品質(zhì)躍升,在互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新與相關(guān)利益方深度融合上有所跨越,在推動產(chǎn)業(yè)鏈高端化、品牌化、可持續(xù)發(fā)展上擔(dān)當(dāng)重要責(zé)任。

價(jià)值新風(fēng)標(biāo)

11月22日下午,上海浦東星河灣酒店,徐工起重機(jī)械“4.0新風(fēng)標(biāo)”吊裝產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展高峰論壇吸引了海內(nèi)外300名余名高端客戶參與,國內(nèi)六大行業(yè)高端用戶、行業(yè)咨詢專家、民營大型吊裝裝備租賃企業(yè)、海外大型工程施工企業(yè)、租賃企業(yè)和國內(nèi)外經(jīng)銷商代表,就“戰(zhàn)略發(fā)展定位、互聯(lián)網(wǎng)融合、產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈”展開了深度研討。自我革新的戰(zhàn)略思辯、深度融合的模式探討、和諧共生的路徑研判,促動了與會者從自身戰(zhàn)略發(fā)展到彼此融合發(fā)展,再到產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的系統(tǒng)思考。

徐工起重機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理張漢徐演講《從歷屆寶馬會看吊裝產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展》

做對、做強(qiáng)——互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代模式創(chuàng)新議題研討

專業(yè)、共生——可持續(xù)發(fā)展融合之道議題研討

徐工機(jī)械副總裁、起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理陸川在高峰論壇上講話

“要改變?nèi)狈?zhàn)略定力,缺乏戰(zhàn)略執(zhí)行支撐體系,管理粗放的現(xiàn)狀”、“要以開放的平臺化思維,推進(jìn)彼此間的平臺融合、技術(shù)融合、商業(yè)模式融合”、“未來一定不是你死我活的競爭,而是錯(cuò)位發(fā)展、協(xié)同并進(jìn)的競合模式,是相互依存的生態(tài)圈”各位代表發(fā)表見解的同時(shí),熱切關(guān)注此活動的全國客戶在論壇微信平臺上的留言反應(yīng)出希望凈化產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境的共識。

徐工起重機(jī)械事業(yè)部聯(lián)合石化、化工、核工業(yè)、石油、火電、水電、鐵路、公路、港口、航運(yùn)、冶金、礦業(yè)等大型央企以及民營大型吊裝裝備租賃企業(yè)、海外大型工程施工企業(yè)、租賃企業(yè)和國內(nèi)外經(jīng)銷商聯(lián)袂發(fā)布了《4.0吊裝產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展原則》。該原則從四個(gè)方面直指影響吊裝產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展的痛點(diǎn),清晰確立了變革發(fā)展的行動方向。

會議現(xiàn)場

該原則的發(fā)布帶來一系列連鎖反應(yīng), 有業(yè)內(nèi)人士追問“如何推動該原則真正落地“,很多客戶表示”、“雖然難,但不能隨波逐流,想活下去,想活得更好,就應(yīng)該行動起來” 、“正因?yàn)榻?jīng)歷過殘酷的競爭,才更應(yīng)有動力和決心去踐行”。據(jù)悉,在達(dá)成共識的基礎(chǔ)上,徐工下一步將聯(lián)合相關(guān)利益方分步驟、分區(qū)域、分領(lǐng)域推動吊裝產(chǎn)業(yè)鏈自律、互動、互惠、互利機(jī)制的建立。“改變產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀并且構(gòu)建一個(gè)良性生態(tài),就像是我們要推動一個(gè)巨形飛輪,從起步到開始運(yùn)轉(zhuǎn),需要投入大量的精力,但只要認(rèn)準(zhǔn)這個(gè)方向,并且堅(jiān)持不懈的一圈一圈反復(fù)推進(jìn),直到飛輪已形成自主驅(qū)動的慣性”徐工集團(tuán)副總裁,起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理陸川表示:“我們最終要促動形成吊裝產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展的‘飛輪效應(yīng)’”。

徐工集團(tuán)副總裁,起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理陸川呼吁:

我們最終要促動形成吊裝產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展的“飛輪效應(yīng)”

有專家人士評價(jià):“看好這個(gè)產(chǎn)業(yè),因?yàn)橛行袠I(yè)和龍頭企業(yè)徐工的大力倡導(dǎo),有客戶群體的全面響應(yīng),更重要的是還有后續(xù)的落地行動和機(jī)制,只要堅(jiān)定的走下去,起重機(jī)行業(yè)有可能是最先進(jìn)入良性競爭生態(tài)的產(chǎn)業(yè)板塊”。

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