精益的用戶體驗(yàn)滿足,極苛的卓越價(jià)值承諾,超強(qiáng)的作業(yè)效能釋放,使得G平臺無可爭議的成為標(biāo)桿, 9款產(chǎn)品上所蘊(yùn)含的G平臺特質(zhì),使徐工再次成為此屆上海寶馬會的焦點(diǎn)。
G平臺被視為前沿技術(shù)的風(fēng)向標(biāo)。G一代產(chǎn)品的成功,源自于對前沿技術(shù)的把控。G平臺定位全球,定位高端,引入汽車、航空的設(shè)計(jì)理念,結(jié)合起重機(jī)的使用難題和現(xiàn)代施工的發(fā)展方向,在智能化、輕量化、人性化、節(jié)能四大技術(shù)方向上構(gòu)筑領(lǐng)先優(yōu)勢。G平臺已被視為最前沿、行業(yè)首創(chuàng)的起重機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)平臺。
G平臺已成為核心技術(shù)的孵化池。源自徐工全球協(xié)同研發(fā)平臺,通過匯聚全球裝備制造技術(shù)的精華和專家智慧,共享歐研、美研中心核心技術(shù),在“科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)效能、超高性能”四大技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)蓄能、孵化出15項(xiàng)原創(chuàng)和獨(dú)有的核心、關(guān)鍵技術(shù),G平臺已成為極具孵化效能的起重機(jī)械核心技術(shù)平臺。
G平臺被譽(yù)為卓越價(jià)值的試金石。節(jié)能15%,效率提升15%,性能提升5%-15%,零下39度極寒,90度高溫的整機(jī)環(huán)境適應(yīng)能力,可靠性測試三倍于常規(guī)標(biāo)準(zhǔn),微動(dòng)性控制在毫米級……在G平臺誕生的起重機(jī)械產(chǎn)品需歷經(jīng)最嚴(yán)苛考驗(yàn)。G平臺已被全球起重機(jī)械客戶譽(yù)為卓越價(jià)值體驗(yàn)平臺。
2016年4月18日,源于徐工G平臺,以“科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)效能、超高性能”為特質(zhì)的G一代17款新品問世,在短短半年時(shí)間獲得了全球客戶的推崇和偏愛。此屆上海寶馬會上參展的第二批上市產(chǎn)品同樣被賦予了極強(qiáng)的G平臺內(nèi)涵:除了首批上市產(chǎn)品所擁有的亮點(diǎn)外,在節(jié)能和智能技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用上,進(jìn)一步釋放出技術(shù)引領(lǐng)者強(qiáng)大的氣場。
綠色引領(lǐng):綠色節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新的著力點(diǎn),在于挑戰(zhàn)低耗能和高效率的極限。徐工G平臺原創(chuàng)技術(shù)黃金傳動(dòng)鏈、新型節(jié)能液壓系統(tǒng)、能量回收技術(shù)被充分應(yīng)用在此次寶馬會展品上,使得參展的新品能夠在保證百公里綜合油耗降低12%的基礎(chǔ)上,爬坡能力提升至45%,綜合工況平均節(jié)油率達(dá)到15% ;實(shí)現(xiàn)在同等邊界重量下,作業(yè)性能超出同噸級產(chǎn)品5%~15%;新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)關(guān)鍵元件使用壽命提高100%;運(yùn)用單發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的XCA220,動(dòng)力系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用降低40%。
智能引領(lǐng):科技智能技術(shù)創(chuàng)新的著力點(diǎn),在于最大限度地彌補(bǔ)操作人員經(jīng)驗(yàn)和技能的不足,使人對機(jī)械的操控能力大幅提升。徐工G平臺全球首創(chuàng)的三維吊裝方案智能規(guī)劃系統(tǒng)、智能臂架系統(tǒng)、智能行駛系統(tǒng)、移動(dòng)互聯(lián)遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)、智能身份識別的創(chuàng)新實(shí)效,在徐工起重機(jī)械展品上得到進(jìn)一步釋放:智能技術(shù)的應(yīng)用不僅為客戶節(jié)省40%以上的作業(yè)時(shí)間,而且作業(yè)更精準(zhǔn)達(dá)到毫米,施工效率、作業(yè)精準(zhǔn)性和安全性顯著提升。
成套化引領(lǐng):成套化創(chuàng)新的著力點(diǎn),在于精準(zhǔn)鎖定客戶運(yùn)營需求,深研施工工藝創(chuàng)新趨勢,系統(tǒng)化地為客戶提供最優(yōu)吊裝解決方案。基于徐工G平臺數(shù)以萬計(jì)的吊裝施工案例和后臺大數(shù)據(jù)的積累,以及在石化、核電、風(fēng)電、鐵路、橋梁、輕軌等建設(shè)領(lǐng)域使用的工法和工況研究,使得徐工起重機(jī)械成套化解決方案研發(fā)定位極為精準(zhǔn)、有效。比如在石化、風(fēng)電領(lǐng)域,徐工會根據(jù)作業(yè)場地、環(huán)境、工況需求等大數(shù)據(jù)分析,多維度比對匹配方案的效率和效益,為客戶提供不同環(huán)境、地貌、氣候條件下全地面起重機(jī)、輪式桁架臂起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)的最佳匹配方案。此次展示的石化、風(fēng)電施工成套化解決方案,有效覆蓋了灘涂、沙漠、丘陵等各種復(fù)雜環(huán)境,高寒、高溫、低壓等各種復(fù)雜氣候條件,以及石化、風(fēng)電安裝工況。
核芯力引領(lǐng):多年來,因高端核心零部件工業(yè)基礎(chǔ)薄弱而造成的“封喉之痛”始終伴隨工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。“高端、高可靠品質(zhì)”很大程度上取決于高端核心零部件?;谛旃な嗄甑淖灾餮邪l(fā)探索,以及匯集德國、荷蘭、美國、加拿大等多國控股、合資核心零部件企業(yè)的研制實(shí)力,徐工近年來一直在集中資源破解中國起重機(jī)械核心零部件“空心化”課題”,正積極在G平臺上,構(gòu)建起“起重機(jī)械成套液壓解決方案、電氣控制系統(tǒng)解決方案、傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案”核心零部件全面優(yōu)勢。
液壓元件的精密性、可靠性決定了成套液壓解決方案的有效性。徐工G平臺產(chǎn)品節(jié)能性、操控性和平穩(wěn)性之所以倍受客戶好評,其決竅就在于此。先導(dǎo)集成多路閥是徐工G平臺新一代節(jié)能液壓系統(tǒng)的核心元件,獨(dú)有的集成化設(shè)計(jì)及內(nèi)部原理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化,確保了元件乃至液壓系統(tǒng)的節(jié)能性、操控性能,平穩(wěn)性達(dá)到微米級。此次在上海寶馬展展出的零部件就是應(yīng)用在G平臺產(chǎn)品上的主閥。G平臺產(chǎn)品是由內(nèi)而外鑄造的精品。