資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁(yè) ? 資訊頻道 ? 配件動(dòng)態(tài)-停 ? 正文

變頻器控制電機(jī)漏電問(wèn)題的產(chǎn)生及解決方法

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3231
|
|
|

有的現(xiàn)場(chǎng)使用變頻器控制電機(jī),會(huì)出現(xiàn)漏電問(wèn)題,漏電電壓有幾十伏到二百伏電壓不等。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,在這里特對(duì)此故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行理論的分析和說(shuō)明如下。

一、漏電問(wèn)題產(chǎn)生的原因

根據(jù)變頻器控制電機(jī)運(yùn)行的功能框圖(圖1),三相電源經(jīng)過(guò)變頻器整流橋整流之后,經(jīng)電容濾波送到逆變橋(IGBT),再經(jīng)過(guò)逆變橋輸出頻率、電壓可調(diào)的三 相交流電去控制電機(jī)的運(yùn)行。三相互差120度的交流電在電動(dòng)機(jī)的三相定子線圈繞組里流過(guò),產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子在定子繞組旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下自動(dòng)旋 轉(zhuǎn)起來(lái)。

我們都知道,電動(dòng)機(jī)的三相定子繞組流過(guò)電流之后產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),而根據(jù)電磁感應(yīng)的原理,電動(dòng)機(jī)的外殼就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。此感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小,就取決于變 頻器IGBT的開(kāi)關(guān)頻率的大小和C*DV/DT(與IGBT的開(kāi)關(guān)的速度有關(guān));由于高性能的控制要求較高的開(kāi)關(guān)頻率,其開(kāi)關(guān)速度要求較快,則DV/DT 偏大。如果這個(gè)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)較大,那么人觸摸到就會(huì)感覺(jué)被電擊一樣。理論上IGBT的開(kāi)關(guān)頻率越高,電機(jī)外殼的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值(即感應(yīng)電壓)就越高,而 變頻器對(duì)電機(jī)的控制精度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)也就越高,人體觸摸之后被電的感覺(jué)就越大;反之,IGBT的開(kāi)關(guān)頻率越低,電機(jī)外殼的感應(yīng)動(dòng)勢(shì)的有效值(感應(yīng)電壓)就越 低,而從體觸摸到之后被電的感覺(jué)就越小。所以,某些國(guó)產(chǎn)低端的變頻器IGBT的開(kāi)關(guān)頻率設(shè)計(jì)得較低,控制電機(jī)運(yùn)行之后,電機(jī)外殼的感應(yīng)電壓較低,但其控制 性能較差、動(dòng)態(tài)響應(yīng)較慢。我司變頻器的性能和動(dòng)態(tài)響應(yīng)都較好,因而我司變頻器IGBT的開(kāi)關(guān)頻率和開(kāi)關(guān)速度都較高,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相對(duì)也就會(huì)大些。

由于異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)外殼都會(huì)有感應(yīng)電壓(即所謂的漏電),所以,電機(jī)制造廠才會(huì)在電動(dòng)機(jī)出廠的時(shí)候,在其接線盒里面安上接地端子,方便用戶在應(yīng)用時(shí) 連接大地以消除其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)(即消除感應(yīng)漏電電壓),以解決人體接觸電動(dòng)機(jī)時(shí)被電的感覺(jué)。當(dāng)然,因?yàn)楣ゎl運(yùn)行電機(jī)時(shí),工頻的開(kāi)關(guān)頻率約為50HZ,很低, 所以一般情況下幾乎不會(huì)有漏電的感覺(jué)(除非電機(jī)絕緣很差)。而變頻器控制時(shí),由于其開(kāi)關(guān)頻率都比工頻頻率高得多,所以變頻器在控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電機(jī)外殼 就會(huì)有漏電的感覺(jué)。

二、漏電問(wèn)題的解決方案

為了避免這個(gè)問(wèn)題的發(fā)生,變頻器硬件在設(shè)計(jì)的時(shí)候,就加入了感應(yīng)電浪涌濾波器電路(其等效電路如圖1所示),并將感應(yīng)浪涌濾波器的接地端與變頻器的外殼相 連,同時(shí)在變頻器的配線說(shuō)明中,要求將電機(jī)的接地端與變頻器的接地端子B相連、將輸入電源的地(即大地)與變頻器的接地端子A相連。

從而使得電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的感應(yīng)電流能夠通過(guò)電機(jī)與變頻器的接地線、變頻器與電源之間的接地線形成回路,使得電動(dòng)機(jī)的地、變頻器的地與電源的地(即大地)都 處于同等的電位上,它們之間的電位差為0伏電壓。這樣,人體站在大地上面(也是電源的地)接觸到旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)的外殼、機(jī)械設(shè)備的機(jī)架(一般設(shè)備的機(jī)架是與大 地連接在一起的)、變頻器的外殼就都不會(huì)有被電的感覺(jué)了,因?yàn)樗鼈冎g的電位差(電壓差)為0伏,人體也就沒(méi)法感覺(jué)出來(lái)是否有電了。

當(dāng)電動(dòng)機(jī)的地線未能與變頻器的接地端連接在一起,而電源的地線也沒(méi)有與變頻器的地、機(jī)械設(shè)備的外殼或者電的接地端接在一起的時(shí)候,電機(jī)的外殼、變頻器的外 殼、電源的地(即大地)就不是處于同等電位了。假如在這種情況下,電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的感應(yīng)電壓為100V,電動(dòng)機(jī)又與機(jī)械設(shè)備的某部分機(jī)架在一起,因?yàn)殡娫? 的地線在配電房沒(méi)有拉過(guò)來(lái),而人體的電氣等效模型理論上可以等同于一個(gè)約2K歐姆的電阻(如果人體出汗、潮濕時(shí)電阻值更小,有時(shí)甚至只有幾十歐姆),人體 站在大地上觸摸到與電動(dòng)機(jī)相連的設(shè)備金屬時(shí),電動(dòng)機(jī)的感應(yīng)電(如100V)就能過(guò)人體向大地進(jìn)行放電,那么人體就會(huì)有電流流過(guò),就會(huì)有被電的感覺(jué)。雖然, 理論上電機(jī)外殼與機(jī)械設(shè)備的機(jī)架是連接的,而設(shè)備的機(jī)架又是裝在大地上的,按理說(shuō)人站在大地上觸摸到設(shè)備機(jī)架應(yīng)該是不會(huì)被感應(yīng)電觸電到的,但是,別忘了大 地雖然也是屬于導(dǎo)體,但大地畢竟是有阻值的,而且根據(jù)不同的土地的土壤成份,阻值也大小不一。否則,為什么國(guó)家供電局會(huì)要求每個(gè)變電站變壓器的接地線、每 個(gè)公司配電房的接地電阻要求小于4歐姆?為什么如果變電站或者高壓配電房的接地電阻不小于4歐姆就不給審批,不允許用電?其實(shí)就是這個(gè)道理。人與設(shè)備有距 離就會(huì)有感應(yīng)電壓,人體觸摸到設(shè)備時(shí)就會(huì)有電流流過(guò)人體,就會(huì)有被電的感覺(jué),只是感應(yīng)電的大小,決定人被電的感覺(jué)大小也不一樣。

但是,有些工廠內(nèi)部為了配線方便,高壓配電房里面的地線根本就沒(méi)有拉到生產(chǎn)車間里面,甚至錯(cuò)誤的認(rèn)為大地就是地線了,為什么要拉地線呢?不是多此一舉嗎? 這種想法就是錯(cuò)誤的了,大家不防想想,如果大地可以當(dāng)作地線,那么我們?nèi)粘I钪兴械碾娋€又何必要拉N線和地線呢?發(fā)電站里面的N線其實(shí)與地線也是連接 在一起的呀?我們不用拉地線和N線不是可以節(jié)約很大電纜、電線了嗎?為何要去做這種又浪費(fèi)人力、又浪費(fèi)物力、浪費(fèi)時(shí)間、還浪費(fèi)錢財(cái)?shù)墓ぷ髂?

然而,現(xiàn)實(shí)中卻的確有些工廠沒(méi)有拉電源地線的,設(shè)備沒(méi)法找到接地點(diǎn),而電機(jī)在使用中卻又有感應(yīng)漏電的情況,遇到這種情況怎么辦?在此,我們提出兩種方案如下:

方案一:將電機(jī)外殼的接地端、機(jī)械設(shè)備的機(jī)架與變頻器接地端連接在一起(如圖3),

電機(jī)、變頻器、機(jī)架三個(gè)的地線連接在一起之后,使它們處于同等的電位,并且經(jīng)過(guò)變頻器內(nèi)部的感應(yīng)浪涌濾波器電路進(jìn)行吸收、泄放,使感應(yīng)電壓大大減小,從而 電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的感應(yīng)電相對(duì)于電源的地(即大地)的電壓也大大的減小,從而,不至于使人觸摸之后會(huì)有被電的感覺(jué)。也就是說(shuō)沒(méi)有電源地線也沒(méi)有關(guān)系,只要將 電機(jī)的地、變頻器的地和機(jī)架連接在一起就好了,這樣變頻器內(nèi)部的感應(yīng)電浪涌濾波器才會(huì)起到真正的作用。

方案二:一般情況下,通過(guò)方案一處理之后,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的感應(yīng)電壓已經(jīng)是很小了,已經(jīng)不至于會(huì)漏電電人的,但是由于某些特殊原因(如:電動(dòng)機(jī)絕緣不好、電器柜在裝電器時(shí)全部沒(méi)有接地等),感應(yīng)電壓還是較高,還會(huì)有漏電電人的感覺(jué)時(shí),提出了方案二。

方案二是在方案一的前提下,再在變頻器輸入電源端增加一個(gè)感應(yīng)電浪涌濾波器。

并將感應(yīng)電浪涌濾波器的地與電動(dòng)機(jī)的地、變頻器的地接在一起(如圖4中的紅色線所示),讓感應(yīng)電浪涌濾波器再一次對(duì)電機(jī)的感應(yīng)電進(jìn)行吸收和泄放,進(jìn)一步減 小感應(yīng)電壓,達(dá)到防止漏電電人的目前的。增加的感應(yīng)電浪涌濾波器的電路原理與變頻器內(nèi)部的浪涌濾波電路是一樣的,是由于體積太大,沒(méi)法設(shè)計(jì)安裝在變頻器內(nèi) 部電路里面,因此做成外接方式。

我們?cè)?jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)證明,通過(guò)方案二這種接法的現(xiàn)場(chǎng)整改,在沒(méi)有接電源的地線的應(yīng)用場(chǎng)合下,都能將電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的感應(yīng)電壓減小到20V以下,確?,F(xiàn)場(chǎng) 操作人員的安全,不會(huì)再有被漏電電人的感覺(jué)。但是,方案二中如果接有電源線的地線,那么也就不用外接感應(yīng)電浪涌濾波器都可以了。

另外,如果現(xiàn)場(chǎng)是有多臺(tái)變頻器控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),且不方便安裝多個(gè)感應(yīng)電浪涌濾波器的,并不一定是要求每臺(tái)變頻器都配一下感應(yīng)電浪涌濾波器,也可以只接一 個(gè)或兩個(gè)感應(yīng)電浪涌濾波器,并將濾波器的接地端與現(xiàn)場(chǎng)幾臺(tái)變頻器的接地端、現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)機(jī)的接地端、設(shè)備機(jī)架接在一起,如圖5所示:

由于每臺(tái)變頻器內(nèi)部都有感應(yīng)電浪涌濾波器電路,但如果電機(jī)的接地線沒(méi)有接回到變頻器的接地端子去的話,感應(yīng)電浪涌濾波器也就不起作用了,所以現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中電 動(dòng)機(jī)的接地端一定要與變頻器的接地端接到一起。當(dāng)然有些設(shè)備在某些場(chǎng)合電機(jī)不接地線也不會(huì)有漏電的感覺(jué),這與本文前面所說(shuō)的“大地雖然也是屬于導(dǎo)體,但大 地畢竟是有阻值的,而且根據(jù)不同的土地的土壤成份,阻值也大小不一”原理是一樣的。但是按照正確的用電安全規(guī)范,是要求電機(jī)良好接地的,但條件不允許(如 沒(méi)有電源接地端)的,電動(dòng)機(jī)的地、電柜外殼與變頻器的地總可以接在一起的。

文中內(nèi)容、圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系本站刪除!
?

移動(dòng)版:變頻器控制電機(jī)漏電問(wèn)題的產(chǎn)生及解決方法

相關(guān)信息

  • 變頻技術(shù)在塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)上應(yīng)用探討
  • 一、概 述隨著我國(guó)建筑業(yè)的不斷發(fā)展,建筑施工機(jī)械化水平的不斷提高,對(duì)塔機(jī)的制造質(zhì)量和整機(jī)技術(shù)水平的要求也越來(lái)越高。塔機(jī)的各個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所采用的方式、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平、用戶的可操作...[詳情]
  • 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)動(dòng)力有哪些要求?
  • 汽車起重機(jī)是用相配套的載重汽車為基本部分,在其上添加相應(yīng)的起重功能部件,組成完整汽車起重機(jī),并且利用汽車自備的動(dòng)力作為起重機(jī)的液壓系統(tǒng)動(dòng)力;起重機(jī)工作時(shí),汽車的輪胎不受力,依靠四...[詳情]
  • 不同工況施工,壓路機(jī)的具體選用方法
  • 據(jù)工程質(zhì)量要求選擇:1、若想獲得均勻的壓實(shí)密度,可選用輪胎式壓路機(jī)。輪胎式壓路機(jī)在碾壓時(shí)不破壞土壤原有的粘度,各層土壤之間有良好的結(jié)合性能,加之前輪可擺動(dòng),故壓實(shí)較為均勻,不會(huì)有...[詳情]
  • 變頻器對(duì)電機(jī)的十大保護(hù)方式介紹
  • 1過(guò)電壓保護(hù)變頻器的輸出有電壓檢測(cè)功能,變頻器能自動(dòng)調(diào)整輸出電壓,使電機(jī)不承受過(guò)電壓,電機(jī)運(yùn)行在設(shè)定電壓范圍內(nèi)。2欠電壓保護(hù)當(dāng)電機(jī)的電壓低于正常電壓的90%時(shí)(有的設(shè)定為85%),變頻器...[詳情]
  • 維修變頻電機(jī)與普通電機(jī)的區(qū)別
  • 前言:變頻電機(jī)的維修方法與普通電機(jī)基本是一樣的,但是由于變頻電源的特殊性,變頻電機(jī)的繞組絕緣比普通電機(jī)要求嚴(yán)格,應(yīng)該采取以下改善絕緣狀況的措施:一、選用耐電暈性能好的電磁線,以...[詳情]