北京市郊鐵路S5線將從懷柔延伸至密云 預(yù)計年內(nèi)通車

北京密云區(qū)區(qū)長潘臨珠近日在密云代表團面對面座談會上透露，市郊鐵路S5線將從懷柔延伸至密云，預(yù)計年內(nèi)通車。S5線將在懷柔雁棲湖、密云古北口等地設(shè)4處站點，以緩解沿途交通壓力，解決郊區(qū)通行問題。目前正在研究相關(guān)站臺、服務(wù)區(qū)、配套設(shè)施的改造方案。

原計劃從昌平黃土店開至懷柔北站的京郊鐵路S5線已經(jīng)確定將繼續(xù)向北延伸，終點站設(shè)在密云古北口，這是密云區(qū)區(qū)長潘臨珠昨天首次披露的消息。據(jù)介紹，S5線將在沿途設(shè)置4座車站，終點為密云古北口站，全程控制在2小時以內(nèi)。

但是，京郊鐵路S5線的起始站目前尚未確定，有兩套方案：昌平黃土店或北京東站。潘臨珠表示，目前正在設(shè)計方案，由市發(fā)改委牽頭成立了領(lǐng)導小組。

S5線預(yù)計年內(nèi)通車，屆時，可在高峰時期減輕乘客去雁棲湖、古北口等地的交通壓力，同時解決郊區(qū)的通行問題。在通車以前，需要改造站臺，提升站內(nèi)服務(wù)設(shè)施及周邊環(huán)境質(zhì)量等，“比如，從密云古北口站到古北水鎮(zhèn)旅游景區(qū)之間還有約10公里路程，需要再修一條路。”

在生態(tài)環(huán)境建設(shè)方面，潘臨珠介紹，截至去年底，密云區(qū)PM2.5年均濃度為61微克/立方米，今年目標降至50微克/立方米。對于密云來說，保護水環(huán)境是一項重要工作。本月15日早上8時，密云水庫的蓄水量達到16.494億立方米，這是2000年以來最大的蓄水量，預(yù)計今年蓄水量將超過20億立方米。為保護密云水庫的水質(zhì)，周邊183家規(guī)模養(yǎng)殖場已經(jīng)全部退出，在一級保護區(qū)的273平方公里范圍之內(nèi)，污水收集率、處理率、達標率、中水回用率均達到100%。