國家發(fā)改委近日召開鐵路建設(shè)項目前期工作協(xié)商會議,協(xié)調(diào)推進新開工項目和儲備項目前期工作,提出要“決戰(zhàn)第三季度”,確保如期完成新開工項目任務(wù)。
前5月鐵路投資同比增長2.5%,年內(nèi)目標完成鐵路投資8000億元。根據(jù)國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù),今年1~5月鐵路完成固定資產(chǎn)投資2179億元,同比增長2.5%,從絕對量來看基本與上年持平。2014年初我國制定了6300億的鐵路投資計劃,實際完成情況遠超預(yù)期,達到8088億元。此后每年鐵路固定資產(chǎn)投資完成額均在8000億元以上,2015年達8238億元、2016年為8015億元。今年政府工作報告中明確提出年內(nèi)完成鐵路建設(shè)投資8000億元以上,保持過往3年的高位水平。
國家發(fā)改委已在工作協(xié)商會上提出“決戰(zhàn)第三季度”,并要求按照9月底前批復(fù)可研的要求倒排時間表,建立月度通報機制、定期溝通協(xié)調(diào)機制和項目動態(tài)調(diào)整機制。從審批流程上,由發(fā)改委進行的前置審批內(nèi)容大幅縮減,此前所需的10項審批內(nèi)容縮減至3項,今年三季度鐵路項目有望出現(xiàn)密集批復(fù)。
“復(fù)興號”近日正式上線運營,其中大量采用中國國家標準,在涉及的254項重要標準中,中國標準占84%;鐵總下一步將安排中國標動系列產(chǎn)品的設(shè)計制造,逐步擴大在不同速度等級高鐵線路上的運用。今年4月14日鐵總發(fā)布中國標動三款配套設(shè)備招標項目,分別采購司機操控系統(tǒng)、列控系統(tǒng)和機車無線通信設(shè)備各100套,對應(yīng)動車組約50列,表明鐵總對中國標動的采購正逐步展開。根據(jù)中長期鐵網(wǎng)規(guī)劃,“十三五”期間將新增高鐵里程1.1萬公里,按照目前動車組密度1.2輛/公里計算,預(yù)計新增車輛13200輛,對應(yīng)1650標準列(8輛/列),年均采購需求約330列。