昨日,在《臺(tái)州市域鐵路S2線一期工程建設(shè)規(guī)劃修編》評(píng)估會(huì)上,中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院的專(zhuān)家們給出該工程建設(shè)規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整的評(píng)估意見(jiàn)。
依據(jù)臺(tái)州市域鐵路S2線一期工程建設(shè)規(guī)劃修編,起點(diǎn)由新前站向西延伸至黃巖區(qū)北洋站,終點(diǎn)由白云山向東延伸至集聚區(qū)無(wú)人機(jī)小鎮(zhèn)站,調(diào)整后線路全長(zhǎng)62千米,設(shè)車(chē)站19座,總投資261.8億元,爭(zhēng)取2018年開(kāi)工建設(shè)。
《S2線一期工程建設(shè)規(guī)劃修編》于2014年12月獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù),臺(tái)州市域鐵路S2線一期工程起于新前,止于白云山,線路全長(zhǎng)25.8千米,設(shè)車(chē)站8座。
規(guī)劃批復(fù)后,臺(tái)州市城市總體規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)整,杭紹臺(tái)鐵路引入臺(tái)州樞紐的布局發(fā)生變化,據(jù)此,我市對(duì)S2線一期工程的近期建設(shè)范圍、局部路由、工程規(guī)模等進(jìn)行了較大的調(diào)整。
市域鐵路S2線一期工程串聯(lián)臺(tái)州城市核心群黃巖、椒江、濱江三個(gè)組團(tuán),線路沿臺(tái)州城市群東西向最主要交通走廊輻射。S1線、S2線一期工程的建成,將迅速提高臺(tái)州城區(qū)尤其各組團(tuán)間的公交服務(wù)水平,完善城市綜合交通體系,緩解高峰時(shí)段交通壓力,改善市民出行條件,極大提升臺(tái)州公交的分擔(dān)率。