大船集團三個新產(chǎn)品設(shè)計獲船級社原則認(rèn)可

12月5日，2017中國國際海事會展頭一天，英國勞氏船級社和美國船級社分別向中船重工大船集團頒發(fā)了“無壓載水薄膜型3萬立方米LNG船”和“適用于150米水深海域鉆井支持平臺”、“適用于500米水深海域張力腿平臺”等三個項目的設(shè)計原則認(rèn)可證書。中船重工總經(jīng)理孫波、副總經(jīng)理何紀(jì)武出席證書頒發(fā)儀式。

無壓載水薄膜型3萬立方米LNG船

無壓載水薄膜型3萬立方米LNG船，是大船集團在《國際壓載水管理公約》強制生效之際，聯(lián)合法國GTT公司和英國勞氏船級社開展技術(shù)創(chuàng)新，成功完成的最新概念設(shè)計。該船型采用了GTT公司的Mark III Flex薄膜型貨艙，貨艙容積達到3萬立方米。采用了四沖程雙燃料主機配合可調(diào)螺距螺旋槳推進，服務(wù)航速16.0節(jié)，充分體現(xiàn)了“創(chuàng)新、綠色、安全、經(jīng)濟”的設(shè)計理念。

“150米水深海域支持平臺”與“500米水深海域張力腿平臺”是大船集團與ABS船級社在海工裝備新產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面再次強強聯(lián)合，成功開發(fā)的兩型新海工產(chǎn)品。

150米水深海域支持平臺

“150米水深海域支持平臺”配備了動力定位系統(tǒng)，擁有超大的有效甲板面積和可變載荷，具有遷移性靈活、作業(yè)效率高、適用范圍廣、經(jīng)濟性強等特點，為我國東海及南海邊際油田的開發(fā)服務(wù)提供了新模式，是我國目前作業(yè)水深最深的自升自航式油田服務(wù)支持平臺。

500米水深海域張力腿平臺

“500米水深海域張力腿平臺”是為我國南海海洋油氣資源開發(fā)而研發(fā)的新一代浮式生產(chǎn)裝備，它基于南海惡劣海洋環(huán)境，針對平臺特殊結(jié)構(gòu)和張力腿系統(tǒng)設(shè)計進行了創(chuàng)新研發(fā)，有效提高了平臺的安全性，改善了平臺的運動相應(yīng)性能，為我國南海中深水海域的鉆井、完井、修井以及生產(chǎn)和原油外輸?shù)茸鳂I(yè)需求提供了解決方案，平臺主要技術(shù)性能指標(biāo)達到世界先進水平。

多年來，大船集團始終堅持“建造一代，開發(fā)一代，儲備一代”的產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略，持續(xù)加大在船舶及海洋工程新產(chǎn)品研發(fā)方面的投入，以技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)品創(chuàng)新，引領(lǐng)市場需求。