金斯敦轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭于2017年12月訂購(gòu)了八臺(tái)科尼諾爾跨運(yùn)車,以增強(qiáng)位于牙買加金斯敦的金斯敦轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭的集裝箱裝卸操作能力。
金斯敦港口是全球最寬最深的天然港之一。金斯敦轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭得天獨(dú)厚,充分利用其作為轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的自然優(yōu)勢(shì),讓牙買加乃至整個(gè)北加勒比海受益良多。
金斯敦轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭目前操作25臺(tái)科尼諾爾跨運(yùn)車,型號(hào)主要為N SC 644 E。這些跨運(yùn)車均是柴油電動(dòng)跨運(yùn)車,堆疊高度為過(guò)4堆3個(gè)集裝箱,高效節(jié)能,易于操作。內(nèi)置裝置可在將來(lái)升級(jí)為自動(dòng)化操作。
八臺(tái)新型科尼諾爾跨運(yùn)車將于2018年7月交付,因此金斯敦轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭的科尼諾爾跨運(yùn)車數(shù)量增至33臺(tái)。
金斯敦轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭將科尼諾爾車隊(duì)管理系統(tǒng)(FMS)用于其跨運(yùn)車??颇嶂Z爾FMS由內(nèi)部研發(fā)??蛻裟軌蛟诓僮髌陂g隨時(shí)隨地監(jiān)控科尼諾爾跨運(yùn)車的操作情況。
科尼跨運(yùn)車銷售總監(jiān)Peter Kania由衷說(shuō)道:“我們與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)和金斯敦轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭保持著長(zhǎng)期穩(wěn)定的關(guān)系。他們決定從科尼購(gòu)買更多的跨運(yùn)車作為其長(zhǎng)期改進(jìn)方案的一部分,這是我所喜聞樂(lè)見(jiàn)的。”