資訊頻道
下載手機APP
當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

【深度剖析】是什么影響著起重機械行業(yè)的發(fā)展!

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4030
|
|
|

2018年過近半,起重機械行業(yè)緊隨著國家經(jīng)濟的步伐,在這個無序和非理性的市場中,起重機械行業(yè)的發(fā)展將會是怎樣呢?本文將從利弊兩方面進行客觀的剖析。

01

有利因素

政策利好

起重機械行業(yè)受宏觀調控、固定資產(chǎn)投資、匯率和原材料價格影響較大。隨著中國經(jīng)濟“走出去”步伐繼續(xù)加快,中國將成為全球主要資本輸出國。通過深化“一帶一路”戰(zhàn)略帶動資源配置的全球化拓展,同時,加快與“一帶一路”沿線國家簽訂雙邊或區(qū)域投資協(xié)定,拓展中國海外經(jīng)濟影響力。中國制造2025、供給側改革、城鎮(zhèn)化、長江經(jīng)濟帶、京津冀一體化等國家發(fā)展戰(zhàn)略的逐步推進將給中國經(jīng)濟帶來持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展動力,也給起重機械行業(yè)帶來發(fā)展機遇。

02

有利因素

行業(yè)回暖

起重模塊是工程機械的重要組成部分,工程機械行業(yè)“十三五”規(guī)劃預測,到2020年我國工程機械在國內(nèi)外市場的銷售額將達到6,500億元,比2015年全行業(yè)4,570億元的銷售額超過近2,000億元。工程機械設備的淘汰周期約為8年,機械的自然淘汰周期也讓行業(yè)緩慢復蘇。從2008年設備銷售高峰至今,大量設備需要更新?lián)Q代。隨著“一帶一路”進一步加速,更多重大項目落地,起重機械行業(yè)未來幾年將延續(xù)回暖趨勢。

03

有利因素

行業(yè)集中度提高

隨著國家持續(xù)推進“三去一降一補”與“供給側結構性改革”,部分企業(yè)進行產(chǎn)能結構調整,回歸主業(yè),做自己最擅長的領域成為主要發(fā)展方向。另外,因行業(yè)規(guī)模、利潤降低帶來經(jīng)營風險的惡化,行業(yè)整合兼并加速,一些規(guī)模較小、技術較弱的企業(yè),逐步喪失市場份額和退出市場,行業(yè)市場份額逐漸向龍頭企業(yè)傾斜。

04

有利因素

全球經(jīng)濟復蘇

從國際市場來看,當前全球經(jīng)濟仍處于國際金融危機以來的深度調整階段。發(fā)達國家市場信心處于恢復之中,新興經(jīng)濟體增速平緩,全球匯率市場、大宗商品仍維持震蕩,行業(yè)總體呈現(xiàn)溫和復蘇局面。

05

有利因素

固定資產(chǎn)投資增加

起重機械行業(yè)是投資驅動型行業(yè)。國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)的《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》指出,2016-2018年擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,涉及項目總投資約4.7萬億元?!?017年政府工作報告》指出,2017年要完成鐵路建設投資8,000億元,公路水運投資1.8萬億元,再開工15項重大水利工程,繼續(xù)加強軌道交通、民用航空、電信基礎設施等重大項目建設,中央預算內(nèi)投資安排5,076億元,落實和完善促進民間投資的政策措施。

1

不利因素

存在無序和非理性競爭

近年來,隨著國家經(jīng)濟結構調整,起重機械產(chǎn)品市場需求出現(xiàn)了下滑,在產(chǎn)能過剩,產(chǎn)品同質化嚴重的背景下,部分廠家為搶奪市場份額,不惜以破壞有序的市場環(huán)境為代價,采取無原則的惡意競爭手段,給市場秩序帶來了極大的破壞。

2

不利因素

海外市場競爭壓力大

在海外市場,競爭對手對其非主業(yè)產(chǎn)品低價銷售,放寬商務和服務條款,導致行業(yè)整體盈利水平下降,市場秩序被打亂;另外,國外競爭對手向中低端市場延伸使得我國產(chǎn)品在海外市場的利潤率逐步降低。

3

不利因素

成本風險增加

工程機械行業(yè)受原材料價格影響較大,起重機械也身處其中。鋼材等原材料價格的變化將會影響相關配套件、自制件價格和成本。2016年以來大宗原材料價格大幅上漲,導致行業(yè)成本費用進一步上升。此外,勞動力成本逐年提高,也將增加行業(yè)成本及費用支出。如果未來不能將成本有效控制,將降低行業(yè)利潤空間。

4

不利因素

資金壁壘

建筑工程用起重機械制造業(yè)屬于資金密集型行業(yè)。起重機械制造產(chǎn)品的生產(chǎn),需要大量資金用于產(chǎn)品生產(chǎn)和市場開發(fā),這對企業(yè)的規(guī)?;l(fā)展形成了巨大的挑戰(zhàn)。企業(yè)在日常生產(chǎn)經(jīng)營過程中,一般需要先行墊付資金進行原材料的采購,由于產(chǎn)品的生產(chǎn)周期以及項目完工后的回款期較長,這要求企業(yè)有充足的流動資金以保證大批量生產(chǎn)時原材料、機械元件的采購。因此投資本行業(yè)的廠商必須具備強大的資金籌措能力,新投資者進入存在一定的資金壁壘。

綜合以上因素,中投顧問預計,2018年中國工程機械行業(yè)銷售額將超過5,651億元,未來四年(2018-2021)年均復合增長率約為7.35%,2021年中國工程機械行業(yè)銷售額將達到6,981億元,起重機械模塊將占有很大比重。

(*以上數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡)

文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡,如有版權問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:【深度剖析】是什么影響著起重機械行業(yè)的發(fā)展!

相關信息

  • 內(nèi)蒙古全力推進礦產(chǎn)資源綠色勘查
  • 3月30日,記者從自治區(qū)地質查詢研究院獲悉,自2020年起該院開端挑選沙漠、戈壁、草原區(qū)開展無人機磁法丈量以鉆代槽和一基多孔等礦產(chǎn)資源綠色勘查新技術演示作業(yè),現(xiàn)在已取得明顯成效。據(jù)悉,...[詳情]
  • 內(nèi)蒙古25個重點公路建設項目已正式復工
  • 三月的內(nèi)蒙古,乍暖還寒。在各要點公路項目復工施工現(xiàn)場,機械轟鳴、人員絡繹,呈現(xiàn)出一片嚴重有序的作業(yè)場景。內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳相關負責人承受記者采訪時表明,到3月28日,白音查干至...[詳情]
  • 同比增長126%!2月全球動力電池裝機量25.77GWh
  • 高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)經(jīng)過發(fā)布的《全球動力電池裝機量月度數(shù)據(jù)庫》核算顯示,2022年2月全球新能源轎車銷量約54.9萬輛,同比增加105%,環(huán)比下降6%;動力電池裝機量約25.77GWh,同比增加126%,...[詳情]
  • 全國統(tǒng)一電力市場 核電要如何應對?
  • 近一個月來,歐洲天然氣和電價繼續(xù)爆表,西班牙、葡萄牙等國呼吁對歐盟電力商場形式進行變革,設定電價上限,但這一提議也引起德國、荷蘭的反對。在我國,現(xiàn)行電力商場系統(tǒng)還不行完善,配套...[詳情]