2019年中國鋼材需求及鋼價更疲弱！

每到年底，冬儲就提上鋼貿(mào)商的議事日程。不過由于最近一個月鋼價暴跌，鋼貿(mào)商逐漸對市場喪失了信心。

“2019年中國鋼鐵需求及價格會更為疲弱，但情況不會如2015年般，估計市場價格會比較低，而現(xiàn)在的價格相對還是比較高。”濟南市榮信達經(jīng)貿(mào)有限公司總經(jīng)理曹龍在接受記者采訪時表示，“冬季如果鋼企不限產(chǎn)，那么鋼貿(mào)商根本沒必要儲存囤貨了。”

價格倒掛

“現(xiàn)在市場的價格是3940元/噸，出廠價則為3970元/噸，也就是說每賣一噸貨不算其他費用就虧30元，如果加上人工和房租場地費，一噸虧損超100元。”15日，在曹龍的辦公室，他有些郁悶地對經(jīng)濟導(dǎo)報記者說道。

“今年的行情可以用上躥下跳來形容，從3月份開始，鋼價就呈上升趨勢，連漲8個月，截至10月底鋼價達到4800元/噸。然而，從11月開始，鋼價拉開了下跌的大幕，在1個多月的時間內(nèi)，下跌了近1000元。”濟南勤勝經(jīng)貿(mào)有限公司副總經(jīng)理李振表示。

李振告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者，螺紋鋼主力合約從11月初的4100元/噸左右，跌到了最低點的3208元/噸(12月1日)，隨后一波拉升后，14日螺紋鋼主力合約為3461元/噸。而現(xiàn)貨市場上也跌了六七百元，違單情況時有發(fā)生。

分析師萬超表示，本輪價格遭遇重創(chuàng)的根本因素在于基本面轉(zhuǎn)差所導(dǎo)致的買盤情緒缺失。價格下跌至今，市場的消極情緒仍未消失，對后市的需求及到貨量仍有著較為悲觀的預(yù)期，市場經(jīng)銷商普遍持幣觀望以求控制風(fēng)險，所以目前鋼廠庫存增加，社會庫存降低的格局仍未轉(zhuǎn)變。因此在沒有看到社會庫存出現(xiàn)明顯增加之前，此輪下跌趨勢難言企穩(wěn)。

曹龍認(rèn)為，此次暴跌就是在“擰干水分”。支撐國內(nèi)鋼價大漲的幾大重要因素均已逐步發(fā)生變化，樓市出現(xiàn)降溫、鋼廠復(fù)產(chǎn)加快等因素，使得短期鋼價回落的趨勢仍將延續(xù)。

價格下挫并沒有帶來銷量的增加。濟南錦秋湖公司負(fù)責(zé)人高華培在接受經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪時表示，進入冬季，不少工地都已經(jīng)停工，螺紋鋼的銷售情況呈現(xiàn)斷崖式下挫。“現(xiàn)在建筑鋼材幾乎停滯，而其他板材和線材都是按需備貨，沒有大量進貨。”

正如高華培所說，濟陽森一有限公司的總經(jīng)理孫宏志告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者，雖然鋼板的價格一滑再滑，但他沒有安排大批次進貨。“還是按需購進，并沒有因為大幅降價而大量購買，畢竟‘買漲不買跌’。”

高華培訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者，他和同行不久前進行了溝通，多數(shù)人對未來市場行情并不太樂觀。“期貨市場的疲軟，直接影響了我們對于現(xiàn)貨市場的看法。廠家拉漲，但市場不認(rèn)可，再加上整體成交情況不佳，大家傾向于抓緊出貨套現(xiàn)。”

“現(xiàn)在我就是擔(dān)心市場會像2015年那樣暴跌。”濟南康弘商貿(mào)有限公司總經(jīng)理康素玲表示，“在這樣的環(huán)境下，無論鋼廠還是現(xiàn)貨市場，跌價潮均呈現(xiàn)愈演愈烈的態(tài)勢。短期來看，這種殺跌情緒難以逆轉(zhuǎn)，鋼價下行勢頭仍將延續(xù)。”

冬儲意味著虧損

按照往年的正常操作，曹龍這個時候已經(jīng)開始籌備資金準(zhǔn)備冬儲。而15日經(jīng)濟導(dǎo)報記者見到他時，他正悠閑地喝著茶，“現(xiàn)在是無心無力冬儲。”

據(jù)經(jīng)濟導(dǎo)報記者了解，每年11月至次年3月份都屬于鋼材市場的淡季。北方冬季天氣寒冷，建筑工地開工減少，鋼材銷售下降，鋼貿(mào)商就會趁低價囤貨，期待開春后工地復(fù)工帶動鋼價回暖。但今年，由于市場表現(xiàn)不好，不看好后市的鋼貿(mào)商紛紛放棄冬儲計劃。

“庫存既是虧損的源泉，也是利潤的源泉。”李振解釋說，“行情好的時候冬儲可以掙錢，但在今年這個形勢下，冬儲就意味著虧損。3個月之后會到什么價位很難判斷。但就目前的市場情況來看，一方面房地產(chǎn)市場持續(xù)疲軟，另一方面鐵礦石等大宗商品價格下跌預(yù)期明顯，鋼材現(xiàn)貨價格持續(xù)震蕩走低的可能較大，最起碼不會出現(xiàn)大的上漲。”

據(jù)了解，此前在高價位時，曹龍、康穎所在的公司都進行了封庫，而這波快速下調(diào)，讓他們的庫存產(chǎn)品高位套牢。“平均價格在4500元/噸左右，現(xiàn)在賣的話，一噸就賠500多元。”康穎說道。

匯證發(fā)表研究報告，預(yù)料2019年中國鋼鐵需求及價格會更為疲弱，但情況不會如2015年般，估計明年鋼鐵用量會降低1.2%。該分析認(rèn)為，供求雙方都有方法應(yīng)對疲弱的鋼鐵價格，供應(yīng)方在需求減弱時有更多空間為鋼鐵廠維修，或以更低價的原材料去控制輸出，維持毛利率。

“冬季如果鋼企不限產(chǎn)，那么作為鋼貿(mào)商就沒有必要儲存囤貨。”曹龍表示。

而在康素玲看來，依照目前情況，需求持續(xù)萎縮，限產(chǎn)情況不及預(yù)期，產(chǎn)量有繼續(xù)增加之勢。“穩(wěn)妥起見，還是觀望為主吧。”

萬超預(yù)計，由于螺紋主要消費端的數(shù)據(jù)增速表現(xiàn)不佳，很可能影響2019年的消費增速，故預(yù)計2019年全年螺紋鋼需求增量有限，季節(jié)性表現(xiàn)更加明顯。“隨著2019年消費增速的放緩，供給彈性的變小，供需錯配程度將難以匹及2018年同期。行情將會轉(zhuǎn)為季節(jié)性特點鮮明的震蕩行情，價格表現(xiàn)為漲跌轉(zhuǎn)換迅速，頂、底部均難以超越2018年的寬幅震蕩行情。”