貴陽(yáng)綜保組團(tuán)規(guī)劃進(jìn)入公示 將預(yù)留城市軌道交通S1及S2號(hào)線停保場(chǎng)

7月26日，記者從貴陽(yáng)市自然資源和規(guī)劃局獲悉，目前貴陽(yáng)市《中心城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(總則)——綜保組團(tuán)(修編)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)已編制完成，目前已經(jīng)進(jìn)入為期30天的公示程序。

《規(guī)劃》顯示，綜保組團(tuán)東鄰烏當(dāng)區(qū)，南至火車北站與觀山湖區(qū)、云巖區(qū)相接，西抵黔靈山脈長(zhǎng)坡嶺森林公園，北至北郊水庫(kù)與白云區(qū)牛場(chǎng)鄉(xiāng)接壤，覆蓋白云區(qū)都拉鄉(xiāng)行政區(qū)劃全域。規(guī)劃總用地3583.49公頃，分別涉及都新社區(qū)轄匯通花園、匯通廣場(chǎng)、鐵路3個(gè)居委會(huì)和都拉、奔土、冷水、小河、都溪、黑石頭、上水7個(gè)行政村。

根據(jù)《規(guī)劃》，綜保組團(tuán)將以匯通大道為功能聯(lián)系軸，以綜保路為產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸，依托功能聯(lián)系軸和產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸，形成“一核三園三中心”(一核即依托圍網(wǎng)區(qū)內(nèi)建設(shè)的區(qū)域，含保稅物流倉(cāng)儲(chǔ)功能、保稅工業(yè)功能和會(huì)展貿(mào)易功能的圍網(wǎng)核心區(qū);三園區(qū)為現(xiàn)代物流園、跨境電商產(chǎn)業(yè)園、先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)園;三中心為政務(wù)服務(wù)中心、展示貿(mào)易中心及高端服務(wù)中心)，結(jié)合黑石頭村發(fā)展情況，規(guī)劃綜保組團(tuán)南部為生活服務(wù)配套區(qū)。

規(guī)模方面

綜保組團(tuán)規(guī)劃人口5.6萬(wàn)人，規(guī)劃建設(shè)用地13.05平方公里;建筑總量不超過1480.14萬(wàn)平方米，其中，居住、商業(yè)建筑720萬(wàn)平方米，公共服務(wù)設(shè)施建筑、公用設(shè)施建筑、公共交通設(shè)施建筑合計(jì)80萬(wàn)平米。

產(chǎn)業(yè)布局方面

綜保組團(tuán)緊抓城市軌道S2號(hào)線建設(shè)發(fā)展機(jī)遇，重點(diǎn)加強(qiáng)中車集團(tuán)、圍網(wǎng)區(qū)沿線區(qū)域的商務(wù)辦公、貿(mào)易資訊、商業(yè)金融等服務(wù)產(chǎn)業(yè)建設(shè)，提升區(qū)域城市品位，實(shí)現(xiàn)片區(qū)綜合化、多元化、可持續(xù)發(fā)展。此外，集中在綜保路沿線設(shè)置商業(yè)服務(wù)用地和商務(wù)辦公用地，為居住區(qū)提供較為完備的公共服務(wù)設(shè)施體系。在區(qū)域交通規(guī)劃中，綜保組團(tuán)還將預(yù)留城市軌道交通S1及S2號(hào)線停保場(chǎng)。

綜保組團(tuán)將依托現(xiàn)狀環(huán)城高速、鹽沙大道、北二環(huán)、站前路，加快本組團(tuán)綜保路、云保路、匯通大道等交通干道建設(shè)，構(gòu)建“一條高速路、一條快速路、五條主干路”的道路主骨架體系。

同時(shí)，綜保組團(tuán)還將預(yù)留規(guī)劃西部鐵路通道，在鐵路通道的建設(shè)過程中應(yīng)減少其對(duì)周邊生活區(qū)的干擾;結(jié)合貴陽(yáng)北站、貴陽(yáng)東站可大大縮短綜保組團(tuán)對(duì)外的時(shí)空距離，加強(qiáng)貨運(yùn)站場(chǎng)鐵路專用線建設(shè)，結(jié)合圍網(wǎng)區(qū)內(nèi)部工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地建設(shè)，作為園區(qū)對(duì)外貨運(yùn)專用鐵路線。預(yù)留都拉營(yíng)貨運(yùn)場(chǎng)站拓展空間，根據(jù)貴陽(yáng)市鐵路樞紐規(guī)劃，建設(shè)貴陽(yáng)市北部城區(qū)綜合性物流基地，聯(lián)系西南物流樞紐，形成貴陽(yáng)市連接國(guó)內(nèi)沿海和國(guó)際市場(chǎng)的大通道。