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黑龍江省規(guī)劃“2866”高速公路網(wǎng)!將打通龍江發(fā)展經(jīng)絡(luò)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4376
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規(guī)劃中的“兩環(huán)、八射、六橫、六縱”“2866”高速公路網(wǎng)將連接全省13個(gè)地市和51個(gè)縣市,形成哈爾濱連通綏芬河、撫遠(yuǎn)、黑河等重要口岸的10條對(duì)俄快速運(yùn)輸通道,與吉林、內(nèi)蒙古連通的10條省際通道,四通八達(dá)的交通網(wǎng)正在打通龍江全面振興全方位振興的發(fā)展經(jīng)絡(luò)。

黑龍江省高速公路網(wǎng)規(guī)劃編制經(jīng)歷了幾個(gè)重要節(jié)點(diǎn):上世紀(jì)90年代初,黑龍江省編制了哈爾濱通往齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯三個(gè)區(qū)域中心城市的“OK”型主骨架路網(wǎng),1997年,黑龍江省境內(nèi)的第一條高速公路哈大高速通車,1998年黑龍江省高速公路建設(shè)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展階段,2008年以來高速公路建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,為高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成奠定了基礎(chǔ)。

2013年6月,國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》,明確了黑龍江省新一輪的國(guó)家高速公路布局。2016年5月,省發(fā)改委印發(fā)了《黑龍江省省道網(wǎng)規(guī)劃(2015-2030)》,在國(guó)家高速公路網(wǎng)基礎(chǔ)上,規(guī)劃了省級(jí)高速公路,與國(guó)家高速公路共同構(gòu)建了“兩環(huán)、八射、六橫、六縱”的“2866”高速公路網(wǎng),規(guī)劃總里程7256公里。

“2866”網(wǎng)的布局原則是統(tǒng)籌全省城市、人口和產(chǎn)業(yè)布局,以哈爾濱為中心,突出哈爾濱在哈長(zhǎng)城市群和全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的核心功能,規(guī)劃圍繞哈爾濱的兩個(gè)環(huán)線;由哈爾濱向外規(guī)劃8條放射線,連接區(qū)域中心城市,構(gòu)建快速出省通道;布局橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡?2條路線,覆蓋20萬以上人口城市,連通重要的對(duì)俄口岸。

截至2018年底,黑龍江省高速公路建成4512公里,全省13個(gè)地市除加格達(dá)奇外已全部通高速公路,63個(gè)縣(市)有36個(gè)通高速公路,已打通與吉林和內(nèi)蒙古的6個(gè)高速公路出口,連通綏芬河、東寧、同江、黑河、撫遠(yuǎn)等國(guó)家一類口岸,服務(wù)五大連池、亞布力、鏡泊湖、興凱湖等重點(diǎn)景區(qū),基本形成除加格達(dá)奇外以哈爾濱為中心的4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

高速公路直通綏芬河、黑河、同江、撫遠(yuǎn)、東寧等口岸城市,暢通了“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”通道,有效提升了黑龍江省對(duì)外開發(fā)開放水平及區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力,為服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)提供互聯(lián)互通支撐;建三江至虎林、嫩江至泰來等多條貫通“兩大平原”腹地的高速公路建成通車,為黑龍江省糧食及深加工產(chǎn)品源源不斷地輸送到全國(guó)各地提供了保障,服務(wù)“兩大平原”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合配套改革;大慶至齊齊哈爾、雞西至七臺(tái)河等一批連通資源地的高速公路,不但為礦產(chǎn)資源綜合開發(fā)、資源型城市轉(zhuǎn)型打通了快速通道,還加快了高速公路沿線商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化步伐,服務(wù)東北老工業(yè)基地振興,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

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