東莞地鐵1號線項目大嶺山東站全工區(qū)破土動工！

日前，隨著挖掘機的隆隆推進，東莞地鐵1號線項目大嶺山東站前期工程啟動，開始進行車站北側人行道側綠化遷移、疏解道(臺升家具廠空地)清表等工作。至此，中鐵十四局東莞市城市軌道交通1號線一期工程1302-3工區(qū)兩站一風井的所有前期工程全面啟動，成為全線第一個全工區(qū)破土動工的施工單位。

東莞市軌道交通1號線項目大嶺山東站位于建設路主路上，于9月6日正式動工。由于施工場地狹小，施工時需進行多次導改，導改需占用臺升家具廠空地、金地·格林上院小區(qū)人行道及停車位、以及建設路輔路。同時車站站位涉及地下管線眾多，包含高壓電力、給水、雨污水、天然氣、通信、路燈、交通信號等，施工期間需采取遷改、懸吊保護等措施分別處理，涉及各專業(yè)同時進場施工相互影響，組織協(xié)調(diào)難度大。車站上方現(xiàn)狀建設路可作為施工場地，道路疏解需占用臺升家具廠土地，由于該土地屬于臺資企業(yè)，導致征地難度較大。

在大嶺山鎮(zhèn)政府及相關職能部門、項目公司積極聯(lián)系對接下，施工單位密切與綠化、管線、電力等產(chǎn)權單位的溝通協(xié)調(diào)，力爭在最短的時間內(nèi)完成前期征拆工作。經(jīng)過多次協(xié)調(diào)，與廠方在前期疏解道用地方面達成協(xié)議。

大嶺山東站為兩區(qū)間盾構始發(fā)站，前期工作的進展直接影響主體結構的施工進展，進而影響盾構始發(fā)時間。當天，大嶺山東站前期工程順利啟動，為本工區(qū)后續(xù)施工進展打下了良好的基礎，也為全線各工區(qū)起到了帶頭作用。

據(jù)介紹，大嶺山東站(長240m，寬19.7m)為地下兩層兩跨島式站臺結構。位于石大路與建設路交叉口路西側，呈東西向布置。車站東側為大嶺山科技園工業(yè)園區(qū)，南側為金地格林上院小區(qū)，北側主要為東莞臺升家具有限公司等。車站A出口距離金地格林上院小區(qū)最近8.33米，主體基坑距小區(qū)30.2米。車站D出口伸入臺升家具廠空地內(nèi)10.6米。