長三角交通一體化按下“快進鍵”

    長三角一體化發(fā)展，交通是先行領(lǐng)域之一。近年來，安徽緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵，深化東向?qū)樱訌娕c滬蘇浙通力合作，持續(xù)打通“斷頭路”“斷頭航道”，省際互聯(lián)互通水平大幅提升。

 

    安徽省已實現(xiàn)“市市通高鐵”；合肥至新沂鐵路加快建設(shè)，揚馬等城際鐵路先后開建，沿江高鐵上海-合肥段前期工作加快推進，合肥“米字型”高鐵網(wǎng)絡(luò)基本形成，與上海、南京、杭州等城市間基本實現(xiàn)鐵路客運公交化運行、2小時快速通達。

 

    加快推進省際“斷頭路”建設(shè)。先后簽訂《長三角地區(qū)打通省際斷頭路合作框架協(xié)議》《長三角地區(qū)省際交通互聯(lián)互通建設(shè)合作協(xié)議》，推動泗洪至許昌、宿州至揚州、徐州至明光、蕪湖至雁翅、濟南至祁門碭山段等5條高速公路先后貫通，高淳至宣城、溧陽至寧德高速江蘇段，臨金高速臨安至建德段，來六高速、蚌埠至泗洪高速、黃千高速等6個項目加快建設(shè)，申嘉湖西延安徽段即將開工，打通省際待貫通路段專項行動取得階段性成果。

 

    蕪申運河航道整治即將全線達標，淮河干流航道整治、引江濟淮航運工程加快建設(shè)，新汴河省際航道整治工程取得積極進展。

 

    長三角一市三省一體化合作持續(xù)深化。13條省際毗鄰地區(qū)公交客運線路相繼開通，合肥與長三角8個城市實現(xiàn)地鐵乘車“一碼通行”，道路運輸證等5類電子證照數(shù)據(jù)實現(xiàn)“長三角”地區(qū)證照互享。浙皖加強江海聯(lián)運合作框架、滬皖機場管理企業(yè)合作、長三角地區(qū)省際交通互聯(lián)互通建設(shè)合作等多項協(xié)議相繼簽訂，港航一體化、民航領(lǐng)域合作持續(xù)深化，區(qū)域合作工作機制逐步健全。

 

    “十四五”時期，安徽省將認真貫徹落實習近平總書記考察安徽和扎實推進長三角一體化發(fā)展座談會上的重要講話精神，按照長三角區(qū)域一體化發(fā)展和交通強國戰(zhàn)略部署，聚焦“兩新一重”建設(shè)，重點實施現(xiàn)代軌道交通運輸體系建設(shè)工程、省際公路暢通工程、世界級機場群建設(shè)工程、港航一體化重點建設(shè)工程等重大工程，努力將安徽打造為長三角聯(lián)通中西部的重要開放樞紐。圍繞補齊高速公路建設(shè)短板，建立“十四五”項目清單，謀劃2786公里新建和456公里改擴建高速公路項目。圍繞到2025年鐵路網(wǎng)密度達507公里/萬平方公里目標，謀劃新增高鐵1400公里以上、城際鐵路500公里以上。圍繞全省“一樞十支”民航機場和65個通用機場布局，實施合肥新橋機場二期工程，阜陽機場、池州機場改擴建以及蕪宣機場建設(shè)等一批重點工程。(記者范克龍)

 

    來源：人民網(wǎng)