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下載手機(jī)APP 《聯(lián)合早報》12月16日報道：新捷運與法國公共交通業(yè)者RATPDev簽署協(xié)議成立聯(lián)合公司，以聯(lián)手進(jìn)軍新加坡地鐵市場，開拓商機(jī)。
根據(jù)新捷運（SBSTransit）昨天發(fā)出的文告，新公司將由雙方機(jī)構(gòu)的代表共同領(lǐng)軍。
除了開拓商機(jī)，公司有意設(shè)立卓越中心，以減少對原器材制造商的依賴，加強(qiáng)新加坡地鐵系統(tǒng)的可靠度，并提高新加坡地鐵工程技術(shù)能力。它也將借助RATPDev母公司RATP集團(tuán)在系統(tǒng)采購與保修等方面的專長，通過科技轉(zhuǎn)移，針對新加坡的市場制定方案。
新捷運代總裁鐘錫堅前天與RATPDev總裁（亞太區(qū)、中東區(qū)和北非區(qū)）奧利維爾·巴達(dá)（OlivierBadard）正式簽署協(xié)議。法國外貿(mào)及經(jīng)濟(jì)吸引力部長級代表里斯特（FranckRiester）、新捷運主席林日波以及RATPDev執(zhí)行董事部主席羅倫斯·貝特莉（LaurenceBatlle）見證儀式。
文告引述新捷運主席林日波說，這次的協(xié)作將有助提升新加坡地鐵系統(tǒng)的可靠性，長遠(yuǎn)來看也能培養(yǎng)新加坡的地鐵工程專才，對地鐵領(lǐng)域以及乘客而言，都是雙贏局面。
貝特莉則指出，新加坡的陸路交通在世界備受肯定，RATPDev樂于同新捷運合作，集合雙方的長遠(yuǎn)目標(biāo)與專長，提高地鐵服務(wù)的素質(zhì)與可靠性。
新捷運母公司康福德高剛于六個月前與RATPDev簽署類似協(xié)議，共同競標(biāo)法國大巴黎地區(qū)的地鐵工程。
來源：聯(lián)合早報
