浙江省自建首條電氣化鐵路全線通電

連接金華和臺(tái)州的金臺(tái)鐵路距離通車(chē)更近一步。日前，三臺(tái)刷著“浙江交通集團(tuán)·金臺(tái)鐵路”LOGO的HXD1C和諧型電力機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)45小時(shí)長(zhǎng)途跋涉，跨越946公里，順利抵達(dá)金溫鐵道公司溫州西機(jī)務(wù)段。　　這也意味著金臺(tái)鐵路迎來(lái)了屬于自己的首批電力機(jī)車(chē)。與此同時(shí)，金臺(tái)鐵路牽引供電及接觸網(wǎng)計(jì)劃于1月24日通電。屆時(shí)其相關(guān)線路的接觸網(wǎng)和相連部件均帶有2.75萬(wàn)伏高壓電。接下來(lái)，電力機(jī)車(chē)將上線試跑，為后續(xù)開(kāi)通奠定基礎(chǔ)。

金臺(tái)鐵路為浙江省自主建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省交通集團(tuán)主導(dǎo)的第一條鐵路，被列入浙江省鐵路“八八計(jì)劃”，為客貨兼運(yùn)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，也就是說(shuō)，以后這條線路上跑的，大多是“K、T”等字頭的普速車(chē)，以及“綠巨人”CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組。線路全長(zhǎng)231.968公里，沿途經(jīng)過(guò)永康、磐安、仙居、臨海至臺(tái)州。

金臺(tái)鐵路建成通車(chē)以后，對(duì)浙江中西部具有重要意義。

磐安、仙居等地將告別沒(méi)有鐵路的歷史，杭州、上海等地市民去這些地方，將有更為便捷的出行選擇。早上從杭州出發(fā)，中午就能在仙居吃上楊梅。隔著不遠(yuǎn)的磐安，你能逛一逛“江南藥鎮(zhèn)”，采購(gòu)中藥材，再買(mǎi)上幾包香菇帶回家，而且，這些當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)，將來(lái)也可以通過(guò)鐵路外運(yùn)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。其次，金臺(tái)鐵路建成后將實(shí)現(xiàn)滬昆鐵路和沿海鐵路兩大干線的連接，為浙西南、贛湘鄂，乃至云貴地區(qū)進(jìn)出口物資提供便捷的出海通道。（記者 吳崇遠(yuǎn)）來(lái)源：央廣網(wǎng)