6月8日上午,中車北京軌道交通產(chǎn)業(yè)園在房山區(qū)北京高端制作業(yè)基地完工。項目占地面積約580畝,總建筑面積約21萬平方米,第一批落地事務(wù)擬利用面積約8萬平方米,剩余空間將與房山區(qū)政府合作引入高精尖項目。該產(chǎn)業(yè)園承當(dāng)了北京地鐵19號線車輛出產(chǎn)任務(wù),首列車組今天下線。
項目第一批落地事務(wù)為中國高端軌道交通裝備智能制作示范基地和國家城市軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,總投資約14.23億元,達產(chǎn)后年產(chǎn)量約30.6億元。其間制作基地包括磁浮車智能制作、高端城鐵車智能制作和中心部件系統(tǒng)集成等三部分;創(chuàng)新中心包括城市軌道交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)研究、認(rèn)證系統(tǒng)研究、全壽命周期數(shù)據(jù)管理及應(yīng)用研究和高端軌道交通裝備產(chǎn)品及中心系統(tǒng)部件研究。
中車北京軌道交通產(chǎn)業(yè)園車輛裝配車間內(nèi),正在進行北京地鐵19號線項目的車輛裝配出產(chǎn)作業(yè)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前國內(nèi)地鐵車輛最高運營時速遍及為每小時80公里,19號線所用車輛,是在A型鋁合金車渠道基礎(chǔ)之上結(jié)合市域車渠道重新進行設(shè)計研制,可完成每小時120公里運營時速,是北京地鐵車輛領(lǐng)域的最高運營速度。車輛采用全自動運營形式,符合GoA4等級全自動駕駛標(biāo)準(zhǔn),是本市第一條鋁合金車體運行時速120公里的全自動運營線路。
(來源:北京日報)
項目第一批落地事務(wù)為中國高端軌道交通裝備智能制作示范基地和國家城市軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,總投資約14.23億元,達產(chǎn)后年產(chǎn)量約30.6億元。其間制作基地包括磁浮車智能制作、高端城鐵車智能制作和中心部件系統(tǒng)集成等三部分;創(chuàng)新中心包括城市軌道交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)研究、認(rèn)證系統(tǒng)研究、全壽命周期數(shù)據(jù)管理及應(yīng)用研究和高端軌道交通裝備產(chǎn)品及中心系統(tǒng)部件研究。
中車北京軌道交通產(chǎn)業(yè)園車輛裝配車間內(nèi),正在進行北京地鐵19號線項目的車輛裝配出產(chǎn)作業(yè)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前國內(nèi)地鐵車輛最高運營時速遍及為每小時80公里,19號線所用車輛,是在A型鋁合金車渠道基礎(chǔ)之上結(jié)合市域車渠道重新進行設(shè)計研制,可完成每小時120公里運營時速,是北京地鐵車輛領(lǐng)域的最高運營速度。車輛采用全自動運營形式,符合GoA4等級全自動駕駛標(biāo)準(zhǔn),是本市第一條鋁合金車體運行時速120公里的全自動運營線路。
(來源:北京日報)