“無人化”的自動駕駛來了!15日,北京市高級別自動駕駛演示區(qū)作業(yè)辦公室在北京亦莊發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)轎車方針先行區(qū)無人化路途測驗辦理實施細則》,正式敞開“無人化”測驗場景,分多階段有序展開自動駕駛“無人化”路途測驗。
當(dāng)前國內(nèi)外自動駕駛演示應(yīng)用主要在展開“主駕有人”的路途測驗驗證,而“無人化”是智能網(wǎng)聯(lián)轎車產(chǎn)業(yè)的必經(jīng)階段,更是技能研發(fā)的高點和科技競爭的焦點。此次,實施細則從請求審核、技能規(guī)范、安全監(jiān)管、交通執(zhí)法等方面進行了具體闡明,為企業(yè)展開“無人化”路途測驗供給了方針依據(jù)。
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依據(jù)方針,敞開的“無人化”測驗路段的規(guī)模包含北京市智能網(wǎng)聯(lián)轎車方針先行區(qū)所在地北京經(jīng)濟技能開發(fā)區(qū)20平方公里,共100多公里城市路途。依據(jù)規(guī)定,企業(yè)在展開路途測驗時,需避開遲早頂峰時段并在車身粘貼醒目“無人化”測驗標(biāo)識。
北京市高級別自動駕駛演示區(qū)作業(yè)辦公室常務(wù)副主任捷菲介紹,測驗將分為“副駕有人”“后排有人”“車外長途”3個階段,滿足前序測驗條件后,方可展開后一階段測驗。同時,依據(jù)企業(yè)現(xiàn)階段相關(guān)技能水平,測驗將在演示區(qū)內(nèi)選取交通場景豐富但交通流量相對較少的路段作為第一批測驗區(qū)域。
方針先行區(qū)現(xiàn)階段無人化路途測驗區(qū)域。(受訪者供圖)
針對社會日益關(guān)注的智能網(wǎng)聯(lián)轎車網(wǎng)絡(luò)安全問題,捷菲說,方針先行區(qū)初次將網(wǎng)絡(luò)安全測驗納入“無人化”辦理方針中,并制定相應(yīng)技能規(guī)范,明確規(guī)定經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)安全測驗是展開“無人化”路途測驗的必備條件之一。
北京市高級別自動駕駛演示區(qū)作業(yè)辦公室常務(wù)副主任捷菲發(fā)布測驗方針。(新華社記者郭宇靖攝)(記者郭宇靖)
來源:新華網(wǎng)
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北京 自動駕駛 無人化路途測驗
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依據(jù)方針,敞開的“無人化”測驗路段的規(guī)模包含北京市智能網(wǎng)聯(lián)轎車方針先行區(qū)所在地北京經(jīng)濟技能開發(fā)區(qū)20平方公里,共100多公里城市路途。依據(jù)規(guī)定,企業(yè)在展開路途測驗時,需避開遲早頂峰時段并在車身粘貼醒目“無人化”測驗標(biāo)識。
北京市高級別自動駕駛演示區(qū)作業(yè)辦公室常務(wù)副主任捷菲介紹,測驗將分為“副駕有人”“后排有人”“車外長途”3個階段,滿足前序測驗條件后,方可展開后一階段測驗。同時,依據(jù)企業(yè)現(xiàn)階段相關(guān)技能水平,測驗將在演示區(qū)內(nèi)選取交通場景豐富但交通流量相對較少的路段作為第一批測驗區(qū)域。
方針先行區(qū)現(xiàn)階段無人化路途測驗區(qū)域。(受訪者供圖)
針對社會日益關(guān)注的智能網(wǎng)聯(lián)轎車網(wǎng)絡(luò)安全問題,捷菲說,方針先行區(qū)初次將網(wǎng)絡(luò)安全測驗納入“無人化”辦理方針中,并制定相應(yīng)技能規(guī)范,明確規(guī)定經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)安全測驗是展開“無人化”路途測驗的必備條件之一。
北京市高級別自動駕駛演示區(qū)作業(yè)辦公室常務(wù)副主任捷菲發(fā)布測驗方針。(新華社記者郭宇靖攝)(記者郭宇靖)
來源:新華網(wǎng)
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