“十四五”期間,通州將圍繞軌跡建造、路途建造、綠色交通、靜態(tài)交通四方面構(gòu)建快捷暢達(dá)的歸納交通系統(tǒng)。昨天,記者從通州區(qū)交通部門得悉,到“十四五”末,通州將開始構(gòu)成“一環(huán)六橫四縱”的軌跡交通格式,人行道和自行車道累計總路程約1500公里,綠色出行比例到達(dá)80%。
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五年內(nèi)綠色出即將達(dá)80%
通州區(qū)將建造現(xiàn)代高效的軌跡交通,強(qiáng)化交通樞紐功用,推動高速鐵路、城際鐵路、區(qū)域快線和城市軌跡的“四網(wǎng)交融”。到“十四五”末,開始構(gòu)成“一環(huán)六橫四縱”的軌跡交通格式——一環(huán)即M102線;六橫包含6號線、22號線(平谷線)、八通線、郊區(qū)鐵路副中心線、京唐城際、7號線;四縱包含17號線、M101線、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、郊區(qū)鐵路通密線。
路途建造方面,完成京哈高速拓寬改造,推動京秦高速西延等項目建造;加密內(nèi)部路網(wǎng),建造潞苑二街等東西向干道,完善怡樂西路等南北向干道,根本建成“十一橫九縱”的骨干路網(wǎng)系統(tǒng)。一起,完善老城區(qū)次支路系統(tǒng),優(yōu)化要點功用區(qū)路途建造等。到“十四五”末,通州城區(qū)路途路網(wǎng)密度到達(dá)5.1公里/平方公里。
綠色交通方面,加快場站和公交專用道建造,會集建造區(qū)公交站點500米半徑覆蓋率到達(dá)95%以上。根本建成環(huán)球影城北、東夏園、通馬路3個交通樞紐和東小營、文旅區(qū)2個公交中心站;人行道和自行車道累計總路程約到達(dá)1500公里。到“十四五”末,通州區(qū)綠色出行比例到達(dá)80%。
本年推動建造潞苑西路等路途
2021年,通州計劃持續(xù)推動潞苑四街、怡樂西一路等續(xù)建路途的建造;推動1條主干路(通惠北路北延)、4條次干路(潞苑西路、潞苑五街、西潞苑西一號路、怡樂北街)、6條支路(半壁店路、范莊公租房周邊配套路途、濱惠北街、取中莊路)的前期手續(xù)處理,盡早完成項目落地建造。
其中,潞苑五街與潞苑西路項目坐落五河交匯處,是城市副中心的標(biāo)志性區(qū)域。建成后,近期能夠有效緩解區(qū)域周邊交通堵塞,分流京榆舊線向西的交通壓力;遠(yuǎn)期能夠為二道閘改造及慢行系統(tǒng)建造供給便利?,F(xiàn)在路途正在處理前期手續(xù),力爭本年啟動施行。
在京津冀一體化方面,市交通委屢次與河北省交通廳開展跨界路途對接工作,現(xiàn)在廠通路、姚家園路東延、石小路三條路途簽訂了兩省接線協(xié)議,正在全力推動廠通路各項手續(xù)。
北運(yùn)河通州段6月全線通航
根據(jù)“十四五”規(guī)劃,本市將以北運(yùn)河(城市副中心段)完成全段通航為關(guān)鍵,規(guī)劃研究全域通航網(wǎng)絡(luò),完成副中心水上游。據(jù)介紹,北運(yùn)河通州段全線通航圍繞“通、游、美”三個系統(tǒng)展開建造,武窯橋改建工程便是為了完成“通”這一方針。
武窯橋坐落武興路輔線,全長605米,雙向四車道。武窯橋改建工程是完成大運(yùn)河(通州段)全線通航的要點工程之一,是大運(yùn)河歷史文化帶的重要組成部分,可完成京津冀水上交通一體化。建成后服務(wù)于兩岸當(dāng)?shù)剀囕v的交通轉(zhuǎn)換需求,一起也將成為大運(yùn)河上一道亮麗的風(fēng)景線。
按照計劃,北運(yùn)河通州段將于本年6月完成全線通航?,F(xiàn)在40公里河道的通航規(guī)劃計劃現(xiàn)已完成,包含設(shè)定一般水域航路最小寬度為100-110米,通航河道布設(shè)200多個通航標(biāo)識,已建成的14座橋梁增設(shè)橋涵標(biāo)志,引導(dǎo)船只安全過橋等。現(xiàn)在各項工作都在有序推動中。
95所校園周邊交通管理
校園周邊的交通秩序也是本年通州區(qū)管理要點。本年通州區(qū)將對155平方公里范圍內(nèi)約95所中小學(xué)幼兒園施行管理,建造內(nèi)容包含完善校園周邊交通標(biāo)志、標(biāo)線并為少量短少監(jiān)控設(shè)施的校園補(bǔ)設(shè)治安監(jiān)控。項目建成后,可標(biāo)準(zhǔn)車輛通行及停放,并加強(qiáng)監(jiān)管辦法,保證執(zhí)法有據(jù)可依。
在交通歸納管理方面,環(huán)球影城本年開園后,通州區(qū)將以此為要點區(qū)域,對四周覆蓋半徑10公里范圍內(nèi)的路口進(jìn)行流量統(tǒng)計分析,有針對性、有計劃、分批次施行疏堵,要點是萬盛南街沿線與市政路途備交路口的流量分析。(來源:北京日報記者孫宏陽)
(原標(biāo)題:“十四五”通州軌跡交通將呈“一環(huán)六橫四縱”格式)
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十四五 軌跡 交通
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