12日,山東省威海市政府新聞辦舉行展望“十四五”發(fā)布會,威海市發(fā)展改革委黨組成員、副主任王傳軍,威海市無線電監(jiān)測中心主任張軍華,威海市交通運輸局黨組成員、二級調(diào)研員王令勇,威海市水務(wù)局三級調(diào)研員岳翠霞介紹“十四五”時期威海基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域情況。
“十四五”時期,威海市重點圍繞交通、水利、能源、信息等領(lǐng)域,加快構(gòu)建功能完善、立體銜接、便捷高效、安全可靠的基礎(chǔ)設(shè)施體系。
1小時通勤圈
推動城際鐵路、干線鐵路、市域(郊)鐵路三網(wǎng)融合。推進萊榮高鐵建成運營,爭取青榮城際鐵路提速,完工桃威鐵路電氣化改造;完工威海港進港線電氣化改造,打通鐵路貨運“最后一公里”。
萊榮高鐵明年6月完成架梁,明年12月底完成無砟軌道施工,2023年5月底完成鋪軌,2023年6月聯(lián)調(diào)聯(lián)試,力爭2023年12月前全線建成通車。
計劃建設(shè)G18榮烏高速文登至雙島灣科技城段,項目經(jīng)汪疃、初村,全長約32公里,估算投資約60億元。加快乳山口大橋建設(shè)及域內(nèi)多條國省干線道路升級改造,到2025年全市高速公路通車里程達到235公里,國省道通車里程達到1120公里。
加快威海新機場建設(shè)。目前新機場場址已獲批復(fù),出具了項目預(yù)可研報告行業(yè)審查意見,航站樓方案設(shè)計等工作壓茬推進。十四五期間確保盡早開工建設(shè),盡快投用;提升大水泊機場航空服務(wù)能力,到2025年國內(nèi)外航線達到40條以上。
全市縣市區(qū)全部通達高速鐵路,高鐵覆蓋率100%,高速公路通車里程達到235公里。構(gòu)建以威海灣港區(qū)、南海港區(qū)為主體,以石島港區(qū)、乳山口港區(qū)等為補充的現(xiàn)代化港口體系。
到“十四五”期末,威海市區(qū)至縣市區(qū)形成“1小時通勤圈”,縣市區(qū)間及與所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)形成“1小時經(jīng)濟圈”、膠東經(jīng)濟區(qū)“2小時交通圈”以及省內(nèi)、國內(nèi)及日韓“3小時交通圈”
水利方面
推進實施一批新建水源、水系連通、供排水等重點水務(wù)工程,解決干旱水患矛盾,實現(xiàn)市域中線“河河、河庫”貫通。
完善供水保障體系,提升水資源優(yōu)化配置能力,完成黃壘河地下水庫、母豬河地下水庫建設(shè),論證實施長會口水庫工程。
加強市域水系連通網(wǎng)絡(luò)化,重點實施黃壘河地下水庫—母豬河地下水庫—米山水庫連通,實現(xiàn)市域中線“河河、河庫”貫通。重點對黃壘河、母豬河等9條河流的18個重點河段進行治理,治理河長110公里。
規(guī)劃實施苘山凈水廠二期等3座凈水廠和2座凈水廠深度處理工程,重點推進華能電廠海水淡化、威海熱電集團中水深度處理項目。
實現(xiàn)城鄉(xiāng)供水“同源、同網(wǎng)、同質(zhì)、同服務(wù)、同監(jiān)管”。
高效清潔能源
到2025年,新能源裝機占全市裝機達到50%,推進電網(wǎng)智能化建設(shè)。將天然氣定位為過渡能源,加快推進LNG接收站前期工作,繼續(xù)做好政府儲氣能力保障建設(shè),補齊天然氣基礎(chǔ)設(shè)施短板,提高天然氣消費比重。穩(wěn)步推動核電、風電等新能源有序增長。實施煤電低質(zhì)低效產(chǎn)能退出行動計劃,加快推進華能余熱利用建設(shè),持續(xù)優(yōu)化能源供給結(jié)構(gòu)。
信息基礎(chǔ)設(shè)施
緊抓國家加快新基建建設(shè)機遇,篩選儲備實施一批人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據(jù)、人臉識別、5G等項目。
加快推進5G基站建設(shè)和組網(wǎng)服務(wù),發(fā)展一批5G示范應(yīng)用場景,實現(xiàn)城市建成區(qū)、鎮(zhèn)駐地及村莊、交通樞紐、學(xué)校醫(yī)院、賽事場館5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。
到2025年底,全市建設(shè)5G基站12000座以上,建成5G示范場景60個左右,形成一批可復(fù)制可推廣的典型案例。深化5G與工業(yè)、交通、能源、農(nóng)業(yè)等垂直行業(yè)的融合發(fā)展,加快培育基于5G通信的基礎(chǔ)元器件及關(guān)鍵材料、智能終端設(shè)備等產(chǎn)業(yè),鼓勵支持宏安集團、泓淋電力、捷訊通信等企業(yè)參與5G相關(guān)標準制定與產(chǎn)品研發(fā)。來源:齊魯晚報
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