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下載手機(jī)APP 堯帝建都，唐朝龍興，這里有中華文明的血脈;地藏珍寶，餐風(fēng)露宿，這里是轉(zhuǎn)型晉級(jí)的陣地——山西。如今的山西，是四通八達(dá)的山西，驛橋興修，山河飛渡，使“千里秦晉一日還”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
長(zhǎng)治，作為晉東南中心城市，歷史悠久，城市名也取自“長(zhǎng)治久安”之意。近年來，不斷發(fā)力城市建設(shè)，尤其是優(yōu)化路途布局方面，讓長(zhǎng)治的路途通行條件有了很大的改進(jìn)，這其中少不了“徐工金”的鼎力相助。
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“首臺(tái)”和“首條”更配
長(zhǎng)治東南外環(huán)快速通道改擴(kuò)建工程設(shè)置了3座跨線橋，為全市首條，3座跨線橋共有144片預(yù)制箱梁，每片梁長(zhǎng)30米，頂寬2.4米，高度1.6米，重約100噸，在長(zhǎng)治首臺(tái)XCT130L8和XCA130L7的默契合作下“完美就位”。
跨線橋橫跨城市主干道，交通流量大，攪擾要素多，為搶抓工期，確保本月底順暢通車，項(xiàng)目部挑選吊裝性能及安全性能絕佳的徐工130“雙子星”保駕護(hù)航。
“全地上”和“汽車吊”更搭
全地上全輪轉(zhuǎn)向帶來的駕乘體會(huì)、車輛的經(jīng)過性能夠彌補(bǔ)汽車起重機(jī)爬不上的坡，轉(zhuǎn)不了的彎。關(guān)于日益嚴(yán)苛的路況法規(guī)，XCA130L7行駛狀況帶著悉數(shù)支腿，可上高速快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，是職業(yè)唯一可直接上牌的130噸級(jí)全地上起重機(jī)。
而在沒有太復(fù)雜路況的情況下，XCT130L8則是優(yōu)于職業(yè)的最好挑選。它的四橋轉(zhuǎn)向，三驅(qū)、四驅(qū)切換，最大極限提高了汽車起重機(jī)的經(jīng)過性。雙子調(diào)配，干活不累，一起擎起通往長(zhǎng)治人民心中的夢(mèng)之路。
在我國(guó)波瀾壯闊的城市建設(shè)進(jìn)程中，黃色身影無處不在，徐工起重機(jī)憑仗其超卓的表現(xiàn)，為各地城市建設(shè)快速開展提供了穩(wěn)定的保障。在很多城市，徐工起重機(jī)乃至徹底接管吊裝工程的重任，已然成為國(guó)內(nèi)城市建設(shè)的首選品牌。
(本文轉(zhuǎn)載自徐工重型)
標(biāo)簽：
徐工 起重機(jī) 長(zhǎng)治
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長(zhǎng)治，作為晉東南中心城市，歷史悠久，城市名也取自“長(zhǎng)治久安”之意。近年來，不斷發(fā)力城市建設(shè)，尤其是優(yōu)化路途布局方面，讓長(zhǎng)治的路途通行條件有了很大的改進(jìn)，這其中少不了“徐工金”的鼎力相助。
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“首臺(tái)”和“首條”更配
長(zhǎng)治東南外環(huán)快速通道改擴(kuò)建工程設(shè)置了3座跨線橋，為全市首條，3座跨線橋共有144片預(yù)制箱梁，每片梁長(zhǎng)30米，頂寬2.4米，高度1.6米，重約100噸，在長(zhǎng)治首臺(tái)XCT130L8和XCA130L7的默契合作下“完美就位”。
跨線橋橫跨城市主干道，交通流量大，攪擾要素多，為搶抓工期，確保本月底順暢通車，項(xiàng)目部挑選吊裝性能及安全性能絕佳的徐工130“雙子星”保駕護(hù)航。
“全地上”和“汽車吊”更搭
全地上全輪轉(zhuǎn)向帶來的駕乘體會(huì)、車輛的經(jīng)過性能夠彌補(bǔ)汽車起重機(jī)爬不上的坡，轉(zhuǎn)不了的彎。關(guān)于日益嚴(yán)苛的路況法規(guī)，XCA130L7行駛狀況帶著悉數(shù)支腿，可上高速快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，是職業(yè)唯一可直接上牌的130噸級(jí)全地上起重機(jī)。
而在沒有太復(fù)雜路況的情況下，XCT130L8則是優(yōu)于職業(yè)的最好挑選。它的四橋轉(zhuǎn)向，三驅(qū)、四驅(qū)切換，最大極限提高了汽車起重機(jī)的經(jīng)過性。雙子調(diào)配，干活不累，一起擎起通往長(zhǎng)治人民心中的夢(mèng)之路。
在我國(guó)波瀾壯闊的城市建設(shè)進(jìn)程中，黃色身影無處不在，徐工起重機(jī)憑仗其超卓的表現(xiàn)，為各地城市建設(shè)快速開展提供了穩(wěn)定的保障。在很多城市，徐工起重機(jī)乃至徹底接管吊裝工程的重任，已然成為國(guó)內(nèi)城市建設(shè)的首選品牌。
(本文轉(zhuǎn)載自徐工重型)
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