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下載手機(jī)APP 8月2日，2021年《財(cái)富》國(guó)際500強(qiáng)榜單出爐，浙江省交通出資集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)浙江交通集團(tuán))初次入圍500強(qiáng)，位列第433位，成為此次我國(guó)進(jìn)入國(guó)際500強(qiáng)排名最高的省級(jí)交通出資類(lèi)企業(yè)，也是浙江第2家進(jìn)入國(guó)際500強(qiáng)的省屬?lài)?guó)企。
由創(chuàng)建之初運(yùn)營(yíng)收入39億元、財(cái)物總額242億元的省屬交通出資類(lèi)國(guó)企，生長(zhǎng)為2020年運(yùn)營(yíng)收入、財(cái)物總額別離到達(dá)1944億元、5949億元的省級(jí)歸納交通投融資主渠道，浙江交通集團(tuán)用20年時(shí)間完結(jié)了跨越式開(kāi)展。
有用出資激活乘數(shù)效應(yīng)
浙江交通集團(tuán)成立于2001年，到2020年年底，其運(yùn)營(yíng)收入和利潤(rùn)總額別離增長(zhǎng)了48.8倍和9.4倍，財(cái)物總額、凈財(cái)物別離增長(zhǎng)23.6倍和10.6倍，接連14年進(jìn)入我國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，接連13年獲國(guó)內(nèi)AAA信用評(píng)級(jí)，并于本年獲評(píng)國(guó)際信用評(píng)級(jí)“A+”。
浙江交通集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)俞志宏表明，成立以來(lái)，集團(tuán)積極發(fā)揮省級(jí)歸納交通投融資主渠道和建造主力軍效果，以承當(dāng)好職責(zé)、發(fā)揮好功用、開(kāi)展好企業(yè)為總要求，完結(jié)了企業(yè)繼續(xù)健康平穩(wěn)開(kāi)展，形成了交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通相關(guān)工業(yè)和工業(yè)金融“一體兩翼”事務(wù)布局。
圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施主業(yè)，浙江交通集團(tuán)盡力當(dāng)好“重要窗口”建造的先行者，出資建造了一批“牽一發(fā)動(dòng)全身”具有乘數(shù)效應(yīng)的重大項(xiàng)目。自成立至本年6月底，浙江交通集團(tuán)累計(jì)完結(jié)交通基礎(chǔ)設(shè)施出資5879億元，共參加出資建成浙江省內(nèi)高速公路3288公里(控股路程2962公里)、鐵路2551公里(自主運(yùn)營(yíng)路程551公里)，別離占全省通車(chē)總路程的64.4%、74.2%。
特別是“十三五”期，浙江交通集團(tuán)交通基礎(chǔ)設(shè)施出資總額、通車(chē)路程、新開(kāi)工項(xiàng)目數(shù)量均較“十二五”成倍增長(zhǎng)，為浙江高質(zhì)量開(kāi)展暢通了血脈。
兼并重組深化工業(yè)協(xié)同
“在做強(qiáng)做優(yōu)做大企業(yè)的過(guò)程中，咱們安身交通主業(yè)，著力培育開(kāi)展以交通相關(guān)工業(yè)和工業(yè)金融為‘兩翼’的事務(wù)，做強(qiáng)工業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈，不斷提升開(kāi)展質(zhì)量、效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力。”浙江交通集團(tuán)戰(zhàn)略開(kāi)展與法律事務(wù)部總經(jīng)理劉知豪介紹，現(xiàn)在“兩翼”事務(wù)已是集團(tuán)主要營(yíng)收和利潤(rùn)來(lái)歷，2020年的運(yùn)營(yíng)收入、利潤(rùn)總額別離占集團(tuán)的90.3%、77.3%。
這其中，交通相關(guān)工業(yè)是浙江交通集團(tuán)具有較好開(kāi)展基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)的事務(wù)，包含交通勘察設(shè)計(jì)、工程施工、商貿(mào)物流、商業(yè)服務(wù)、交通資源歸納開(kāi)發(fā)、交通裝備制造等很多工業(yè)，事務(wù)遍及27個(gè)國(guó)家和地區(qū)，2020年國(guó)際事務(wù)營(yíng)收超越200億元。
推動(dòng)高質(zhì)量開(kāi)展的根本動(dòng)力在于深化變革、激起活力。浙江交通集團(tuán)先后與浙江省鐵路集團(tuán)、浙江省商業(yè)集團(tuán)兼并重組。“經(jīng)過(guò)兩次兼并重組，深化工業(yè)協(xié)同，集團(tuán)完結(jié)了‘1+1>2’的效果，主渠道主力軍效果愈加凸顯。”劉知豪說(shuō)，在強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)變革中，集團(tuán)以省級(jí)國(guó)有本錢(qián)出資公司試點(diǎn)變革為契機(jī)，以市場(chǎng)化為導(dǎo)向，加速推動(dòng)運(yùn)營(yíng)性企業(yè)混合所有制變革等一系列變革舉措。
“十三五”期，浙江交通集團(tuán)完結(jié)了旗下浙江交工、數(shù)智交院、高信公司、鎮(zhèn)洋開(kāi)展等企業(yè)的混合所有制變革，推行混合所有制企業(yè)骨干職工持股;完結(jié)浙商證券初次揭露募股(IPO)和浙江交工整體上市，依托上市渠道向本錢(qián)市場(chǎng)直接融資超700億元。當(dāng)前，數(shù)智交院、鎮(zhèn)洋開(kāi)展公司正向IPO發(fā)起沖刺。
“進(jìn)入國(guó)際500強(qiáng)是咱們錨定‘爭(zhēng)做國(guó)際一流企業(yè)’總目標(biāo)，堅(jiān)持承當(dāng)好職責(zé)、發(fā)揮好功用、開(kāi)展好企業(yè)的新起點(diǎn)。”俞志宏表明，站在新的起點(diǎn)，集團(tuán)將堅(jiān)持初心使命，盡力成為治理與管控能力強(qiáng)、工業(yè)運(yùn)營(yíng)與本錢(qián)運(yùn)營(yíng)能力強(qiáng)且全國(guó)領(lǐng)先的歸納交通工業(yè)出資開(kāi)展集團(tuán)，為浙江爭(zhēng)創(chuàng)社會(huì)主義現(xiàn)代化先行省、高質(zhì)量建造共同富裕示范區(qū)作出“交投貢獻(xiàn)”。來(lái)歷：我國(guó)交通新聞網(wǎng)
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浙江交通集團(tuán) 交通 出資
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4、如有問(wèn)題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話(huà)：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
由創(chuàng)建之初運(yùn)營(yíng)收入39億元、財(cái)物總額242億元的省屬交通出資類(lèi)國(guó)企，生長(zhǎng)為2020年運(yùn)營(yíng)收入、財(cái)物總額別離到達(dá)1944億元、5949億元的省級(jí)歸納交通投融資主渠道，浙江交通集團(tuán)用20年時(shí)間完結(jié)了跨越式開(kāi)展。
有用出資激活乘數(shù)效應(yīng)
浙江交通集團(tuán)成立于2001年，到2020年年底，其運(yùn)營(yíng)收入和利潤(rùn)總額別離增長(zhǎng)了48.8倍和9.4倍，財(cái)物總額、凈財(cái)物別離增長(zhǎng)23.6倍和10.6倍，接連14年進(jìn)入我國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，接連13年獲國(guó)內(nèi)AAA信用評(píng)級(jí)，并于本年獲評(píng)國(guó)際信用評(píng)級(jí)“A+”。
浙江交通集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)俞志宏表明，成立以來(lái)，集團(tuán)積極發(fā)揮省級(jí)歸納交通投融資主渠道和建造主力軍效果，以承當(dāng)好職責(zé)、發(fā)揮好功用、開(kāi)展好企業(yè)為總要求，完結(jié)了企業(yè)繼續(xù)健康平穩(wěn)開(kāi)展，形成了交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通相關(guān)工業(yè)和工業(yè)金融“一體兩翼”事務(wù)布局。
圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施主業(yè)，浙江交通集團(tuán)盡力當(dāng)好“重要窗口”建造的先行者，出資建造了一批“牽一發(fā)動(dòng)全身”具有乘數(shù)效應(yīng)的重大項(xiàng)目。自成立至本年6月底，浙江交通集團(tuán)累計(jì)完結(jié)交通基礎(chǔ)設(shè)施出資5879億元，共參加出資建成浙江省內(nèi)高速公路3288公里(控股路程2962公里)、鐵路2551公里(自主運(yùn)營(yíng)路程551公里)，別離占全省通車(chē)總路程的64.4%、74.2%。
特別是“十三五”期，浙江交通集團(tuán)交通基礎(chǔ)設(shè)施出資總額、通車(chē)路程、新開(kāi)工項(xiàng)目數(shù)量均較“十二五”成倍增長(zhǎng)，為浙江高質(zhì)量開(kāi)展暢通了血脈。
兼并重組深化工業(yè)協(xié)同
“在做強(qiáng)做優(yōu)做大企業(yè)的過(guò)程中，咱們安身交通主業(yè)，著力培育開(kāi)展以交通相關(guān)工業(yè)和工業(yè)金融為‘兩翼’的事務(wù)，做強(qiáng)工業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈，不斷提升開(kāi)展質(zhì)量、效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力。”浙江交通集團(tuán)戰(zhàn)略開(kāi)展與法律事務(wù)部總經(jīng)理劉知豪介紹，現(xiàn)在“兩翼”事務(wù)已是集團(tuán)主要營(yíng)收和利潤(rùn)來(lái)歷，2020年的運(yùn)營(yíng)收入、利潤(rùn)總額別離占集團(tuán)的90.3%、77.3%。
這其中，交通相關(guān)工業(yè)是浙江交通集團(tuán)具有較好開(kāi)展基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)的事務(wù)，包含交通勘察設(shè)計(jì)、工程施工、商貿(mào)物流、商業(yè)服務(wù)、交通資源歸納開(kāi)發(fā)、交通裝備制造等很多工業(yè)，事務(wù)遍及27個(gè)國(guó)家和地區(qū)，2020年國(guó)際事務(wù)營(yíng)收超越200億元。
推動(dòng)高質(zhì)量開(kāi)展的根本動(dòng)力在于深化變革、激起活力。浙江交通集團(tuán)先后與浙江省鐵路集團(tuán)、浙江省商業(yè)集團(tuán)兼并重組。“經(jīng)過(guò)兩次兼并重組，深化工業(yè)協(xié)同，集團(tuán)完結(jié)了‘1+1>2’的效果，主渠道主力軍效果愈加凸顯。”劉知豪說(shuō)，在強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)變革中，集團(tuán)以省級(jí)國(guó)有本錢(qián)出資公司試點(diǎn)變革為契機(jī)，以市場(chǎng)化為導(dǎo)向，加速推動(dòng)運(yùn)營(yíng)性企業(yè)混合所有制變革等一系列變革舉措。
“十三五”期，浙江交通集團(tuán)完結(jié)了旗下浙江交工、數(shù)智交院、高信公司、鎮(zhèn)洋開(kāi)展等企業(yè)的混合所有制變革，推行混合所有制企業(yè)骨干職工持股;完結(jié)浙商證券初次揭露募股(IPO)和浙江交工整體上市，依托上市渠道向本錢(qián)市場(chǎng)直接融資超700億元。當(dāng)前，數(shù)智交院、鎮(zhèn)洋開(kāi)展公司正向IPO發(fā)起沖刺。
“進(jìn)入國(guó)際500強(qiáng)是咱們錨定‘爭(zhēng)做國(guó)際一流企業(yè)’總目標(biāo)，堅(jiān)持承當(dāng)好職責(zé)、發(fā)揮好功用、開(kāi)展好企業(yè)的新起點(diǎn)。”俞志宏表明，站在新的起點(diǎn)，集團(tuán)將堅(jiān)持初心使命，盡力成為治理與管控能力強(qiáng)、工業(yè)運(yùn)營(yíng)與本錢(qián)運(yùn)營(yíng)能力強(qiáng)且全國(guó)領(lǐng)先的歸納交通工業(yè)出資開(kāi)展集團(tuán)，為浙江爭(zhēng)創(chuàng)社會(huì)主義現(xiàn)代化先行省、高質(zhì)量建造共同富裕示范區(qū)作出“交投貢獻(xiàn)”。來(lái)歷：我國(guó)交通新聞網(wǎng)
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