8月11日,記者從相關(guān)單位了解到,現(xiàn)在,杭州地鐵7號線吳山廣場站-江城路站區(qū)間右線勝利貫通,這意味著杭州地鐵7號線后通段(吳山廣場-奧體中心)全線洞通,估計年底前可完成注冊運營。
杭州地鐵7號線全長47.48公里,主體位于江南的蕭山區(qū)內(nèi),西起上城區(qū)吳山廣場,向東走向與機場高速平行直至蕭山國際機場,后沿北直到錢塘區(qū),設(shè)有24個站點,此前7號線江南段(奧體中心-江東二路)率先注冊,后通段(吳山廣場-奧體中心)估計本年注冊運營。
其間,吳山廣場站-江城路站區(qū)間位于杭州南宋古城遺址-上城主城核心區(qū),地面建(構(gòu))筑物、歷史文物、河流和各類地下管線冗雜密集,且盾構(gòu)段沿線存在塊石等雜亂地層。右線全長1090米,線路出吳山廣場站后,沿河坊街由西向東敷設(shè),下穿杭州歷史文化面貌核心街道-清河坊歷史文化街、胡慶余堂、中河高架、中河、東河等進入江城路站。
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7號線列車采用了6節(jié)編組的A型列車,使用了鼓型鋁合金車體,車寬3米,總長140米,最大載客量可達(dá)2520人,時速最高100公里。
7號線從西湖、吳山,到奧體、錢塘、大江東,一路連接杭州城站火車站、市民中心、奧體中心、蕭山機場等重要站點,構(gòu)成一條聯(lián)絡(luò)主城、江南副城濱江區(qū)和蕭山機場的紐帶,是亞運會期間杭州一條重要的旅游、交通樞紐線路。
本年全線注冊運營后,未來游客出機場后,就可以經(jīng)過7號線直接到達(dá)西湖景區(qū)南線。它的起點站吳山廣場站西端口就是柳浪聞鶯門口,前往西湖景區(qū)南線的市民游客可以坐到這兒下車,從而減輕現(xiàn)在1號線龍翔橋站的客流壓力。
(來源:浙江日報)
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地鐵 交通
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其間,吳山廣場站-江城路站區(qū)間位于杭州南宋古城遺址-上城主城核心區(qū),地面建(構(gòu))筑物、歷史文物、河流和各類地下管線冗雜密集,且盾構(gòu)段沿線存在塊石等雜亂地層。右線全長1090米,線路出吳山廣場站后,沿河坊街由西向東敷設(shè),下穿杭州歷史文化面貌核心街道-清河坊歷史文化街、胡慶余堂、中河高架、中河、東河等進入江城路站。
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7號線列車采用了6節(jié)編組的A型列車,使用了鼓型鋁合金車體,車寬3米,總長140米,最大載客量可達(dá)2520人,時速最高100公里。
7號線從西湖、吳山,到奧體、錢塘、大江東,一路連接杭州城站火車站、市民中心、奧體中心、蕭山機場等重要站點,構(gòu)成一條聯(lián)絡(luò)主城、江南副城濱江區(qū)和蕭山機場的紐帶,是亞運會期間杭州一條重要的旅游、交通樞紐線路。
本年全線注冊運營后,未來游客出機場后,就可以經(jīng)過7號線直接到達(dá)西湖景區(qū)南線。它的起點站吳山廣場站西端口就是柳浪聞鶯門口,前往西湖景區(qū)南線的市民游客可以坐到這兒下車,從而減輕現(xiàn)在1號線龍翔橋站的客流壓力。
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