“誰(shuí)不想在美麗舒適的環(huán)境里日子,舊房改造后小區(qū)環(huán)境好多了!”家住西安高新區(qū)的王先生慨嘆道。7月29日,全國(guó)主流媒體西安看全運(yùn)采風(fēng)活動(dòng)的記者走進(jìn)了西安高新區(qū)楓葉苑北區(qū)。
平坦的水泥路、潔凈亮眼的淺橘色樓體外立面、樓宇間生氣勃勃的綠植……一點(diǎn)點(diǎn)看不出這是建于1999年的老舊小區(qū)。“你看這個(gè)‘全景’電梯多美麗,還不影響住戶采光;這水泥路曾經(jīng)都是坑坑洼洼的土路;你再看看這些健身設(shè)備……”家住楓葉苑北區(qū)12號(hào)樓的業(yè)主修秦向記者介紹著小區(qū)改造前后的改變。
楓林苑北區(qū)是高新區(qū)老舊小區(qū)改造的第一個(gè)試點(diǎn)小區(qū)。作為業(yè)主委員會(huì)的一員,修秦見(jiàn)證了很多業(yè)主由一開(kāi)始的不理解、不支持,變成了為舊改項(xiàng)目出謀劃策。在政府部門(mén)、業(yè)委會(huì)、物業(yè)公司等多家單位的聯(lián)動(dòng)下,小區(qū)在短短一年內(nèi)從“里子”到“面子”發(fā)生了巨大改變,居民只承擔(dān)小區(qū)改造悉數(shù)費(fèi)用中很小的一部分。
“你們多攝影、多報(bào)導(dǎo),讓更多人了解、接受老舊小區(qū)改造,讓咱西安城更美!”采訪結(jié)束時(shí),修秦不忘叮囑記者。
西安火車站改擴(kuò)建項(xiàng)目也是本次采風(fēng)活動(dòng)的重要一站。西安火車站廣場(chǎng)綜合交通樞紐及周邊基礎(chǔ)配套設(shè)備改造工程從2019年年末開(kāi)工,目前已投入使用。聽(tīng)到為了十四運(yùn)會(huì)順利召開(kāi),數(shù)萬(wàn)名工人在確保質(zhì)量的前提下將原本36個(gè)月的工期壓縮到18個(gè)月,在場(chǎng)記者感嘆道:“真是西安速度!”
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改建后的西安火車站,將由6臺(tái)9線擴(kuò)增至9臺(tái)18線,站房面積由2.3萬(wàn)平方米增至11.2萬(wàn)平方米,年發(fā)送才能由2000萬(wàn)人次提升至4800萬(wàn)人次。十四運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前,南高架候車室、南站房改造工程等將建造完結(jié),形成北站房、高架候車室、南站房“南北貫穿”格式。屆時(shí),西安火車站將與丹鳳門(mén)、明城墻交相輝映,以嶄新的形象、周到的服務(wù)迎接八方來(lái)賓。
新湖南客戶端體育頻道主編胡旻一路上都在用手機(jī)記載。他笑著說(shuō):“早上我在朋友圈發(fā)了幾張楓葉苑北區(qū)的照片,注明這是20多年前的房子,很多人評(píng)論說(shuō)不敢相信。十四運(yùn)會(huì)給古城西安的城市發(fā)展帶來(lái)了前所未有的時(shí)機(jī),注入了激情洶涌的活力。雖然工程量大,但從久遠(yuǎn)來(lái)看,的確是惠民生的大事。城市改造,便是要改進(jìn)百姓心田里。”(來(lái)歷:陜西日?qǐng)?bào)記者雪野)
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城市改造
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平坦的水泥路、潔凈亮眼的淺橘色樓體外立面、樓宇間生氣勃勃的綠植……一點(diǎn)點(diǎn)看不出這是建于1999年的老舊小區(qū)。“你看這個(gè)‘全景’電梯多美麗,還不影響住戶采光;這水泥路曾經(jīng)都是坑坑洼洼的土路;你再看看這些健身設(shè)備……”家住楓葉苑北區(qū)12號(hào)樓的業(yè)主修秦向記者介紹著小區(qū)改造前后的改變。
楓林苑北區(qū)是高新區(qū)老舊小區(qū)改造的第一個(gè)試點(diǎn)小區(qū)。作為業(yè)主委員會(huì)的一員,修秦見(jiàn)證了很多業(yè)主由一開(kāi)始的不理解、不支持,變成了為舊改項(xiàng)目出謀劃策。在政府部門(mén)、業(yè)委會(huì)、物業(yè)公司等多家單位的聯(lián)動(dòng)下,小區(qū)在短短一年內(nèi)從“里子”到“面子”發(fā)生了巨大改變,居民只承擔(dān)小區(qū)改造悉數(shù)費(fèi)用中很小的一部分。
“你們多攝影、多報(bào)導(dǎo),讓更多人了解、接受老舊小區(qū)改造,讓咱西安城更美!”采訪結(jié)束時(shí),修秦不忘叮囑記者。
西安火車站改擴(kuò)建項(xiàng)目也是本次采風(fēng)活動(dòng)的重要一站。西安火車站廣場(chǎng)綜合交通樞紐及周邊基礎(chǔ)配套設(shè)備改造工程從2019年年末開(kāi)工,目前已投入使用。聽(tīng)到為了十四運(yùn)會(huì)順利召開(kāi),數(shù)萬(wàn)名工人在確保質(zhì)量的前提下將原本36個(gè)月的工期壓縮到18個(gè)月,在場(chǎng)記者感嘆道:“真是西安速度!”
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改建后的西安火車站,將由6臺(tái)9線擴(kuò)增至9臺(tái)18線,站房面積由2.3萬(wàn)平方米增至11.2萬(wàn)平方米,年發(fā)送才能由2000萬(wàn)人次提升至4800萬(wàn)人次。十四運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前,南高架候車室、南站房改造工程等將建造完結(jié),形成北站房、高架候車室、南站房“南北貫穿”格式。屆時(shí),西安火車站將與丹鳳門(mén)、明城墻交相輝映,以嶄新的形象、周到的服務(wù)迎接八方來(lái)賓。
新湖南客戶端體育頻道主編胡旻一路上都在用手機(jī)記載。他笑著說(shuō):“早上我在朋友圈發(fā)了幾張楓葉苑北區(qū)的照片,注明這是20多年前的房子,很多人評(píng)論說(shuō)不敢相信。十四運(yùn)會(huì)給古城西安的城市發(fā)展帶來(lái)了前所未有的時(shí)機(jī),注入了激情洶涌的活力。雖然工程量大,但從久遠(yuǎn)來(lái)看,的確是惠民生的大事。城市改造,便是要改進(jìn)百姓心田里。”(來(lái)歷:陜西日?qǐng)?bào)記者雪野)
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