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下載手機(jī)APP 戈壁雪原，天山南北，筑起條條通營達(dá)連的寬闊坦途。
連隊(duì)的公路修通了，城市道路更寬了，機(jī)場航線更密集了，家門口通火車了，進(jìn)出疆更方便了……新疆生產(chǎn)建造兵團(tuán)(簡稱兵團(tuán))正以加速度構(gòu)建交通展開大動(dòng)脈，彎曲布滿的公路串連墾區(qū)團(tuán)場，以嶄新的相貌迎來八方來賓。
交通援疆是援疆作業(yè)的重要組成部分。黨的十八大以來，交通運(yùn)送部高位推動(dòng)援疆作業(yè)，堅(jiān)持優(yōu)先安排項(xiàng)目、籌集資金、批閱流程、遴派優(yōu)異干部人才“四優(yōu)先”，大力支撐兵團(tuán)交通運(yùn)送事業(yè)展開。天山南北，一大批交通要點(diǎn)項(xiàng)目連續(xù)建成，交通大動(dòng)脈更流通、更安全、更便捷，現(xiàn)代化高質(zhì)量歸納立體交通網(wǎng)加速構(gòu)建。
立體交通網(wǎng)親近地域交流
多年來，交通運(yùn)送部以項(xiàng)目為抓手，大力推動(dòng)兵團(tuán)交通基礎(chǔ)設(shè)施建造，完善歸納交通網(wǎng)絡(luò)。
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公路建造緊鑼密鼓。近年來，兵團(tuán)連續(xù)打通217國道一師阿拉爾市至三師圖木舒克市等路段，各師市之間經(jīng)濟(jì)互動(dòng)顯著增強(qiáng);二師鐵門關(guān)市庫鐵大路、四師可克達(dá)拉市惠遠(yuǎn)大路等一批城際快速通道通車，極大改善新建城市對(duì)外聯(lián)通條件;十師一八五團(tuán)至十師一八六團(tuán)公路等一批兵團(tuán)紅色旅游路線要點(diǎn)工程相繼竣工……截至2020年年末，兵團(tuán)公路總路程達(dá)3.8萬公里，團(tuán)場100%通二級(jí)公路。
鐵路建造蹄疾步穩(wěn)。圖木舒克鐵路建成通車，阿克蘇至阿拉爾支線鐵路開工建造，伊力特現(xiàn)代物流公司鐵路專用線等一批鐵路專用線連續(xù)建成，鐵路網(wǎng)覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大。
機(jī)場建造全面提速。“十三五”期，圖木舒克唐王城機(jī)場通航運(yùn)營，兵團(tuán)開始形成北有石河子花園機(jī)場、南有圖木舒克唐王城機(jī)場的民用運(yùn)送機(jī)場格式，石河子花園機(jī)場飛翔區(qū)保證能力提高項(xiàng)目和阿拉爾民用機(jī)場已開工建造。
“十四五”期，交通援疆作業(yè)將不斷深入。日前，交通運(yùn)送部已將兵團(tuán)97個(gè)交通項(xiàng)目列入“十四五”擬安排車購稅資金項(xiàng)目庫，加大支援力度。
加強(qiáng)專項(xiàng)資金保證
“十三五”期是兵團(tuán)交通展開史上投資規(guī)模最大、交通建造展開成效最杰出的5年，交通累計(jì)完成投資527億元，是“十二五”期的1.8倍。五團(tuán)至一師阿拉爾市、十四師昆玉市至十四師皮山農(nóng)場等26個(gè)公路項(xiàng)目順利開工建造，一批公路項(xiàng)目建成通車，南疆師團(tuán)交通運(yùn)送條件顯著改善。
2018年，交通運(yùn)送部專門出臺(tái)支撐兵團(tuán)向南展開的施行意見，在已有規(guī)劃項(xiàng)目庫基礎(chǔ)上，又為兵團(tuán)爭取了80億元交通建造專項(xiàng)資金，有力支撐兵團(tuán)向南展開。
針對(duì)兵團(tuán)大眾“行路難”問題，交通運(yùn)送部大力支撐三師四十四團(tuán)等4個(gè)貧窮團(tuán)場公路建造。截至2020年年底，兵團(tuán)農(nóng)村公路總路程達(dá)2.8萬公里。一師阿拉爾市、六師五家渠市相繼榮獲“四好農(nóng)村路”全國示范縣稱號(hào)，引領(lǐng)帶動(dòng)兵團(tuán)農(nóng)村公路高質(zhì)量展開。
交通運(yùn)送部將兵團(tuán)提出的重大交通項(xiàng)目歸入部規(guī)劃和項(xiàng)目庫，優(yōu)先安排、加速批閱。阿克蘇市至一師阿拉爾市公路歸入國家高速公路網(wǎng)，二師鐵門關(guān)市至一師阿拉爾市公路、一師阿拉爾市至二師三十八團(tuán)公路等公路歸入一般國道網(wǎng)。
交通運(yùn)送部還推動(dòng)兵團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)展開，取得顯著成效。2017年5月，“新疆生產(chǎn)建造兵團(tuán)絲綢之路世界多式聯(lián)運(yùn)示范工程”入選國家第一批多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目;本年5月，天業(yè)集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)國家歸納物流港獲補(bǔ)助資金7000萬元，一批資金和項(xiàng)目為兵團(tuán)交通展開注入了動(dòng)力。
遴派7批優(yōu)異人才援疆
承上啟下，源源不斷，一批批優(yōu)異援疆干部，從四面八方匯聚到祖國西部，把兵團(tuán)視為家園，傾情傾力傾智。
近年來，交通運(yùn)送部連續(xù)遴派全國交通運(yùn)送職業(yè)優(yōu)異援疆干部人才到兵團(tuán)交流、掛職，活躍推動(dòng)兵團(tuán)交通運(yùn)送局與交通運(yùn)送部“老交通”智庫、部黨校、部下科研單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議;遴派兵團(tuán)交通運(yùn)送系統(tǒng)干部赴內(nèi)地省市培訓(xùn)、掛職鍛煉，遴派內(nèi)地省市專業(yè)技能干部對(duì)口支援、培訓(xùn)交流，并形成長效機(jī)制。
“第八次全國對(duì)口支援新疆作業(yè)會(huì)議對(duì)做好新時(shí)代對(duì)口援疆作業(yè)進(jìn)行了一系列安排布置，咱們將扎根兵團(tuán)，認(rèn)真完成好交通運(yùn)送援疆要點(diǎn)作業(yè)任務(wù)，做好傳幫帶，加大實(shí)用型、緊缺型人才培養(yǎng)力度，打造一支帶不走的隊(duì)伍。”兵團(tuán)交通運(yùn)送局副局長、交通運(yùn)送部援疆干部領(lǐng)隊(duì)霍凌說。
援疆干部活躍“牽線搭橋”，約請(qǐng)交通運(yùn)送部“老交通”智庫和有關(guān)省市專家來到兵團(tuán)，環(huán)繞兵團(tuán)交通強(qiáng)國建造試點(diǎn)“五個(gè)區(qū)”“四個(gè)試點(diǎn)范疇”任務(wù)，討論推動(dòng)建造思路、目標(biāo)和途徑，為兵團(tuán)展開交通強(qiáng)國建造試點(diǎn)作業(yè)供給強(qiáng)有力的支撐。
本年以來，兵團(tuán)交通運(yùn)送局還安排展開了歸納立體交通網(wǎng)規(guī)劃、“十四五”歸納交通運(yùn)送展開規(guī)劃以及公路、航空等多項(xiàng)規(guī)劃編制作業(yè)。兵團(tuán)交通運(yùn)送局歸納規(guī)劃處副處長、部援疆干部奚寬武表明，他們將發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，從技能把關(guān)、質(zhì)量操控、安排協(xié)調(diào)等方面做好規(guī)劃作業(yè)。來源：我國交通新聞網(wǎng)
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公路 交通 項(xiàng)目
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交通援疆是援疆作業(yè)的重要組成部分。黨的十八大以來，交通運(yùn)送部高位推動(dòng)援疆作業(yè)，堅(jiān)持優(yōu)先安排項(xiàng)目、籌集資金、批閱流程、遴派優(yōu)異干部人才“四優(yōu)先”，大力支撐兵團(tuán)交通運(yùn)送事業(yè)展開。天山南北，一大批交通要點(diǎn)項(xiàng)目連續(xù)建成，交通大動(dòng)脈更流通、更安全、更便捷，現(xiàn)代化高質(zhì)量歸納立體交通網(wǎng)加速構(gòu)建。
立體交通網(wǎng)親近地域交流
多年來，交通運(yùn)送部以項(xiàng)目為抓手，大力推動(dòng)兵團(tuán)交通基礎(chǔ)設(shè)施建造，完善歸納交通網(wǎng)絡(luò)。
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公路建造緊鑼密鼓。近年來，兵團(tuán)連續(xù)打通217國道一師阿拉爾市至三師圖木舒克市等路段，各師市之間經(jīng)濟(jì)互動(dòng)顯著增強(qiáng);二師鐵門關(guān)市庫鐵大路、四師可克達(dá)拉市惠遠(yuǎn)大路等一批城際快速通道通車，極大改善新建城市對(duì)外聯(lián)通條件;十師一八五團(tuán)至十師一八六團(tuán)公路等一批兵團(tuán)紅色旅游路線要點(diǎn)工程相繼竣工……截至2020年年末，兵團(tuán)公路總路程達(dá)3.8萬公里，團(tuán)場100%通二級(jí)公路。
鐵路建造蹄疾步穩(wěn)。圖木舒克鐵路建成通車，阿克蘇至阿拉爾支線鐵路開工建造，伊力特現(xiàn)代物流公司鐵路專用線等一批鐵路專用線連續(xù)建成，鐵路網(wǎng)覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大。
機(jī)場建造全面提速。“十三五”期，圖木舒克唐王城機(jī)場通航運(yùn)營，兵團(tuán)開始形成北有石河子花園機(jī)場、南有圖木舒克唐王城機(jī)場的民用運(yùn)送機(jī)場格式，石河子花園機(jī)場飛翔區(qū)保證能力提高項(xiàng)目和阿拉爾民用機(jī)場已開工建造。
“十四五”期，交通援疆作業(yè)將不斷深入。日前，交通運(yùn)送部已將兵團(tuán)97個(gè)交通項(xiàng)目列入“十四五”擬安排車購稅資金項(xiàng)目庫，加大支援力度。
加強(qiáng)專項(xiàng)資金保證
“十三五”期是兵團(tuán)交通展開史上投資規(guī)模最大、交通建造展開成效最杰出的5年，交通累計(jì)完成投資527億元，是“十二五”期的1.8倍。五團(tuán)至一師阿拉爾市、十四師昆玉市至十四師皮山農(nóng)場等26個(gè)公路項(xiàng)目順利開工建造，一批公路項(xiàng)目建成通車，南疆師團(tuán)交通運(yùn)送條件顯著改善。
2018年，交通運(yùn)送部專門出臺(tái)支撐兵團(tuán)向南展開的施行意見，在已有規(guī)劃項(xiàng)目庫基礎(chǔ)上，又為兵團(tuán)爭取了80億元交通建造專項(xiàng)資金，有力支撐兵團(tuán)向南展開。
針對(duì)兵團(tuán)大眾“行路難”問題，交通運(yùn)送部大力支撐三師四十四團(tuán)等4個(gè)貧窮團(tuán)場公路建造。截至2020年年底，兵團(tuán)農(nóng)村公路總路程達(dá)2.8萬公里。一師阿拉爾市、六師五家渠市相繼榮獲“四好農(nóng)村路”全國示范縣稱號(hào)，引領(lǐng)帶動(dòng)兵團(tuán)農(nóng)村公路高質(zhì)量展開。
交通運(yùn)送部將兵團(tuán)提出的重大交通項(xiàng)目歸入部規(guī)劃和項(xiàng)目庫，優(yōu)先安排、加速批閱。阿克蘇市至一師阿拉爾市公路歸入國家高速公路網(wǎng)，二師鐵門關(guān)市至一師阿拉爾市公路、一師阿拉爾市至二師三十八團(tuán)公路等公路歸入一般國道網(wǎng)。
交通運(yùn)送部還推動(dòng)兵團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)展開，取得顯著成效。2017年5月，“新疆生產(chǎn)建造兵團(tuán)絲綢之路世界多式聯(lián)運(yùn)示范工程”入選國家第一批多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目;本年5月，天業(yè)集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)國家歸納物流港獲補(bǔ)助資金7000萬元，一批資金和項(xiàng)目為兵團(tuán)交通展開注入了動(dòng)力。
遴派7批優(yōu)異人才援疆
承上啟下，源源不斷，一批批優(yōu)異援疆干部，從四面八方匯聚到祖國西部，把兵團(tuán)視為家園，傾情傾力傾智。
近年來，交通運(yùn)送部連續(xù)遴派全國交通運(yùn)送職業(yè)優(yōu)異援疆干部人才到兵團(tuán)交流、掛職，活躍推動(dòng)兵團(tuán)交通運(yùn)送局與交通運(yùn)送部“老交通”智庫、部黨校、部下科研單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議;遴派兵團(tuán)交通運(yùn)送系統(tǒng)干部赴內(nèi)地省市培訓(xùn)、掛職鍛煉，遴派內(nèi)地省市專業(yè)技能干部對(duì)口支援、培訓(xùn)交流，并形成長效機(jī)制。
“第八次全國對(duì)口支援新疆作業(yè)會(huì)議對(duì)做好新時(shí)代對(duì)口援疆作業(yè)進(jìn)行了一系列安排布置，咱們將扎根兵團(tuán)，認(rèn)真完成好交通運(yùn)送援疆要點(diǎn)作業(yè)任務(wù)，做好傳幫帶，加大實(shí)用型、緊缺型人才培養(yǎng)力度，打造一支帶不走的隊(duì)伍。”兵團(tuán)交通運(yùn)送局副局長、交通運(yùn)送部援疆干部領(lǐng)隊(duì)霍凌說。
援疆干部活躍“牽線搭橋”，約請(qǐng)交通運(yùn)送部“老交通”智庫和有關(guān)省市專家來到兵團(tuán)，環(huán)繞兵團(tuán)交通強(qiáng)國建造試點(diǎn)“五個(gè)區(qū)”“四個(gè)試點(diǎn)范疇”任務(wù)，討論推動(dòng)建造思路、目標(biāo)和途徑，為兵團(tuán)展開交通強(qiáng)國建造試點(diǎn)作業(yè)供給強(qiáng)有力的支撐。
本年以來，兵團(tuán)交通運(yùn)送局還安排展開了歸納立體交通網(wǎng)規(guī)劃、“十四五”歸納交通運(yùn)送展開規(guī)劃以及公路、航空等多項(xiàng)規(guī)劃編制作業(yè)。兵團(tuán)交通運(yùn)送局歸納規(guī)劃處副處長、部援疆干部奚寬武表明，他們將發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，從技能把關(guān)、質(zhì)量操控、安排協(xié)調(diào)等方面做好規(guī)劃作業(yè)。來源：我國交通新聞網(wǎng)
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