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下載手機(jī)APP 近來(lái)，武漢市政行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2020年度武漢市“市政工程金獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)工程及獲獎(jiǎng)單位名單，由中鐵武漢電氣化局城鐵分公司承建的武漢市軌道交通蔡甸線(xiàn)工程沿線(xiàn)供變電系統(tǒng)裝置工程項(xiàng)目榮獲2020年度武漢市市政工程金獎(jiǎng)。
武漢市軌道交通蔡甸線(xiàn)由原4號(hào)線(xiàn)黃金口站引出，沿漢陽(yáng)大道站，止于柏林站，線(xiàn)路長(zhǎng)約16.07km，包括高架線(xiàn)路3.1km，地下線(xiàn)路12.97km，設(shè)9座地鐵站，含2座高架車(chē)站。武漢市軌道交通蔡甸線(xiàn)工程沿線(xiàn)供變電系統(tǒng)裝置工程包括變電所、環(huán)網(wǎng)電纜、觸摸軌、雜散電流防護(hù)、環(huán)控設(shè)備裝置、電力監(jiān)控共6個(gè)分部工程。全線(xiàn)合計(jì)14座變電所，其中牽引混合變電所10座、跟從變電所4座。各種電氣設(shè)備裝置949臺(tái)，環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)250.1km(含60km既有線(xiàn)路)，直流電纜敷設(shè)102km，觸摸軌裝置37.36km。
因?yàn)樵摴こ坦╇姺謪^(qū)的特殊性，既有線(xiàn)軌行區(qū)敷設(shè)電纜的復(fù)雜性，與其他專(zhuān)業(yè)交叉作業(yè)的繁復(fù)性，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工條件十分嚴(yán)峻，施工界面、作業(yè)時(shí)刻極為有限，作業(yè)難度較大。為解決以上問(wèn)題，項(xiàng)目部使用夜間0:00至4:00僅四個(gè)小時(shí)的時(shí)刻進(jìn)行人工放纜，施工進(jìn)度緊跟鋪軌等前期施工專(zhuān)業(yè)，成功戰(zhàn)勝各種難題，保質(zhì)保量保工期成功兌現(xiàn)各類(lèi)節(jié)點(diǎn)工期，全力保證蔡甸線(xiàn)全線(xiàn)一次送電成功。
(來(lái)歷：中工網(wǎng))
標(biāo)簽：
武漢軌道交通 蔡甸線(xiàn)工程供變電
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武漢市軌道交通蔡甸線(xiàn)由原4號(hào)線(xiàn)黃金口站引出，沿漢陽(yáng)大道站，止于柏林站，線(xiàn)路長(zhǎng)約16.07km，包括高架線(xiàn)路3.1km，地下線(xiàn)路12.97km，設(shè)9座地鐵站，含2座高架車(chē)站。武漢市軌道交通蔡甸線(xiàn)工程沿線(xiàn)供變電系統(tǒng)裝置工程包括變電所、環(huán)網(wǎng)電纜、觸摸軌、雜散電流防護(hù)、環(huán)控設(shè)備裝置、電力監(jiān)控共6個(gè)分部工程。全線(xiàn)合計(jì)14座變電所，其中牽引混合變電所10座、跟從變電所4座。各種電氣設(shè)備裝置949臺(tái)，環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)250.1km(含60km既有線(xiàn)路)，直流電纜敷設(shè)102km，觸摸軌裝置37.36km。
因?yàn)樵摴こ坦╇姺謪^(qū)的特殊性，既有線(xiàn)軌行區(qū)敷設(shè)電纜的復(fù)雜性，與其他專(zhuān)業(yè)交叉作業(yè)的繁復(fù)性，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工條件十分嚴(yán)峻，施工界面、作業(yè)時(shí)刻極為有限，作業(yè)難度較大。為解決以上問(wèn)題，項(xiàng)目部使用夜間0:00至4:00僅四個(gè)小時(shí)的時(shí)刻進(jìn)行人工放纜，施工進(jìn)度緊跟鋪軌等前期施工專(zhuān)業(yè)，成功戰(zhàn)勝各種難題，保質(zhì)保量保工期成功兌現(xiàn)各類(lèi)節(jié)點(diǎn)工期，全力保證蔡甸線(xiàn)全線(xiàn)一次送電成功。
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