全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 第二屆聯(lián)合國全球可繼續(xù)交通大會于10月16日在北京閉幕。在為期三天的會議上，130余位交通部長、企業(yè)家代表、世界安排負責(zé)人呼吁各方加強世界協(xié)作和方針和諧，聚焦開展我國家和弱勢群體的需求。
協(xié)作，是本屆大會與會代表們發(fā)言的高頻詞。
聯(lián)合國秘書長古特雷斯表明，新冠肺炎疫情世界蔓延，全球供應(yīng)鏈仍受阻不暢，交通運送范疇的世界協(xié)作亟待提升。為了趕快落實聯(lián)合國2030年可繼續(xù)開展議程，各國應(yīng)加強世界協(xié)作，避免各自為營。
在推進全球交通范疇協(xié)作方面，我國是先行者。我國活躍推進全球互聯(lián)互通，以共建“一帶一路”為協(xié)作平臺，與19個國家簽署包含《上海協(xié)作安排成員國政府間世界路途運送便當化協(xié)議》在內(nèi)的22項雙邊、多邊政府間世界路途運送便當化協(xié)議。中歐班列累計開行超過4萬列、通達歐洲23個國家的170多個城市。
我國交通運送部部長李小鵬表明，中方愿與各方全面推進“全球開展倡議”趕快落地，繼續(xù)推進高質(zhì)量共建“一帶一路”，為加快落實聯(lián)合國2030年可繼續(xù)開展議程、謀福各國人民作出活躍奉獻，為攜手拓荒世界開展協(xié)作光明前景、推進構(gòu)建人類命運共同體作出不懈努力。
“協(xié)作是革新的關(guān)鍵。”歐洲投資銀行副行長克里斯·佩特斯說，推進可繼續(xù)交通開展，需要政府建立可靠穩(wěn)健的協(xié)作機制，加強各國方針和諧，加強政府與企業(yè)、非政府安排、民眾之間的溝通與協(xié)作。
世界各國同處一個“地球村”，安危與共、息息相關(guān)。要完成全球溫室氣體凈零排放，必須重視各方需求。
“開展我國家特別不能被落下。”聯(lián)合國助理秘書長哈特表明，世界社會應(yīng)當重視欠發(fā)達國家和地區(qū)在可繼續(xù)交通開展方面的需求，協(xié)助開展我國家使用清潔動力和立異技能完成交通方式轉(zhuǎn)型，助力構(gòu)建低碳交通運送系統(tǒng)。
此前，發(fā)達國家曾許諾每年籌措1000億美元為開展我國家提供氣候資金支持。對此，聯(lián)合國秘書長古特雷斯表明，報告顯示這一數(shù)字低估了開展我國家的需求，而且這一許諾也沒有得到實在履行。他呼吁各方加大對開展我國家的資金、資源和技能支持，協(xié)助開展我國家加強可繼續(xù)交通基礎(chǔ)設(shè)施建造，保證在完成全球溫室氣體凈零排放的過程中沒有任何一方掉隊。
開展我國家最易遭到氣候變化的晦氣影響。與會人士表明，發(fā)達國家有職責(zé)和義務(wù)協(xié)助開展我國家完成對氣候變化的減平緩習(xí)慣，協(xié)助開展我國家更好地抵御災(zāi)害、增強應(yīng)對氣候變化、完成可繼續(xù)開展的才能。來歷：新華社
標簽：
可繼續(xù)交通大會
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
協(xié)作，是本屆大會與會代表們發(fā)言的高頻詞。
聯(lián)合國秘書長古特雷斯表明，新冠肺炎疫情世界蔓延，全球供應(yīng)鏈仍受阻不暢，交通運送范疇的世界協(xié)作亟待提升。為了趕快落實聯(lián)合國2030年可繼續(xù)開展議程，各國應(yīng)加強世界協(xié)作，避免各自為營。
在推進全球交通范疇協(xié)作方面，我國是先行者。我國活躍推進全球互聯(lián)互通，以共建“一帶一路”為協(xié)作平臺，與19個國家簽署包含《上海協(xié)作安排成員國政府間世界路途運送便當化協(xié)議》在內(nèi)的22項雙邊、多邊政府間世界路途運送便當化協(xié)議。中歐班列累計開行超過4萬列、通達歐洲23個國家的170多個城市。
我國交通運送部部長李小鵬表明，中方愿與各方全面推進“全球開展倡議”趕快落地，繼續(xù)推進高質(zhì)量共建“一帶一路”，為加快落實聯(lián)合國2030年可繼續(xù)開展議程、謀福各國人民作出活躍奉獻，為攜手拓荒世界開展協(xié)作光明前景、推進構(gòu)建人類命運共同體作出不懈努力。
“協(xié)作是革新的關(guān)鍵。”歐洲投資銀行副行長克里斯·佩特斯說，推進可繼續(xù)交通開展，需要政府建立可靠穩(wěn)健的協(xié)作機制，加強各國方針和諧，加強政府與企業(yè)、非政府安排、民眾之間的溝通與協(xié)作。
世界各國同處一個“地球村”，安危與共、息息相關(guān)。要完成全球溫室氣體凈零排放，必須重視各方需求。
“開展我國家特別不能被落下。”聯(lián)合國助理秘書長哈特表明，世界社會應(yīng)當重視欠發(fā)達國家和地區(qū)在可繼續(xù)交通開展方面的需求，協(xié)助開展我國家使用清潔動力和立異技能完成交通方式轉(zhuǎn)型，助力構(gòu)建低碳交通運送系統(tǒng)。
此前，發(fā)達國家曾許諾每年籌措1000億美元為開展我國家提供氣候資金支持。對此，聯(lián)合國秘書長古特雷斯表明，報告顯示這一數(shù)字低估了開展我國家的需求，而且這一許諾也沒有得到實在履行。他呼吁各方加大對開展我國家的資金、資源和技能支持，協(xié)助開展我國家加強可繼續(xù)交通基礎(chǔ)設(shè)施建造，保證在完成全球溫室氣體凈零排放的過程中沒有任何一方掉隊。
開展我國家最易遭到氣候變化的晦氣影響。與會人士表明，發(fā)達國家有職責(zé)和義務(wù)協(xié)助開展我國家完成對氣候變化的減平緩習(xí)慣，協(xié)助開展我國家更好地抵御災(zāi)害、增強應(yīng)對氣候變化、完成可繼續(xù)開展的才能。來歷：新華社
標簽：
可繼續(xù)交通大會
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
