原標題:杭州地鐵6號線二期正式注冊從富陽坐地鐵可直達火車東站
11月6日早上6:02,杭州地鐵6號線二期首班列車承載著很多市民的期待,從富陽桂花西路站發(fā)車,沿途經(jīng)過西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū),穿錢塘江而過,直達新注冊的三堡站、曇花庵路站、元寶塘站、火車東站(東廣場)站,終點來到枸桔弄站,全程34個車站,大約需求1小時30分。
當天上午9點,記者在1號線火車東站下車,穿過站廳層,依照地上和站廳墻上的指示,在東寧路出口向右拐,便能夠看到簇新的6號線J出入口,在此能夠完成1號線和6號線的換乘。能夠看到,6號線二期依然連續(xù)一期的“海洋藍”配色。
在采訪中,記者了解到,不少市民對市地鐵集團正在研究的火車東站“虛擬換乘”方式很期待。記者從市地鐵集團了解到,往后經(jīng)過“虛擬換乘”,乘客在6號線火車東站(東廣場)站與1、4號線火車東站之間換乘,刷卡出站后在規(guī)定時間內(nèi)刷卡進入乘車,票價可連續(xù)核算。
需求留意的是,此次豐北站和亞運村站暫緩注冊。未來6號線二期能夠在三堡站與地鐵9號線完成換乘前往臨平方向。
此前,杭州地鐵6號線一期已注冊,從雙浦站經(jīng)美院象山站至豐北站,注冊運營時原杭州至富陽城際鐵路(杭州地鐵杭富線)并入杭州地鐵6號線主線,雙浦站至美院象山站段改為支線。此次,6號線二期經(jīng)過在建的亞運村,跨過錢塘江,到達江河匯附近,深化城東新城板塊,是一條深化杭州亞運會主會場、亞運村并連接?xùn)|站紐帶的地鐵線路,通車后能夠分擔1、4號線火車東站站的客流壓力,緩解城東新城地區(qū)的交通擁堵,并最大化火車東站的輻射能力。(來歷:杭州日報通訊員丁嵐記者葛曉路)
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地鐵 交通
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11月6日早上6:02,杭州地鐵6號線二期首班列車承載著很多市民的期待,從富陽桂花西路站發(fā)車,沿途經(jīng)過西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū),穿錢塘江而過,直達新注冊的三堡站、曇花庵路站、元寶塘站、火車東站(東廣場)站,終點來到枸桔弄站,全程34個車站,大約需求1小時30分。
當天上午9點,記者在1號線火車東站下車,穿過站廳層,依照地上和站廳墻上的指示,在東寧路出口向右拐,便能夠看到簇新的6號線J出入口,在此能夠完成1號線和6號線的換乘。能夠看到,6號線二期依然連續(xù)一期的“海洋藍”配色。
在采訪中,記者了解到,不少市民對市地鐵集團正在研究的火車東站“虛擬換乘”方式很期待。記者從市地鐵集團了解到,往后經(jīng)過“虛擬換乘”,乘客在6號線火車東站(東廣場)站與1、4號線火車東站之間換乘,刷卡出站后在規(guī)定時間內(nèi)刷卡進入乘車,票價可連續(xù)核算。
需求留意的是,此次豐北站和亞運村站暫緩注冊。未來6號線二期能夠在三堡站與地鐵9號線完成換乘前往臨平方向。
此前,杭州地鐵6號線一期已注冊,從雙浦站經(jīng)美院象山站至豐北站,注冊運營時原杭州至富陽城際鐵路(杭州地鐵杭富線)并入杭州地鐵6號線主線,雙浦站至美院象山站段改為支線。此次,6號線二期經(jīng)過在建的亞運村,跨過錢塘江,到達江河匯附近,深化城東新城板塊,是一條深化杭州亞運會主會場、亞運村并連接?xùn)|站紐帶的地鐵線路,通車后能夠分擔1、4號線火車東站站的客流壓力,緩解城東新城地區(qū)的交通擁堵,并最大化火車東站的輻射能力。(來歷:杭州日報通訊員丁嵐記者葛曉路)
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