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下載手機APP “以前6個人的活兒，現(xiàn)在只要4個人就能搞定，主動化修井帶來的便利和效益可想而知。”初冬時節(jié)，中國石油遼河油田“架11-20井”作業(yè)現(xiàn)場，遼河油田遼河工程技能分公司(以下簡稱遼工公司)興隆臺作業(yè)三大隊設(shè)備主管熊瑾在向前來觀摩主動化修井作業(yè)的人員介紹設(shè)備工作狀況。
至今，這套由遼工公司自主研制的XJ550主動化修井機已在各采油現(xiàn)場使用了整整一年。作為遼河油田唯一一家修井作業(yè)主體單位，遼工公司活躍響應(yīng)中石油集團公司提出的“修井作業(yè)領(lǐng)域向機械化、智能化方向發(fā)展”的倡議，繼續(xù)加大研制投入，全面提升主動化修井技能水平，為傳統(tǒng)石油工業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。
從“人拉肩扛”到“人機共舞”
在油田修井現(xiàn)場，作業(yè)人員被親切地稱為“油井醫(yī)師”。每當油水井出現(xiàn)產(chǎn)量下降等狀況，“油井醫(yī)師”就要站在油井邊上“把脈問診”，頂風(fēng)冒雪進行現(xiàn)場調(diào)查，再依照施工設(shè)計將其修復(fù)，使油井回歸到正常產(chǎn)量。
近年來，跟著機械化水平日益進步，修井作業(yè)的勞動強度和安全危險已大大降低，但修井過程中的起下管柱速度依然制約著施工功率。
主動化水平低，安全出產(chǎn)有危險，油田迫切需要新技能和新設(shè)備的推廣使用。遼工公司科技科科長劉軍介紹，2017年，公司會集技能力量開展實驗攻關(guān)，著手研討主動化修井技能，因地制宜改造原有設(shè)備，全面提升修井主動化技能。經(jīng)過近3年的盡力，改造好的XJ550主動化修井機于2020年10月在“歡2-7-21C井”正式使用，并相繼完結(jié)了“雷平7”“高2-5-026”等7個井次的施工。
在對設(shè)備升級改造過程中，技能人員從修井機的二層臺體系、鉆臺面體系、會集控制體系等方面的主動化改造下手，進行了二層臺主動排管設(shè)備動作實驗，包含首先進行的液壓盤剎車實驗、氣動卡盤開合實驗、液壓吊卡開合實驗、二層臺機械手動作實驗，以及隨后進行的帶立根實驗的手動和主動操作，現(xiàn)場實驗均一次合格。
經(jīng)過一年的現(xiàn)場使用，XJ550主動化修井機不僅可以適應(yīng)多種類型的大修作業(yè)，在應(yīng)對寒流、盛暑、雨雪等惡劣氣候方面也展現(xiàn)出比較優(yōu)勢，基本完結(jié)了全過程機械化和信息化作業(yè)，遭到出產(chǎn)一線員工的普遍贊譽。
主動化修井機的使用，讓正在參與遼河油田“沖刺90天，打贏復(fù)產(chǎn)上產(chǎn)攻堅戰(zhàn)”勞動競賽的“興301隊”隊長李前程很是感慨：“以前，井架工要站在25米高的二層平臺上作業(yè)，冬冷夏熱并有安全危險。現(xiàn)在，工人不用站在井口邊上調(diào)查井控狀況，出產(chǎn)安全得到保證，降本增效顯著，井架工這個崗位就要成為前史。”
從“風(fēng)吹雨打”到“風(fēng)和日麗”
修井作業(yè)中，司鉆相當于汽車駕駛員，是修井班組的中心崗位。司鉆控制著修井機，掌管著修井設(shè)備和吊裝設(shè)備的正常工作，肩負著施工安全的重要責(zé)任。跟著主動化修井技能的使用，司鉆崗位也從空曠的采油現(xiàn)場搬遷到明亮的室內(nèi)，告別了“風(fēng)吹雨打”的工作環(huán)境。
“與傳統(tǒng)修井機相比，XJ550主動化修井機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為雜亂，但卻讓工人的操作流程愈加簡略便捷。”遼工公司物資裝備科科長黃海忠介紹，經(jīng)過在XJ550主動化修井機上裝配油管主動運送設(shè)備、二層臺機械手、液控吊卡等部件，讓司鉆經(jīng)過操縱各項集成控制閥件，即可完結(jié)起下管柱作業(yè)。
在架11-20井現(xiàn)場，安裝在現(xiàn)場的7個高清攝像頭將施工畫面實時全息投放在操作間屏幕上，司鉆工經(jīng)過屏幕即可實時查看修井機工作狀況，依據(jù)現(xiàn)場狀況第一時間調(diào)整安全措施，完結(jié)了一鍵操作、主動定位和區(qū)域管理等一系列作業(yè)流程。坐在操作臺前的司鉆輕按幾下，即可進行作業(yè)機的起下管柱作業(yè)。
依照油井修復(fù)的難易程度，修井作業(yè)主要分為大修和小修?，F(xiàn)在，大修井作業(yè)完結(jié)了主動化，小修井主動化也于本年6月進入現(xiàn)場實驗。在遼工公司科技人員的活躍測驗和不斷盡力下，小修井已成功完結(jié)12井次施工，帶壓井主動化作業(yè)進入現(xiàn)場實驗階段。
近年來，遼工公司黨委扎扎實實做好民生工程，繼續(xù)加大研制投入，修井技能不斷進步，一線人員的作業(yè)環(huán)境顯著改進。跟著新技能、新成果的廣泛使用，老油田勃發(fā)新活力，修井作業(yè)邁進“人機共舞”新時代。(來歷：科技日報記者郝曉明通訊員張濤徐明慧)
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老油田 新技能
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從“人拉肩扛”到“人機共舞”
在油田修井現(xiàn)場，作業(yè)人員被親切地稱為“油井醫(yī)師”。每當油水井出現(xiàn)產(chǎn)量下降等狀況，“油井醫(yī)師”就要站在油井邊上“把脈問診”，頂風(fēng)冒雪進行現(xiàn)場調(diào)查，再依照施工設(shè)計將其修復(fù)，使油井回歸到正常產(chǎn)量。
近年來，跟著機械化水平日益進步，修井作業(yè)的勞動強度和安全危險已大大降低，但修井過程中的起下管柱速度依然制約著施工功率。
主動化水平低，安全出產(chǎn)有危險，油田迫切需要新技能和新設(shè)備的推廣使用。遼工公司科技科科長劉軍介紹，2017年，公司會集技能力量開展實驗攻關(guān)，著手研討主動化修井技能，因地制宜改造原有設(shè)備，全面提升修井主動化技能。經(jīng)過近3年的盡力，改造好的XJ550主動化修井機于2020年10月在“歡2-7-21C井”正式使用，并相繼完結(jié)了“雷平7”“高2-5-026”等7個井次的施工。
在對設(shè)備升級改造過程中，技能人員從修井機的二層臺體系、鉆臺面體系、會集控制體系等方面的主動化改造下手，進行了二層臺主動排管設(shè)備動作實驗，包含首先進行的液壓盤剎車實驗、氣動卡盤開合實驗、液壓吊卡開合實驗、二層臺機械手動作實驗，以及隨后進行的帶立根實驗的手動和主動操作，現(xiàn)場實驗均一次合格。
經(jīng)過一年的現(xiàn)場使用，XJ550主動化修井機不僅可以適應(yīng)多種類型的大修作業(yè)，在應(yīng)對寒流、盛暑、雨雪等惡劣氣候方面也展現(xiàn)出比較優(yōu)勢，基本完結(jié)了全過程機械化和信息化作業(yè)，遭到出產(chǎn)一線員工的普遍贊譽。
主動化修井機的使用，讓正在參與遼河油田“沖刺90天，打贏復(fù)產(chǎn)上產(chǎn)攻堅戰(zhàn)”勞動競賽的“興301隊”隊長李前程很是感慨：“以前，井架工要站在25米高的二層平臺上作業(yè)，冬冷夏熱并有安全危險。現(xiàn)在，工人不用站在井口邊上調(diào)查井控狀況，出產(chǎn)安全得到保證，降本增效顯著，井架工這個崗位就要成為前史。”
從“風(fēng)吹雨打”到“風(fēng)和日麗”
修井作業(yè)中，司鉆相當于汽車駕駛員，是修井班組的中心崗位。司鉆控制著修井機，掌管著修井設(shè)備和吊裝設(shè)備的正常工作，肩負著施工安全的重要責(zé)任。跟著主動化修井技能的使用，司鉆崗位也從空曠的采油現(xiàn)場搬遷到明亮的室內(nèi)，告別了“風(fēng)吹雨打”的工作環(huán)境。
“與傳統(tǒng)修井機相比，XJ550主動化修井機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為雜亂，但卻讓工人的操作流程愈加簡略便捷。”遼工公司物資裝備科科長黃海忠介紹，經(jīng)過在XJ550主動化修井機上裝配油管主動運送設(shè)備、二層臺機械手、液控吊卡等部件，讓司鉆經(jīng)過操縱各項集成控制閥件，即可完結(jié)起下管柱作業(yè)。
在架11-20井現(xiàn)場，安裝在現(xiàn)場的7個高清攝像頭將施工畫面實時全息投放在操作間屏幕上，司鉆工經(jīng)過屏幕即可實時查看修井機工作狀況，依據(jù)現(xiàn)場狀況第一時間調(diào)整安全措施，完結(jié)了一鍵操作、主動定位和區(qū)域管理等一系列作業(yè)流程。坐在操作臺前的司鉆輕按幾下，即可進行作業(yè)機的起下管柱作業(yè)。
依照油井修復(fù)的難易程度，修井作業(yè)主要分為大修和小修?，F(xiàn)在，大修井作業(yè)完結(jié)了主動化，小修井主動化也于本年6月進入現(xiàn)場實驗。在遼工公司科技人員的活躍測驗和不斷盡力下，小修井已成功完結(jié)12井次施工，帶壓井主動化作業(yè)進入現(xiàn)場實驗階段。
近年來，遼工公司黨委扎扎實實做好民生工程，繼續(xù)加大研制投入，修井技能不斷進步，一線人員的作業(yè)環(huán)境顯著改進。跟著新技能、新成果的廣泛使用，老油田勃發(fā)新活力，修井作業(yè)邁進“人機共舞”新時代。(來歷：科技日報記者郝曉明通訊員張濤徐明慧)
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