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時光列車,“跑”出中國鐵路新跨越

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3369
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     新華社北京1月4日電(記者樊曦、周圓)辭舊迎新,時光列車“G2021”已呼嘯而去。“十四五”開局之年,中國鐵路實現(xiàn)了哪些新跨越?迎來2022年,中國鐵路又將設(shè)定什么新目標(biāo)?2022年的第一個工作日,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司召開年度工作會議,為我們一一展現(xiàn)中國鐵路發(fā)展印跡。
 
    ——超4萬公里,中國高鐵實現(xiàn)新高度
 
    2021年,中國鐵路年度建設(shè)任務(wù)全面完成。全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7489億元,其中國家鐵路完成6616億元;投產(chǎn)新線4208公里,其中高鐵2168公里。到2021年底,全國鐵路營業(yè)里程突破15萬公里,其中高鐵超過4萬公里。
 
    ——1.5萬列,中歐班列跑出新紀(jì)錄
 
    2021年,中國鐵路全年開行中歐班列1.5萬列、發(fā)送146萬標(biāo)箱,同比分別增長22%、29%。與此同時,鐵路部門統(tǒng)籌開好西部陸海新通道班列,全年發(fā)送57萬標(biāo)箱,同比增長57.5%。
 
    ——25.3億人次、37.2億噸,客貨運輸雙增長
 
    2021年,國家鐵路旅客發(fā)送量實現(xiàn)恢復(fù)性增長,達(dá)到25.3億人次,同比增長16.8%,其中動車組發(fā)送19.2億人次,同比增長23.1%;國家鐵路貨物發(fā)送量連續(xù)三年保持增長,達(dá)到37.2億噸,同比增長4.0%。
 
    ——31個省區(qū)市,復(fù)興號實現(xiàn)“全覆蓋”
 
    2021年6月,西藏拉薩至林芝鐵路開通運營,這是西藏第一條電氣化鐵路。從此,藏東南地區(qū)結(jié)束不通火車的歷史,復(fù)興號也歷史性實現(xiàn)對31個省區(qū)市的全覆蓋。
 
    到2021年底,全國鐵路配備復(fù)興號系列動車組1191組,累計安全運行13.58億公里,運送旅客13.7億人次。
 
    ——1018公里,川藏鐵路雅安至林芝段全線開工建設(shè)
 
    2021年12月,川藏鐵路雅安至林芝段全線開工建設(shè),為建設(shè)好這一實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)程中的標(biāo)志性工程邁出了堅實的第一步。
 
    川藏鐵路雅安至林芝段新建線路起自既有成都至雅安鐵路雅安站,接入既有拉薩至林芝鐵路林芝站,線路全長1018公里。
 
    ——67萬人次,中老鐵路開通運營已“滿月”
 
    2021年12月3日,中老鐵路開通運營。截至2022年1月3日,中老鐵路累計發(fā)送旅客67萬人次,發(fā)送貨物17萬噸,交出“滿月”亮眼成績單。
 
    中老鐵路全長1035公里,線路北起昆明,過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸,進(jìn)入老撾北部地區(qū),最后到達(dá)老撾首都萬象。
 
    ——1.7億人次,“慢火車”助力鄉(xiāng)村振興
 
    2021年,全國“慢火車”共運送旅客1.7億人次,同比增長12.2%;強(qiáng)化涉農(nóng)物資運輸服務(wù)保障,運送貨物7.2億噸,同比增長3.8%,減免費用14.8億元。
 
    鐵路部門扎實推進(jìn)老少邊及脫貧地區(qū)鐵路建設(shè)。全年完成投資3728.8億元、占鐵路基建投資的74.9%,又有25個縣結(jié)束了不通鐵路的歷史。
 
    ——3300公里,2022年中國鐵路再延伸
 
    2022年,中國鐵路設(shè)定新目標(biāo):國家鐵路完成旅客發(fā)送量30.38億人次,同比增長20%,貨物發(fā)送量38.04億噸,同比增長2.1%;全面完成國家鐵路投資任務(wù),高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等國家重點工程,投產(chǎn)新線3300公里以上(其中普速鐵路1900公里左右)。
 
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