大江奔涌繪宏圖——推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展綜述

 

    “使長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶成為我國(guó)生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)主動(dòng)脈、引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展主力軍。”站在歷史和全局的高度，從中華民族長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。

 

    2016年1月5日、2018年4月26日、2020年11月14日，習(xí)近平總書(shū)記分別在重慶、武漢、南京，主持召開(kāi)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)、深入推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)、全面推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)并發(fā)表重要講話，繪就了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。

 

    推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)召開(kāi)6年來(lái)，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，沿江省市把修復(fù)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，生態(tài)環(huán)境保護(hù)發(fā)生了轉(zhuǎn)折性變化，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得歷史性成就。2021年前三季度，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶優(yōu)良水質(zhì)比例優(yōu)于全國(guó)平均水平8.8個(gè)百分點(diǎn)，沿江11省市經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)比重同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了在發(fā)展中保護(hù)、在保護(hù)中發(fā)展。

 

    努力成為生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)

 

    1月4日，新年上班第一天，湖南沅江市瓊湖街道澎湖村村民任躍清，準(zhǔn)時(shí)走進(jìn)湖南鑫海股份有限公司整裝車(chē)間，拖網(wǎng)、裁剪、串邊、縫補(bǔ)，有條不紊。

 

    “每月按時(shí)能拿3000元，生活有著落。”2021年4月，經(jīng)過(guò)免費(fèi)技能培訓(xùn)，任躍清從甩網(wǎng)漁民變成織網(wǎng)工人，“再也不用風(fēng)吹日曬，心里挺踏實(shí)。”

 

    漁民轉(zhuǎn)業(yè)，漁具企業(yè)也在轉(zhuǎn)型。多年從事淡水漁網(wǎng)生產(chǎn)的湖南鑫海順勢(shì)而為，轉(zhuǎn)產(chǎn)戶外運(yùn)動(dòng)網(wǎng)具與遠(yuǎn)洋漁網(wǎng)，年出口額突破5000萬(wàn)元，公司總經(jīng)理劉洋坦言：“在公司就業(yè)的上岸漁民有幾十名，大家一起轉(zhuǎn)型，一起奔向共同富裕!”

 

    2021年1月1日零時(shí)，長(zhǎng)江流域重點(diǎn)水域十年禁漁全面啟動(dòng)。作為全國(guó)唯一的湖心島漁民整體搬遷縣(市)，沅江市采取發(fā)展產(chǎn)業(yè)、搬遷安置、就業(yè)幫扶、特困救助等舉措，為3361名退捕漁民撐起新生活。

 

    漁民退捕，魚(yú)群樂(lè)游。在沅江峒河瀘溪段水面上，身著橘色馬甲的巡護(hù)員格外顯眼。看著淺游小魚(yú)蕩出圈圈波紋，隊(duì)長(zhǎng)向忠元高興地吹起口哨。

 

    家里三代捕魚(yú)，湖南瀘溪縣下都村漁民向忠元，在禁漁退捕時(shí)第一個(gè)站出來(lái)“轉(zhuǎn)業(yè)”，當(dāng)上了禁漁巡護(hù)員。如今，魚(yú)多了，水清了，瀘溪山水如畫(huà)，向忠元黝黑的臉上滿是笑意，“以前下水捕魚(yú)，現(xiàn)在巡河護(hù)魚(yú)，感謝黨的政策好，我們飯碗端穩(wěn)了，還能造福子孫。”

 

    2020年8月，習(xí)近平總書(shū)記在安徽考察調(diào)研時(shí)指出：“長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)，一個(gè)是治污，一個(gè)是治岸，一個(gè)是治漁。長(zhǎng)江禁漁是件大事，關(guān)系30多萬(wàn)漁民的生計(jì)，代價(jià)不小，但比起全流域的生態(tài)保護(hù)還是值得的。”

 

    牢記總書(shū)記的殷殷囑托，沿江省市凝心聚力、協(xié)同發(fā)力，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶走出一條生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的新路子。

 

    治污、減排、理水，生態(tài)環(huán)境突出問(wèn)題加速整改。6年來(lái)，沿江城鎮(zhèn)污水垃圾收集處理設(shè)施建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，地級(jí)及以上城市污水收集管網(wǎng)長(zhǎng)度超過(guò)15萬(wàn)公里，推動(dòng)化工企業(yè)搬改關(guān)轉(zhuǎn)超過(guò)9000家。

 

    護(hù)山、豐草、清湖，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)一步改善。2021年，長(zhǎng)江兩岸造林綠化，完成營(yíng)造林1786.6萬(wàn)畝、石漠化綜合治理391.5萬(wàn)畝、水土流失治理574.7萬(wàn)畝。2021年前三季度，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶優(yōu)良水質(zhì)比例為90.6%，同比上升1.8個(gè)百分點(diǎn)，優(yōu)于全國(guó)平均水平8.8個(gè)百分點(diǎn);劣V類水質(zhì)比例為0.4%，同比下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，優(yōu)于全國(guó)平均水平0.8個(gè)百分點(diǎn)。

 

    退捕、轉(zhuǎn)產(chǎn)、護(hù)漁，長(zhǎng)江生物資源狀況逐步好轉(zhuǎn)。長(zhǎng)江保護(hù)法實(shí)施，長(zhǎng)江十年禁漁開(kāi)局良好，非法捕撈得到基本遏制。實(shí)施中華鱘、長(zhǎng)江江豚等珍貴瀕危物種拯救行動(dòng)，江豚群體出現(xiàn)的頻率顯著增加，赤水河魚(yú)類資源量達(dá)到禁捕前的1.95倍。

 

    深入推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)后，沿江11省市積極探索并形成了一批具有示范效應(yīng)的可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。2021年4月，《關(guān)于建立健全生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)機(jī)制的意見(jiàn)》印發(fā)實(shí)施，將“綠水青山就是金山銀山”理念落實(shí)到制度安排和實(shí)踐操作層面，讓生態(tài)成為支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力。

 

    努力成為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)主動(dòng)脈

 

    俯瞰萬(wàn)里長(zhǎng)江，一派欣欣向榮景象。

 

    上游，重慶兩江新區(qū)果園港，塔吊林立，貨輪穿梭，鐵軌交錯(cuò)，車(chē)流滾滾。

 

    2016年1月，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到果園港，步行前往碼頭前沿平臺(tái)，視察長(zhǎng)江航運(yùn)和港口裝卸作業(yè)，并叮囑“把港口建設(shè)好、管理好、運(yùn)營(yíng)好，以一流的設(shè)施、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù)，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展服務(wù)好，為‘一帶一路’建設(shè)服務(wù)好，為深入推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)服務(wù)好。”

 

    如今，果園港已從西南腹地的內(nèi)河港，躍升為聯(lián)通全球的樞紐站。在這里，長(zhǎng)江黃金水道、中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道、“渝滿俄”班列等四大國(guó)際物流通道無(wú)縫貫通。

 

    “去年1至10月，西部陸海新通道、中歐班列和長(zhǎng)江黃金水道聯(lián)運(yùn)貨物2.2萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)70%，重慶作為‘一帶一路’和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)作用日益凸顯。”重慶市政府口岸物流辦主任巴川江說(shuō)，“通過(guò)推廣滬渝直達(dá)快線模式，發(fā)展新的直達(dá)航線，重慶正在持續(xù)深化智慧長(zhǎng)江物流工程。”

 

    中游，武漢陽(yáng)邏國(guó)際港二期碼頭，集裝箱從貨輪上卸下，通過(guò)海關(guān)監(jiān)管，吊裝至提貨集裝箱卡車(chē)，全程不到10分鐘。2021年8月，陽(yáng)邏國(guó)際港二期項(xiàng)目開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)江航運(yùn)與鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫銜接”;2021年10月，武漢至韓國(guó)釜山近洋集裝箱直達(dá)航線開(kāi)通試運(yùn)行，運(yùn)輸時(shí)間比原來(lái)節(jié)省3至5天，國(guó)際物流再添新通道。

 

    下游，寧波舟山港，2021年10月，兩艘裝載著1.2萬(wàn)噸玉米的江海直達(dá)貨輪緩緩駛往黃石新港和武漢陽(yáng)邏港，舟山與武漢實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸貨輪直達(dá)。與傳統(tǒng)海船相比，新貨輪載貨量增加逾40%，人力成本節(jié)省一半，能耗降低10%以上，船舶還使用輕質(zhì)燃料油，更加體現(xiàn)綠色發(fā)展。

 

    6年來(lái)，堅(jiān)持全國(guó)一盤(pán)棋思想，沿江省市依托長(zhǎng)江黃金水道，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。

 

    興水運(yùn)。長(zhǎng)江干線武漢至安慶6米水深航道整治工程投入試運(yùn)行，“水上高速路”全線貫通，萬(wàn)噸級(jí)船舶可直達(dá)武漢。

 

    通公路。棋盤(pán)洲長(zhǎng)江大橋、赤壁長(zhǎng)江大橋、G7611都香高速都勻至安順段等重點(diǎn)項(xiàng)目建成通車(chē)，國(guó)家高速公路省際待貫通路段建設(shè)有力推進(jìn)。

 

    加密航空網(wǎng)。成都天府及蕪湖宣州、荊州、郴州機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)，航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展，形成對(duì)長(zhǎng)江大動(dòng)脈的多點(diǎn)支撐。

 

    長(zhǎng)三角一體化“龍頭”昂揚(yáng)，中游地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展“龍身”騰飛，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈“龍尾”舞動(dòng)，陸海聯(lián)動(dòng)，東西互濟(jì)，百舸爭(zhēng)流，鐵龍馳騁，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶正日益成為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)主動(dòng)脈。

 

    努力成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展主力軍

 

    2021年11月，上海樂(lè)高樂(lè)園度假區(qū)項(xiàng)目正式開(kāi)工。“上海一直是吸引外商投資的熱土。獨(dú)特豐厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、不斷優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境、巨大廣闊的內(nèi)需市場(chǎng)，是外資看中上海、深耕中國(guó)的信心所在。”樂(lè)高品牌集團(tuán)執(zhí)行總裁袁威說(shuō)。

 

    2021年前三季度，上海新設(shè)注冊(cè)資本3000萬(wàn)美元以上外資企業(yè)同比增長(zhǎng)超五成，堪稱長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的縮影。

 

    長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋沿江11省市，橫跨我國(guó)東中西三大板塊，人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)總量占據(jù)全國(guó)“半壁江山”，生態(tài)地位突出，發(fā)展?jié)摿薮?，更?yīng)在引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中擔(dān)當(dāng)主力軍。

 

    生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展，譜寫(xiě)新篇章。

 

    2021年3月，長(zhǎng)江干線武安段6米水深航道整治工程完工，整治成果不僅在水中。“水上固灘綠化，水下生態(tài)涵養(yǎng)，讓長(zhǎng)江航道越來(lái)越綠。”長(zhǎng)江航道整治中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，武安段工程建成了生態(tài)護(hù)岸15.4公里、生態(tài)固灘146萬(wàn)平方米、生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)3處，形成了綠色航道建設(shè)成套技術(shù)。

 

    區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，打造新樣板。

 

    重慶“西擴(kuò)”，成都“東進(jìn)”，兩地共下“一盤(pán)棋”，要素加快流動(dòng)，產(chǎn)業(yè)加快交融。雙城經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，汽車(chē)、電子信息產(chǎn)業(yè)全域配套率已提升至80%以上，10個(gè)毗鄰地區(qū)合作平臺(tái)加速共建，300億元的發(fā)展基金設(shè)立。

 

    高水平對(duì)外開(kāi)放，構(gòu)筑新高地。

 

    今年1月1日上午，滿載出口貨物的X8020次中歐班列，從義烏西站鳴笛啟程，經(jīng)滿洲里鐵路口岸出境駛往俄羅斯，下午還有兩趟中歐班列從這里奔向阿拉山口和霍爾果斯口岸。隨著共建“一帶一路”不斷深入，2021年前10個(gè)月，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)出口總值14.41萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)19.2%，占全國(guó)的45.5%。

 

    創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，塑造新優(yōu)勢(shì)。

 

    上海聚焦戰(zhàn)略新興領(lǐng)域，科創(chuàng)中心建設(shè)全面升級(jí);江蘇推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合，加快建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地;安徽推動(dòng)創(chuàng)新資源集中布局，以大科學(xué)裝置引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)突破……6年來(lái)，沿江省市堅(jiān)持把經(jīng)濟(jì)發(fā)展的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，圍繞產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，發(fā)揮協(xié)同聯(lián)動(dòng)的整體優(yōu)勢(shì)，全面塑造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。

 

    山水人城和諧相融，繪就新畫(huà)卷。

 

    江天一色、蘆葦搖蕩、水鳥(niǎo)翩翩，安徽馬鞍山薛家洼生態(tài)園的冬景，引人入勝。“現(xiàn)在一年四季都有好風(fēng)景，很適合郊游。”前來(lái)游玩的市民徐偉回憶，薛家洼過(guò)去“沿江不見(jiàn)江、處處臟亂差”，自從環(huán)境治理、“生態(tài)祛疤”，濕地公園和濱江生態(tài)綠廊串珠成鏈，市民們拍手叫好。

 

    “非知之難，行之惟難。”推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，一張藍(lán)圖繪到底，一茬接著一茬干，一江清水必將綿延后世、惠澤人民。(來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)記者陸婭楠何勇寇江澤蔣云龍)

 

    標(biāo)簽：

 

    長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶

 

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