“中午12點前下單,下午就收到了貨。”3月24日,鄭州市民郝建在京東上買了五大包復印紙,令他沒有想到的是,配送速度竟如此之快。
事實上,在鄭州,越來越多的人跟郝建一樣,享受著“極速購物體會”。而這背面的支撐力,來自于物流體系的不斷完善和物流紐帶能級的繼續(xù)放大。
機器人“背著”貨架跑,傳送帶上包裹自己“認路”……在位于鄭州經開區(qū)的京東物流鄭州亞洲一號智能物流園區(qū),這樣的場景每天都在產生,日均可處理100萬單。
鄭州市物流口岸局供給的一組數據顯示:上一年,鄭州“陸??站W”四條絲路建造獲得打破,市場主體培育初見成效,A級物流企業(yè)增至119家、占全省總量的55%,5A級企業(yè)達到9家、占全省總量的82%,省級冷鏈、快遞、電商演示物流園區(qū)達14家。在此帶動下,上一年鄭州市物流業(yè)增加值完成1002億元,首次打破千億元大關。
借歸納交通紐帶之利,攜空鐵公海“四港一體”多式聯運體系之便,鄭州市世界物流中心建造步伐越走越快。
全力局面破題、奮力高臺起勢,鄭州市強化物流拉動,錨定了本年物流業(yè)一系列新目標:以“11224”重點工作為引領,努力實現物流業(yè)增加值增長8%;A級物流企業(yè)新增10家;鄭州機場旅客吞吐量完成2400萬人次,貨郵吞吐量完成75萬噸,保持世界貨運機場前40強;世界貨運班列(鄭州)開行2600列;鐵海聯運達到2萬標箱。
“11224”重點工作,一串數字隱藏著鄭州加快打造世界物流中心的開展路徑:建造鄭州中歐班列集結中心,爭創(chuàng)鄭州空港型國家物流紐帶經濟演示區(qū),抓好國家物流紐帶、國家骨干冷鏈物流基地2個渠道建造,打造中西部區(qū)域口岸數量和功用標桿、全國綜保區(qū)建造開展標桿,落地鄭州世界航空郵件紐帶口岸、我國郵政航空第二基地、我國物流集團子公司我國世界速遞全國總部、我國特種物流全國總部4個項目。
在厚植優(yōu)勢中鞏固與提高、在再造優(yōu)勢中打破與開展,鄭州加速推動交通紐帶優(yōu)勢向紐帶經濟優(yōu)勢轉化,為世界物流中心建造不斷蓄勢儲能。(來源:河南日報記者王延輝)
標簽:
鄭州世界物流中心
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機器人“背著”貨架跑,傳送帶上包裹自己“認路”……在位于鄭州經開區(qū)的京東物流鄭州亞洲一號智能物流園區(qū),這樣的場景每天都在產生,日均可處理100萬單。
鄭州市物流口岸局供給的一組數據顯示:上一年,鄭州“陸??站W”四條絲路建造獲得打破,市場主體培育初見成效,A級物流企業(yè)增至119家、占全省總量的55%,5A級企業(yè)達到9家、占全省總量的82%,省級冷鏈、快遞、電商演示物流園區(qū)達14家。在此帶動下,上一年鄭州市物流業(yè)增加值完成1002億元,首次打破千億元大關。
借歸納交通紐帶之利,攜空鐵公海“四港一體”多式聯運體系之便,鄭州市世界物流中心建造步伐越走越快。
全力局面破題、奮力高臺起勢,鄭州市強化物流拉動,錨定了本年物流業(yè)一系列新目標:以“11224”重點工作為引領,努力實現物流業(yè)增加值增長8%;A級物流企業(yè)新增10家;鄭州機場旅客吞吐量完成2400萬人次,貨郵吞吐量完成75萬噸,保持世界貨運機場前40強;世界貨運班列(鄭州)開行2600列;鐵海聯運達到2萬標箱。
“11224”重點工作,一串數字隱藏著鄭州加快打造世界物流中心的開展路徑:建造鄭州中歐班列集結中心,爭創(chuàng)鄭州空港型國家物流紐帶經濟演示區(qū),抓好國家物流紐帶、國家骨干冷鏈物流基地2個渠道建造,打造中西部區(qū)域口岸數量和功用標桿、全國綜保區(qū)建造開展標桿,落地鄭州世界航空郵件紐帶口岸、我國郵政航空第二基地、我國物流集團子公司我國世界速遞全國總部、我國特種物流全國總部4個項目。
在厚植優(yōu)勢中鞏固與提高、在再造優(yōu)勢中打破與開展,鄭州加速推動交通紐帶優(yōu)勢向紐帶經濟優(yōu)勢轉化,為世界物流中心建造不斷蓄勢儲能。(來源:河南日報記者王延輝)
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