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下載手機(jī)APP 近日，由山東高速集團(tuán)出資建設(shè)的濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段(濟(jì)南大西環(huán))項(xiàng)目黃河特大橋首對(duì)斜拉索順暢裝置完結(jié)。
黃河特大橋全橋斜拉索合計(jì)120根，為中心索面、扇形布置，采用環(huán)氧全噴涂無(wú)粘結(jié)鋼絞線拉索體系。本次裝置完結(jié)的46#塔柱C1斜拉索由37根單根環(huán)氧鋼絞線組成，單根下料長(zhǎng)度60.8米，重2.5噸。為確保斜拉索的順暢裝置，項(xiàng)目公司安排各參建單位具體編制專(zhuān)項(xiàng)施工計(jì)劃，對(duì)技術(shù)難點(diǎn)、安全措施進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，層層交底，壓實(shí)職責(zé)，首對(duì)斜拉索最終順暢裝置完結(jié)。
黃河特大橋首對(duì)斜拉索裝置完結(jié)，標(biāo)志著主橋施工取得了階段性突破，為斜拉索大面積裝置供給了名貴經(jīng)歷，主橋主要關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)已悉數(shù)開(kāi)展施工，對(duì)加速項(xiàng)目全體施工進(jìn)度具有重要意義。來(lái)源：舜網(wǎng)-濟(jì)南日?qǐng)?bào)
標(biāo)簽：
濟(jì)南大西環(huán)黃河特大橋
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黃河特大橋全橋斜拉索合計(jì)120根，為中心索面、扇形布置，采用環(huán)氧全噴涂無(wú)粘結(jié)鋼絞線拉索體系。本次裝置完結(jié)的46#塔柱C1斜拉索由37根單根環(huán)氧鋼絞線組成，單根下料長(zhǎng)度60.8米，重2.5噸。為確保斜拉索的順暢裝置，項(xiàng)目公司安排各參建單位具體編制專(zhuān)項(xiàng)施工計(jì)劃，對(duì)技術(shù)難點(diǎn)、安全措施進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，層層交底，壓實(shí)職責(zé)，首對(duì)斜拉索最終順暢裝置完結(jié)。
黃河特大橋首對(duì)斜拉索裝置完結(jié)，標(biāo)志著主橋施工取得了階段性突破，為斜拉索大面積裝置供給了名貴經(jīng)歷，主橋主要關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)已悉數(shù)開(kāi)展施工，對(duì)加速項(xiàng)目全體施工進(jìn)度具有重要意義。來(lái)源：舜網(wǎng)-濟(jì)南日?qǐng)?bào)
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