全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 跟著Spliethoff兩臺重型桅桿式起重機的交給，豪氏威馬創(chuàng)下了交給100臺桅桿式起重機的記載。第一臺桅桿式起重機建成于1984年，安裝在BigLiftShipping重型運輸船只HappyBuccaneer上，至今仍在高效運作。
這兩臺重型桅桿式起重機安裝在Spliethoff新建的重型起重運輸船Brouwersgracht上，每臺起重才能為500噸，這使得該船只既能夠進行重型起重運輸又能夠?qū)嵤┖Ｉ习惭b作業(yè)。豪氏威馬起重機以自重輕、起重才能強、占甲板面積小以及重載作業(yè)時船只穩(wěn)定性高等優(yōu)點而聞名世界。
Spliethoff集團執(zhí)行董事會成員ArneHubregtse
跟著新建船只Brouwersgracht和Bloemgracht的加入，咱們的船隊將具有8艘配備豪氏威馬重型桅桿式起重機的重型起重船。豪氏威馬起重機規(guī)劃新穎，性能杰出，為咱們在市場的競爭中供給了諸多優(yōu)勢。咱們也等待見證第100臺~第103臺重型桅桿式起重機執(zhí)行具有挑戰(zhàn)性的項目。與此同時，咱們也深信豪氏威馬將會不斷地研制其起重機，以獨具立異的規(guī)劃助力重型起重范疇和海工市場的蓬勃開展。
豪氏威馬首席執(zhí)行官DavidRoodenburg
很榮幸與Spliethoff及其姊妹公司BigLiftShipping一起慶祝這一巨大的里程碑。38年前，咱們?yōu)镠appyBuccaneer交給了第一臺重型桅桿式起重機，現(xiàn)在，咱們又為Spliethoff交給了第100臺桅桿式起重機。HappyBuccaneer上面的起重機至今仍在運轉(zhuǎn)的事實，是該類起重機規(guī)劃精湛、技能微弱、運轉(zhuǎn)壽命廣泛最有力的證明。咱們期望在未來的數(shù)十年里，豪氏威馬起重機仍然能夠助力Spliethoff的成功開展。
1984年，豪氏威馬憑仗HappyBuccaneer550噸重型桅桿式起重機的規(guī)劃榮獲企業(yè)家獎。這款全電氣驅(qū)動的重型桅桿式起重機憑仗其新穎且緊湊的規(guī)劃已然成為重型起重行業(yè)的一次真正的革新。豪氏威馬是重型起重設(shè)備電氣化的領(lǐng)跑者，一直以優(yōu)化能源效率著稱。
豪氏威馬自主研制的桅桿式起重機性能共同，在規(guī)劃和建造方面已然成為行業(yè)標(biāo)桿。100臺桅桿式起重機的交給記載，彰顯了咱們以立異推進技能，以技能成果品質(zhì)的開展理念。面向未來，豪氏威馬將持續(xù)致力于立異技能的研制引領(lǐng)，不負(fù)年代賦予咱們的機遇，助力客戶行穩(wěn)致遠!
豪氏威馬桅桿式起重機的特色
自重輕，重心低，尾部擺動小
全電氣驅(qū)動，能量能夠收回
較傳統(tǒng)起重機而言，占地小且負(fù)載曲線優(yōu)勝
吊臂可垂直海固，無需額定的支撐座
兩臺起重機可聯(lián)機操作，單點操控
遠程無線操控
起重才能可達2500噸
傾覆力矩可達45,000tm左右，可根據(jù)需求完成更高
可選配超級飛臂
(本文來自國際船只網(wǎng))
標(biāo)簽：
豪氏威馬桅桿式起重機
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
這兩臺重型桅桿式起重機安裝在Spliethoff新建的重型起重運輸船Brouwersgracht上，每臺起重才能為500噸，這使得該船只既能夠進行重型起重運輸又能夠?qū)嵤┖Ｉ习惭b作業(yè)。豪氏威馬起重機以自重輕、起重才能強、占甲板面積小以及重載作業(yè)時船只穩(wěn)定性高等優(yōu)點而聞名世界。
Spliethoff集團執(zhí)行董事會成員ArneHubregtse
跟著新建船只Brouwersgracht和Bloemgracht的加入，咱們的船隊將具有8艘配備豪氏威馬重型桅桿式起重機的重型起重船。豪氏威馬起重機規(guī)劃新穎，性能杰出，為咱們在市場的競爭中供給了諸多優(yōu)勢。咱們也等待見證第100臺~第103臺重型桅桿式起重機執(zhí)行具有挑戰(zhàn)性的項目。與此同時，咱們也深信豪氏威馬將會不斷地研制其起重機，以獨具立異的規(guī)劃助力重型起重范疇和海工市場的蓬勃開展。
豪氏威馬首席執(zhí)行官DavidRoodenburg
很榮幸與Spliethoff及其姊妹公司BigLiftShipping一起慶祝這一巨大的里程碑。38年前，咱們?yōu)镠appyBuccaneer交給了第一臺重型桅桿式起重機，現(xiàn)在，咱們又為Spliethoff交給了第100臺桅桿式起重機。HappyBuccaneer上面的起重機至今仍在運轉(zhuǎn)的事實，是該類起重機規(guī)劃精湛、技能微弱、運轉(zhuǎn)壽命廣泛最有力的證明。咱們期望在未來的數(shù)十年里，豪氏威馬起重機仍然能夠助力Spliethoff的成功開展。
1984年，豪氏威馬憑仗HappyBuccaneer550噸重型桅桿式起重機的規(guī)劃榮獲企業(yè)家獎。這款全電氣驅(qū)動的重型桅桿式起重機憑仗其新穎且緊湊的規(guī)劃已然成為重型起重行業(yè)的一次真正的革新。豪氏威馬是重型起重設(shè)備電氣化的領(lǐng)跑者，一直以優(yōu)化能源效率著稱。
豪氏威馬自主研制的桅桿式起重機性能共同，在規(guī)劃和建造方面已然成為行業(yè)標(biāo)桿。100臺桅桿式起重機的交給記載，彰顯了咱們以立異推進技能，以技能成果品質(zhì)的開展理念。面向未來，豪氏威馬將持續(xù)致力于立異技能的研制引領(lǐng)，不負(fù)年代賦予咱們的機遇，助力客戶行穩(wěn)致遠!
豪氏威馬桅桿式起重機的特色
自重輕，重心低，尾部擺動小
全電氣驅(qū)動，能量能夠收回
較傳統(tǒng)起重機而言，占地小且負(fù)載曲線優(yōu)勝
吊臂可垂直海固，無需額定的支撐座
兩臺起重機可聯(lián)機操作，單點操控
遠程無線操控
起重才能可達2500噸
傾覆力矩可達45,000tm左右，可根據(jù)需求完成更高
可選配超級飛臂
(本文來自國際船只網(wǎng))
標(biāo)簽：
豪氏威馬桅桿式起重機
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
