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下載手機(jī)APP 近來(lái)，南寧軌跡交通集團(tuán)召開(kāi)“項(xiàng)目為王”工作部署會(huì)暨一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)分析會(huì)，全面貫徹執(zhí)行南寧市“項(xiàng)目為王”工作推動(dòng)會(huì)議精神，全力推動(dòng)項(xiàng)目建造，為全面執(zhí)行強(qiáng)首府戰(zhàn)略、企業(yè)高質(zhì)量開(kāi)展蓄勢(shì)賦能。
據(jù)了解，二季度，南寧軌跡交通集團(tuán)將圍繞項(xiàng)目出資、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、工業(yè)開(kāi)展、企業(yè)改革、項(xiàng)目融資、危險(xiǎn)防控等“七個(gè)要點(diǎn)”開(kāi)展工作。
為強(qiáng)化項(xiàng)目對(duì)出資的拉動(dòng)作用，南寧軌跡交通集團(tuán)在軌跡交通建造方面，加速推動(dòng)第三輪建造規(guī)劃審批，加速6號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線、3號(hào)線南延工程前期研討和設(shè)計(jì)工作;在TOD項(xiàng)目建造方面，加速推動(dòng)新村停車(chē)場(chǎng)、中國(guó)—東盟全球商品貿(mào)易港、五一中路片區(qū)站城一體化歸納改造、西部華裔城等項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)奪早日完成實(shí)質(zhì)性開(kāi)工;在樞紐項(xiàng)目建造方面，推動(dòng)南寧北站隸屬工程建造，加速南寧站、五象站鐵路樞紐站城一體化項(xiàng)目前期建造;在招商引資方面，執(zhí)行南寧市招商工作要求，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推動(dòng)項(xiàng)目落地。
在提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平方面，南寧軌跡交通集團(tuán)將做好運(yùn)營(yíng)品牌和成本管控“兩篇文章”。通過(guò)完善地鐵應(yīng)急救援體系，保證安全有序安穩(wěn)運(yùn)營(yíng);拓寬客流途徑，研討推廣免費(fèi)或優(yōu)惠乘車(chē)政策，豐厚票卡產(chǎn)品線，推動(dòng)客流回升;充分利用運(yùn)能，緩解地面交通壓力;加強(qiáng)“才智地鐵”建造，深化才智車(chē)站的試點(diǎn)應(yīng)用;全力推動(dòng)運(yùn)營(yíng)降本增效。
針對(duì)工業(yè)開(kāi)展優(yōu)化布局，南寧軌跡交通集團(tuán)在軌跡TOD歸納開(kāi)發(fā)方面，要點(diǎn)布局“軌跡+商文旅”，開(kāi)展地鐵沿線經(jīng)濟(jì);在軌跡交通工業(yè)鏈方面，要點(diǎn)布局軌跡科技立異工業(yè)和與軌跡建造密切相關(guān)的設(shè)計(jì)施工、資料供給、安裝建造等工業(yè)，在軌跡科技立異工業(yè)上力求新突破。
南寧軌跡交通集團(tuán)將全力打好國(guó)企改革三年行動(dòng)收官戰(zhàn)，加速企業(yè)改革進(jìn)程;加速市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型，爭(zhēng)奪納入國(guó)有資本出資公司試點(diǎn)。為強(qiáng)化融資手段，該集團(tuán)將做好項(xiàng)目資金安排，積極探索政府隱性債化解途徑，將政府隱性債款逐步轉(zhuǎn)化為企業(yè)債款;啟動(dòng)穩(wěn)妥債權(quán)融資方案，擴(kuò)大“桂惠貸”、并購(gòu)貸規(guī)劃，推動(dòng)立異類(lèi)直接融資工具運(yùn)用，促進(jìn)產(chǎn)、城、人融合開(kāi)展。
此外，南寧軌跡交通集團(tuán)還將抓牢全面危險(xiǎn)管理體系建造，做好嚴(yán)重危險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估與應(yīng)對(duì);加強(qiáng)債款危險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，強(qiáng)化負(fù)債規(guī)劃和資產(chǎn)負(fù)債率雙束縛;加強(qiáng)“三重一大”事項(xiàng)的合法合規(guī)性檢查，強(qiáng)化項(xiàng)目出資事前、事中、事后監(jiān)管;科學(xué)高效抓好疫情防控，健全安全生產(chǎn)管理體系，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)安全、建造安全，抓好防洪防汛、地鐵維護(hù)工作，為高質(zhì)量開(kāi)展供給安全保證。
(來(lái)歷：南寧日?qǐng)?bào))
標(biāo)簽：
軌跡交通
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據(jù)了解，二季度，南寧軌跡交通集團(tuán)將圍繞項(xiàng)目出資、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、工業(yè)開(kāi)展、企業(yè)改革、項(xiàng)目融資、危險(xiǎn)防控等“七個(gè)要點(diǎn)”開(kāi)展工作。
為強(qiáng)化項(xiàng)目對(duì)出資的拉動(dòng)作用，南寧軌跡交通集團(tuán)在軌跡交通建造方面，加速推動(dòng)第三輪建造規(guī)劃審批，加速6號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線、3號(hào)線南延工程前期研討和設(shè)計(jì)工作;在TOD項(xiàng)目建造方面，加速推動(dòng)新村停車(chē)場(chǎng)、中國(guó)—東盟全球商品貿(mào)易港、五一中路片區(qū)站城一體化歸納改造、西部華裔城等項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)奪早日完成實(shí)質(zhì)性開(kāi)工;在樞紐項(xiàng)目建造方面，推動(dòng)南寧北站隸屬工程建造，加速南寧站、五象站鐵路樞紐站城一體化項(xiàng)目前期建造;在招商引資方面，執(zhí)行南寧市招商工作要求，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推動(dòng)項(xiàng)目落地。
在提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平方面，南寧軌跡交通集團(tuán)將做好運(yùn)營(yíng)品牌和成本管控“兩篇文章”。通過(guò)完善地鐵應(yīng)急救援體系，保證安全有序安穩(wěn)運(yùn)營(yíng);拓寬客流途徑，研討推廣免費(fèi)或優(yōu)惠乘車(chē)政策，豐厚票卡產(chǎn)品線，推動(dòng)客流回升;充分利用運(yùn)能，緩解地面交通壓力;加強(qiáng)“才智地鐵”建造，深化才智車(chē)站的試點(diǎn)應(yīng)用;全力推動(dòng)運(yùn)營(yíng)降本增效。
針對(duì)工業(yè)開(kāi)展優(yōu)化布局，南寧軌跡交通集團(tuán)在軌跡TOD歸納開(kāi)發(fā)方面，要點(diǎn)布局“軌跡+商文旅”，開(kāi)展地鐵沿線經(jīng)濟(jì);在軌跡交通工業(yè)鏈方面，要點(diǎn)布局軌跡科技立異工業(yè)和與軌跡建造密切相關(guān)的設(shè)計(jì)施工、資料供給、安裝建造等工業(yè)，在軌跡科技立異工業(yè)上力求新突破。
南寧軌跡交通集團(tuán)將全力打好國(guó)企改革三年行動(dòng)收官戰(zhàn)，加速企業(yè)改革進(jìn)程;加速市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型，爭(zhēng)奪納入國(guó)有資本出資公司試點(diǎn)。為強(qiáng)化融資手段，該集團(tuán)將做好項(xiàng)目資金安排，積極探索政府隱性債化解途徑，將政府隱性債款逐步轉(zhuǎn)化為企業(yè)債款;啟動(dòng)穩(wěn)妥債權(quán)融資方案，擴(kuò)大“桂惠貸”、并購(gòu)貸規(guī)劃，推動(dòng)立異類(lèi)直接融資工具運(yùn)用，促進(jìn)產(chǎn)、城、人融合開(kāi)展。
此外，南寧軌跡交通集團(tuán)還將抓牢全面危險(xiǎn)管理體系建造，做好嚴(yán)重危險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估與應(yīng)對(duì);加強(qiáng)債款危險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，強(qiáng)化負(fù)債規(guī)劃和資產(chǎn)負(fù)債率雙束縛;加強(qiáng)“三重一大”事項(xiàng)的合法合規(guī)性檢查，強(qiáng)化項(xiàng)目出資事前、事中、事后監(jiān)管;科學(xué)高效抓好疫情防控，健全安全生產(chǎn)管理體系，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)安全、建造安全，抓好防洪防汛、地鐵維護(hù)工作，為高質(zhì)量開(kāi)展供給安全保證。
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軌跡交通
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