4月10號,合肥軌跡交通7號線一期嵩山路站主體結(jié)構(gòu)順暢封頂,為7號線一期第5座主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?/span>
嵩山路站位于嵩山路與紫云路交叉口,為地下兩層12米島式車站,車站總長208米,規(guī)范段寬20.7米。
為保證車站主體結(jié)構(gòu)順暢封頂,合肥軌跡集團(tuán)精心策劃,多措并舉,積極推動施工進(jìn)度。一是嚴(yán)厲按照既定目標(biāo),在保證安全、質(zhì)量、文明施工的前提下,合理安排施工工序,屢次召開專家評審會,不斷優(yōu)化施工計(jì)劃。二是積極與相關(guān)單位溝通和諧,加快推動各項(xiàng)遷改作業(yè)。三是全面排查各類安全隱患,加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警,實(shí)在保障安全出產(chǎn)。
一起,面臨嚴(yán)峻的疫情防控形勢,為保障廣闊參建人員健康安全,合肥軌跡集團(tuán)各在建工地建立防疫專人專班,每日對工程現(xiàn)場進(jìn)行檢查,現(xiàn)場工人嚴(yán)厲落實(shí)一人一檔準(zhǔn)則,統(tǒng)計(jì)一切參建人員每日兩碼及核酸狀況,嚴(yán)厲落實(shí)封閉辦理辦法。建造分公司各業(yè)主代表堅(jiān)守一線,做好疫情防控與安全出產(chǎn)兩手抓,堅(jiān)持把各項(xiàng)防疫辦法落到實(shí)處,保證在做好疫情防控的一起,安全有序地推動工程建造。
截至目前
7號線一期共有10臺盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn),日掘進(jìn)約90米,31條盾構(gòu)單線區(qū)間已有2條貫穿;全線15座車站已有5座主體結(jié)構(gòu)封頂,剩下10座車站正處于土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工階段。
(來歷:合肥軌跡交通)
標(biāo)簽:
軌跡交通
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